La immensa majoria dels equips de climatització funcionen amb freons, anomenats freons. No tots els refrigerants són freons, però aquests conceptes es consideren sinònims. El freó és un transportador de calor, així com una mena de lubricant per al compressor situat al mòdul exterior.
DuPont va encunyar el nom de Freon fa més de 100 anys. Fins ara, el funcionament de neveres i aparells d’aire condicionat és impossible sense aquesta substància. Els intents de crear aparells d’aire condicionat sense CFC han donat pocs resultats fins ara. Gairebé totes les variants dels condicionadors d’aire experimentals són ineficaços i consumeixen molta energia.
Com esbrinar la quantitat de freó de l’aire condicionat
A la fàbrica, l’equip es carrega amb refrigerant en funció de la longitud de la ruta de 3 a 5 metres, de manera que la ruta s’ha de col·locar com a mínim 3 metres, si és superior a 5, s’hauria de tornar a omplir la unitat. De mitjana, uns 15 grams de freó cauen sobre un metre de la via. El fabricant anuncia la quantitat de freó que hi ha a l'aire condicionat mitjançant la taula d'informació de la caixa. En els models més febles, pot contenir 90 grams, en sistemes dividits potents de fins a 600 grams.
La quantitat de freó a l’aire condicionat pot disminuir, ja que el refrigerant s’evapora a través dels accessoris que filtren la ruta. El farciment de la línia només es realitza després de la instal·lació i evacuació del sistema. Aquest procediment el realitzen especialistes, ja que requereixen habilitats i equips especials.
El volum de freó dels aparells d’aire condicionat tipus finestra és constant. La línia s’omple de refrigerant a la fàbrica i es segella al mateix lloc. El subministrament de combustible només és necessari després de reparar el compressor.
Quantitat de freó per repostar combustible
La quantitat exacta de refrigerant és important per al funcionament correcte i segur de la unitat. Amb una quantitat insuficient o excessiva de freó al sistema, es produeixen condicions crítiques, en les quals és possible danyar el compressor. Un excés de freó resulta més destructiu per a l’aire condicionat que el seu desavantatge: el sistema es va proveir de combustible i tot hauria de funcionar bé, però el dispositiu deixa d’encendre’s. En comprovar-ho, resulta que el compressor està danyat per un martell d’aigua a causa d’un repostatge inadequat i que s’ha de canviar.
- L’excés de refrigerant de l’aire condicionat redueix el rendiment de la unitat. Si, després de proveir-se de combustible, el sistema dividit funciona de manera feble, s’apaga i es convida a un altre mestre, des d’un servei especialitzat.
- La pressió a l’evaporador s’incrementa, perquè el freó no pot entrar-hi completament i la meitat de la substància es troba al condensador.
- El gas que entra al condensador no es refreda prou, cosa que també augmenta la pressió al condensador.
El compressor falla per dos motius:
- A causa del dany al motor elèctric del compressor a gran corrent, que augmenta a mesura que augmenta la pressió de condensació.
- A causa d’un martell d’aigua quan entra un excés de refrigerant al compressor.
Determineu la quantitat de freó mirant les instruccions i recomanacions del fabricant.Alguns tipus de refrigerants tenen una pressió més alta durant el funcionament, de manera que carreguen menys substància. En això, els artesans no professionals solen equivocar-se, de manera que és millor tractar amb especialistes amb una àmplia experiència laboral.
Com esbrinar una quantitat insuficient de freó
Si el volum de farciment de l’aire condicionat ha disminuït, es nota amb els signes següents:
- es forma gelada a la unitat interior;
- restes de gel són presents a la unitat exterior;
- hi ha restes d’oli a les canonades;
- el rendiment del dispositiu es redueix significativament (amb la configuració, alguns indicadors, al termòmetre de l'apartament), d'altres.
Les fuites de freó es produeixen per diversos motius. L’aire condicionat vibra durant el funcionament i les vibracions creen condicions per a la divergència de les costures soldades sobre els tubs de coure. Si els propis tubs estan mal segellats durant la instal·lació, es formaran esquerdes.
El més difícil és localitzar la fuita, sobretot si la línia es col·loca en ranures i es cobreix amb una capa de guix. Si la longitud de la línia és curta i les unitats interiors i exteriors estan situades una al costat de l’altra, serà més fàcil per als tècnics desmuntar el sistema i resoldre’ls. Per a aquest tipus de treballs, és recomanable trucar immediatament a l’equip de reparació, ja que és difícil realitzar diagnòstics i avituallament sense equips especials; hi ha el risc de desactivar-los completament.
Quan apareix el primer senyal de formació de gel, l’aparell d’aire condicionat està apagat i es fa una crida als tècnics.
Abans de l'arribada del mestre, és aconsellable netejar la unitat interior de pols i brutícia, ja que la disminució del funcionament del sistema es produeix per l'adhesió d'una capa de pols i greix al filtre de malla, com a resultat de la qual el flux d'aire no està prou aspirat a l'interior.
Abans d’iniciar la comprovació amb el col·lector de manòmetre, l’especialista netejarà la unitat externa i només després de netejar-la comprovarà si hi ha fuites de freó a l’aire condicionat.
Aire condicionat sense CFC
A Ucraïna, un grup d’enginyers del Air Technology Center ha creat un sistema climàtic que no té anàlegs al mercat mundial. Un aparell d’aire condicionat en què l’aire actua com a refrigerant és molt més barat en termes de costos d’electricitat, mentre que l’aire és la substància més accessible. En comparació amb els sistemes domèstics convencionals, que condueixen l’aire des d’una sala de videoconferència a través d’ells mateixos, un sistema de climatització de l’aire és capaç de ventilar les habitacions constantment. Això fa possible instal·lar un sistema d’aquest tipus en centres grans: esports, entreteniment, per als quals hi ha normes especials per a la quantitat d’aire fresc per hora i per persona.
L’absència de freó o de qualsevol lubricant fa que aquest sistema sigui respectuós amb el medi ambient.
Les temperatures a les quals el dispositiu pot funcionar van des de menys 50 graus fins a més 50. A l’hivern, en mode calefacció, el sistema elimina l’aire fred de l’atmosfera. A l’estiu, s’utilitzen masses càlides per escalfar simultàniament aigua gratuïta a la piscina, dutxes. Això redueix els costos entre tres i quatre vegades.
Avantatges de la videoconferència:
- instal·lació ràpida;
- reparacions barates;
- petites dimensions i pes de l'estructura;
- s’aconsegueix la temperatura requerida en el menor temps possible;
- la qualitat del sistema no depèn de la temperatura ambient.
La unitat de climatització permet tenir en compte tots els estàndards de qualitat de l’aire interior i la seva seguretat en l’ozó.
