Aspiració feta per tu mateix del sistema d'aire condicionat

Després d’adquirir l’equip de climatització, un punt important és la instal·lació d’un sistema split. El grau de satisfacció del treball dependrà del temps que el dispositiu estigui en funcionament i sense problemes. Per tant, es clarifiquen immediatament les fases d’instal·lació: instal·lació de la unitat interior, els matisos d’instal·lació de l’exterior, evacuació del sistema de climatització.

Connexió, evacuació i substitució del radiadorfes-ho tu mateix aire condicionat - Es tracta de procediments força complexos que requereixen coneixements i habilitats especials.

Connexió de l’aire condicionat

Abansconnectar un aire condicionat prepara l’eina necessària, penja les unitats exteriors i interiors. Seqüenciació:

• Per col·locar canonades i cables elèctrics, es perforen forats amb un diàmetre d’uns 6 centímetres a la paret entre els blocs.
• Les canonades de coure s’utilitzen com a canonades, les característiques de les quals s’indiquen al manual. Les canonades es tallen amb una eina especial que exclou l’aparició d’encenalls de metall, escampats i doblegats mitjançant una plegadora de canonades.
• La canonada està connectada al punt de fixació, prèviament tractada amb un segellador.
• Es realitza l’aspiració.
• Obriu la vàlvula de servei.
• Connecteu els cables elèctrics.
• Instal·leu la mànega de desguàs.
• Totes les canonades i canonades de drenatge es rebobinen amb cinta aïllant.

Quan és necessari aspirar

Durant la instal·lació, les dues unitats es connecten entre si amb canonades de coure per a la circulació de refrigerant. Aquest és el circuit de l’aire condicionat. Després de col·locar la línia de coure, totes les canonades es connecten hermèticament i s’estrenyen per evitar l’entrada de l’aire atmosfèric. Fins i tot amb un gran esforç per eliminar l’aire de les canonades bufant, no es podrà desfer completament.

L’aspiració de l’aire condicionat és un procediment obligatori tant per a aparells domèstics, on la longitud de la línia no supera els 2 metres, com per a instal·lacions d’oficina o industrials, on la longitud de les canonades de freó pot arribar a desenes de metres.

Per a què serveix:

• els vapors d’aire es dissolen a l’oli, que s’encarrega de lubricar les parts del compressor, això comporta un canvi en les característiques del lubricant i fa pitjor les seves funcions: no forma una pel·lícula densa a la superfície de les peces de fregament; el mecanisme es desgasta més ràpidament i augmenta el risc de bloqueig del compressor;
• la humitat canvia els paràmetres químics del refrigerant, cosa que amenaça amb reduir el rendiment del condicionador d’aire; es notaran signes de congelació al circuit.

L’aspiració es realitza abans de la primera posada en marxa per evitar el contacte d’oli amb residus d’aire o aigua.

Equips d'evacuació i avituallament

Per treballar, necessiteu les eines i els dispositius següents:

• Estació de buit per a aire condicionat. Abans de carregar el refrigerant, es connecta al circuit i el deshumida. Els manòmetres de l’instrument indiquen el nivell de buit. En el treball del mestre, utilitzen models de dues etapes que són econòmics en termes de consum d’energia i que són fàcils d’instal·lar. Els evacuadors heterionics per a condicionadors d’aire proporcionen una bona neteja, però poques vegades s’utilitzen, ja que són cars.
• Col·lector de calibre.
• Un conjunt de tornavisos i claus per treballar amb accessoris.
• Ampolla de freó per a subministrament posterior.

El dispositiu més important és la bomba, que segellarà la canonada. La facilitat d’ús crea el pes del dispositiu: com més lleuger és, més fàcil és.Els models que tenen un suport de goma per reduir les vibracions són més còmodes d’utilitzar.

Durant el funcionament, la bomba consumeix oli, de manera que la indicació del seu nivell és una funció útil per a una persona que treballa constantment amb el dispositiu.

