Vysávání klimatizačního systému na vlastní pěst

Po zakoupení zařízení HVAC je důležitým bodem instalace děleného systému. To, jak dobře bude práce provedena, závisí na tom, jak dlouho a bez problémů bude zařízení v provozu. Proto jsou okamžitě objasněny fáze instalace - instalace vnitřní jednotky, nuance instalace vnější, evakuace klimatizačního systému.

Připojení, evakuace a výměna chladičeudělejte si sami klimatizaci - jedná se o poměrně složité postupy vyžadující speciální dovednosti a znalosti.

Připojení klimatizace

Předpřipojení klimatizace připravte potřebné nářadí, zavěste venkovní a vnitřní jednotku. Sekvenování:

  • Pro pokládání potrubí a elektrických kabelů jsou ve stěně mezi bloky vyvrtány otvory o průměru asi 6 centimetrů.
  • Jako potrubí se používají měděné trubky, jejichž vlastnosti jsou uvedeny v příručce. Trubky jsou řezány speciálním nástrojem, který vylučuje výskyt kovových hoblin, je rozšířen a ohýbán pomocí ohýbačky trubek.
  • Trubka je spojena s připojovacím bodem, předem ošetřena těsnícím materiálem.
  • Vysávání se provádí.
  • Otevřete servisní ventil.
  • Připojte elektrické vodiče.
  • Namontujte vypouštěcí hadici.
  • Všechna potrubí a drenážní potrubí jsou navinuty izolační páskou.

Když je nutné vysávání

Během instalace jsou obě jednotky vzájemně propojeny měděnými trubkami pro cirkulaci chladiva. Toto je okruh klimatizace. Po položení měděného potrubí jsou všechna potrubí hermeticky spojena a utažena, aby se zabránilo vniknutí atmosférického vzduchu. I při velkém úsilí odstranit vzduch z potrubí foukáním nebude možné se ho úplně zbavit.

Vysávání klimatizace je povinný postup jak pro domácí zařízení, kde délka vedení nepřesahuje 2 metry, tak pro kancelářské nebo průmyslové instalace, kde délka freonových trubek může dosáhnout desítek metrů.

K čemu to je:

  • vzduchové páry se rozpouštějí v oleji, který je odpovědný za mazání částí kompresoru, což vede ke změně charakteristik maziva a zhoršuje jeho funkce: netvoří hustý film na povrchu třecích částí; mechanismus se opotřebovává rychleji a zvyšuje se riziko zaseknutí kompresoru;
  • vlhkost mění chemické parametry chladicí kapaliny, což může vést ke snížení výkonu klimatizace, na okruhu budou patrné známky zamrznutí.

Vysávání se provádí před prvním spuštěním, aby se zabránilo kontaktu oleje se zbytky vzduchu nebo vody.

Zařízení pro evakuaci a doplňování paliva

K práci potřebujete následující nástroje a zařízení:

  • Vakuová stanice pro klimatizační zařízení. Před naplněním je chladivo připojeno k okruhu a odvlhčuje ho. Manometry na přístroji indikují hladinu vakua. Při práci mistra používají dvoustupňové modely, které jsou ekonomické z hlediska spotřeby energie a snadno se instalují. Heterionické evakuátory pro klimatizační zařízení poskytují dobré čištění, ale používají se zřídka, protože jsou drahé.
  • Rozchodné potrubí.
  • Sada šroubováků a klíčů pro práci s kováním.
  • Freonová láhev pro následné doplňování paliva.

Nejdůležitějším zařízením je čerpadlo, které utěsní potrubí. Snadné použití zvyšuje váhu zařízení - čím je lehčí, tím je jednodušší.Pohodlnější je ovládání modelů, které mají gumové uložení pro snížení vibrací.

Během provozu čerpadlo spotřebovává olej, takže indikace jeho hladiny je užitečnou funkcí pro osobu, která se zařízením neustále pracuje.

Pro odstranění par musí být k dispozici ventil a sada armatur určených pro venkovní jednotku, kterými je odváděn vzduch.

Na trhu dominuje zařízení od německých, amerických a švýcarských výrobců zařízení pro vzduchotechniku ​​různých cenových hladin. Některé čínské firmy dodávají výrobky, které nejsou horší kvality než evropské protějšky, ale mnohem levnější.

Profesionální opraváři používají velké lahve s chladivem, protože často instalují, doplňují a doplňují palivo do potrubí zákazníků služeb. Pro jednorázové použití stačí koupit malé množství freonu, aby nedošlo k přeplacení.

Příprava děleného systému

Před spuštěním provozu je vakuové čerpadlo připojeno přes měřicí stanici k odbočce venkovní jednotky klimatizace. K ovládání úrovně vakua je zapotřebí měřicí stanice, po které se zařízení vypne. Po určitou dobu po ukončení evakuačního procesu hlavní monitoruje indikátory zařízení. Pokud se nezmění, provádí se plnění okruhu chladivem - systém je hermeticky uzavřen, zbytečné páry jsou odstraněny. Pokud se hodnoty na manometru změní, zkontroluje se, zda na potrubí nejsou praskliny - z trubek vytéká freon, který bude brzy po instalaci vyžadovat opravu.

Před naplněním okruhu chladicí kapalinou odpojte čerpadlo. Pomocí šestihranného klíče se otevírají freonové kohoutky, kapalina vstupuje do okruhu klimatizace a vydává syčivý zvuk. Kolik a jaké chladivo je třeba plnit je popsáno v pokynech výrobce.

Po naplnění potrubí chladivem je tlakoměr půl hodiny monitorován. Během této doby by se indikátory tlaku neměly měnit. V opačném případě vyhledejte únik a znovu evakuujte a vyplňte linku. K netěsnostem dochází v důsledku slabého nebo velmi silného upnutí matic na armaturách, špatného pájení nebo rozevření měděných trubek. Zlomení na potrubí mohou také způsobit únik freonu, protože nadměrné napětí na kovu vytváří praskliny.

Jak dlouho trvá evakuační proces?

Proces evakuace klimatizace trvá 10 až 20 minut. Závisí to na síle děleného systému, tloušťce trubek. U průmyslových nebo kancelářských systémů trvá vysávání a plnění freonem déle, protože délka potrubí dosahuje několika desítek a někdy i stovek metrů. V takových zařízeních sledování indikátorů hloubky vakua po utěsnění trvá asi hodinu. Někdy je třeba zařízení znovu zapnout.

Když se indikátory v potrubí přestanou v určitém časovém období měnit, můžete pokračovat v jejich plnění freonem.

Vysávání klimatizace si udělejte sami

Chcete-li klimatizaci sami evakuovat, musíte se zásobit nízkotlakými a vysokotlakými hadicemi.

Konec hadice bez výčnělku je připojen k čerpadlu. Opačný konec, opatřený čepem, je připevněn k cívce plynového portu, načež je čerpadlo spuštěno po dobu 10 minut. Na konci evakuace je nutné lehce otevřít ventil pro spuštění freonu a okamžitě jej zavřít odpojením hadice. Ztratí se malé množství chladiva, ale je to normální a může se ztratit také při výměně chladiče klimatizace.

Během čištění potrubí delších než 6 metrů se používá metoda evakuace k zachování freonu, který by se jinak uvolnil, a tankování není možné.

Po odčerpání vzduchu a vlhkosti z potrubí odšroubujte ventily kapaliny a plynu až na doraz (všech sedm otáček). Klouby jsou ošetřeny mýdlovou pěnou, aby se zkontrolovaly možné netěsnosti.

ihouse.decorexpro.com/cs/
Přidat komentář

Nadace

Větrání

Topení