Per eliminar els vapors, s’ha de proporcionar una vàlvula, així com un conjunt d’equipaments destinats a la unitat exterior, a través dels quals s’evacua l’aire.

El mercat està dominat per equips de fabricants alemanys, nord-americans i suïssos d'equips per a equips de climatització de diversos nivells de preus. Algunes empreses xineses subministren productes que no són inferiors en qualitat a les contraparts europees, però que són molt més econòmics.

Els reparadors professionals utilitzen grans cilindres refrigerants, ja que sovint instal·len, omplen i abasten gasoductes dels clients del servei. Per a un ús únic, n'hi ha prou amb comprar una petita quantitat de freó per no pagar de més.

Preparació del sistema dividit

Abans d’iniciar el funcionament de la bomba de buit, es connecta a través de l’estació de manòmetre a l’aixeta de la unitat exterior de l’aire condicionat. Es necessita una estació d'indicadors per controlar el nivell de buit, després del qual el dispositiu s'apaga. Durant un temps després del final del procés d’evacuació, el mestre supervisa els indicadors dels dispositius. Si no canvien, es treballa per omplir el circuit de refrigerant: el sistema està hermèticament tancat i s’eliminen els vapors innecessaris. Si canvien les lectures del manòmetre, es comprova si hi ha esquerdes a la línia: el freó sortirà de les canonades, cosa que caldrà reparar poc després de la instal·lació.

Desconnecteu la bomba abans d'omplir el circuit de refrigerant. Mitjançant una tecla hexadecimal s’obren les aixetes de freó i el líquid entra al circuit de l’aire condicionat fent un xiulet. Les instruccions del fabricant descriuen quant i quin tipus de refrigerant cal carregar.

Després d’omplir les canonades amb refrigerant, es controla el manòmetre durant mitja hora. Durant aquest temps, els indicadors de pressió no haurien de canviar. En cas contrari, busqueu una fuita i torneu a evacuar i ompliu la línia. Les fuites es produeixen a causa de la fixació feble o molt forta de les femelles als accessoris, de la soldadura deficient o de l’aparició de tubs de coure. Les torçades a les canonades també poden provocar fuites de freó, ja que una tensió excessiva sobre el metall crea esquerdes.

Quant dura el procés d’evacuació?

El procés d’evacuació de l’aire condicionat dura de 10 a 20 minuts. Depèn de la potència del sistema dividit, del gruix de les canonades. Per a sistemes industrials o d'oficines, l'aspiració i l'ompliment de freó triguen més, ja que la longitud de la canonada arriba a diverses desenes i, de vegades, a centenars de metres. En aquestes instal·lacions, el control dels indicadors de profunditat de buit després del segellat triga aproximadament una hora. De vegades, cal tornar a engegar el dispositiu.

Quan els indicadors de la canonada deixen de canviar en un període de temps determinat, podeu procedir a omplir-los de freó.

Feu-ho vosaltres mateixos amb l'aspirador de l'aire condicionat

Per evacuar vosaltres mateixos l’aire condicionat, heu de proveir-vos de mànegues de baixa i alta pressió.

L'extrem de la mànega sense protuberància està connectat a la bomba. L'extrem oposat, proveït d'un passador, s'uneix al carret de la sortida de gas, després del qual la bomba s'inicia durant 10 minuts. Al final de l’evacuació, cal obrir lleugerament la vàlvula per iniciar el freó i tancar-la immediatament desconnectant la mànega. Es perdrà una petita quantitat de refrigerant, però això és normal i es pot perdre en substituir un radiador d’aire condicionat.

Durant la purga de les línies de més de 6 metres, s’utilitza el mètode d’evacuació per preservar el freó, que d’una altra manera s’alliberaria, i no és possible repostar.

Després de bombejar l’aire i la humitat de la canonada, descargoleu les vàlvules de líquid i gas fins que s’aturin (les set voltes). Les juntes es tracten amb espuma de sabó per comprovar possibles fuites.