Det er muligt at øge klimaanlæggets ydeevne ved at isolere freon-linjen. Det er vigtigt at vide, hvilke materialer der skal bruges, og hvordan man udfører arbejdet, så varmeisoleringen til klimaanlægsrørene er så effektiv som muligt.
Funktioner ved isoleringen af klimaanlægget
Termisk isolering af freonledninger udføres også for at forhindre tab af strøm af enheden - en del af den går gennem ruteens varmeoverførsel. Når beskyttelsen er installeret, dannes der ikke kondens på røroverfladen.
Isolering skal starte fra den eksterne blok i split-systemet. Det er nødvendigt at træde tilbage 2-3 cm fra returmøtrikken, så den let kan strammes til beslaget på det ydre element. Derefter forsegles dette hul med vinylbånd. Normalt er længden af en isolering tilstrækkelig til at dække en del af ruten nær den eksterne blok såvel som i husets mur. Som et resultat dannes den første isoleringssøm i rummet.
For at fastgøre varmeisolatoren sikkert i røret limes den med et tætningsmiddel på samlingerne. Isolationsforbindelser i rummet vaskes ovenfra med vinylbånd.
Elektrikeren, kobberrørene og afløbsslangen anbringes i bølgerøret. Hvis kommunikationen i rummet lukkes med en dekorativ kasse, er det ikke nødvendigt at bruge en isolerende vikling.
Procedure for isolering af klimaanlæg
Størrelsen på det varmeisolerende lag til split-systemer afhænger af rørernes diameter. I lejligheder er rør normalt isoleret med et materiale med en tykkelse på 6 mm. Til dette formål vælges en ikke-porøs syntetisk gummi. Sammensætningen er ikke bange for vand, brandsikker og modvirker spredning af flamme i tilfælde af brand. Stykker isolering er forbundet med vinyltape.
Det tager meget tid at isolere kobberrørene i split-systemet, da det ikke kun er nødvendigt at pakke ruteelementerne med det rigtige materiale, men også at placere dem i et forboret hul i væggen. Disse handlinger udføres i en bestemt rækkefølge:
- Beregninger er i gang. De er nødvendige for at bestemme, hvor systemet skal placeres. Takket være indledende målinger kan du også tage højde for placeringen af klimaanlæggene. Markeringerne laves langs væggen, og derefter laves stroberne.
- Efter rillen er banens konstruktion forberedt. Det er nødvendigt at afvikle spolen med rørene og lægge isoleringsmaterialet på dem. Det er bedre ikke at bøje rørene for meget, så de ikke går i stykker, og stramningen af ruten ikke brydes.
- Efter forberedelse af ruten lægges den i kanalerne i væggen. Fastgør systemet til monteringstapen og dyvelnegle.
- Efter installation af hele systemet er stroberne dækket op og returnerer dem til deres tidligere udseende. Nu kan du installere klimaanlæggene og udføre en testkørsel.
Når du isolerer sporet, er det bedre at krympe det. Det er nødvendigt for ikke at beskadige det installerede system under efterbehandling. Derudover kan der installeres et monometer på sporet for altid at kende trykket i systemet. Denne foranstaltning reducerer risikoen for lækager af kølemiddel.
Isolering af samtrafikruten reducerer energiomkostningerne. Hvis du ikke isolerer linjen med freon, fungerer klimaanlægget med reduceret ydelse. Derudover kan kondens på rørene beskadige forbindelseselementerne.
Det er bedre at isolere sporet, før alle forbindelseselementer er installeret. Det vigtigste er at vælge den rigtige størrelse af materialet under hensyntagen til rørernes diameter. Kobberelementet skubbes ind i varmeisolatoren til grænserne for samlingerne med møtrikkerne. Varmeisolatoren beskytter sporet mod skader i stroben under termisk ekspansion.
Funktioner ved placering af afløbsslange:
- Slangen lægges i en rille med freonrørene. I dette tilfælde udføres ruten under en naturlig hældning mod dræningen af det akkumulerede kondensat.
- Dræning udføres separat fra hovedruten - i et sådant tilfælde oprettes der kun en eksplicit hældning for afløbsslangen. Freonrør kan lægges ud af niveau. De holdes ofte langs loftet.
- Hvis tyngdekraften er umulig at dræne dræningen fra split-systemet, skal du bruge en speciel pumpe, der fjerner kondensvæsken under tryk.
Når du markerer stroben til sporet, er det nødvendigt at undgå skarpe sving med en negativ vinkel.
Isolationsmaterialer
- L'Isolante K-FLEX. Materialet er elastisk og fleksibelt. Det er lavet af skumgummi med lukket celle. Dens ydeevneegenskaber gør det muligt at klassificere det som et produkt af høj kvalitet. Lav dampgennemtrængelighed og varmeledningsevne sikrer, at materialet er let at bruge. Det har høj korrosion og brandsikkerhed.
- Energoflex. De bruges ofte til at isolere klimaanlægs spor. Rækken af produkter af dette mærke er ret bred. Det præsenterede materiale har en overflade med lukket celle.
- Thermaflex. Det har meget til fælles med L'Isolante K-FLEX-produkter.
Isolering af kobberlinierne i split-systemet er det nødvendigt at overvåge tætheden af materialets samlinger.
Til ekstern isolering er det vigtigt at vælge et materiale, der ikke er bange for ultraviolet stråling, og som også er i stand til at bevare dets egenskaber ved minus 0 og høje temperaturer. Disse egenskaber hjælper med at beskytte kobberrør mod eksterne faktorer.
Kriterier for valg af varmeisolering til kobberledninger:
- Isoleringens pålidelighed. Du skal ikke spare på forbrugsvarer, når du installerer enheden, da dette kan påvirke dets levetid.
- Isolerende overfladeareal. Rørene er helt isolerede. Beslag er også lukket sikkert - på denne måde kan du undgå at der opstår våde pletter.
- Tilstedeværelsen af sømme - deres antal skal være minimal. Samlingerne er forsigtigt forseglet.
For nemheds skyld placeres kabler, dræning og isolerede kobberledninger i et bølgepap.
Udskiftning af klimaanlæggets afløbsrør er ikke anderledes end installation af nye kobberrør. Hovedbetingelsen, der skal tages i betragtning, er nedlukning af grenrør i rette tid og udledning af kølemiddel. Det er vigtigt at være forsigtig, når du arbejder med freon, da det kan påvirke huden negativt. Udskiftning af en kobberledning ligner at lægge en linje, når du installerer et delt system.
Til moderne klimaanlæg anvendes en ny type materiale - forkromet møbelrør. Det er meget holdbart og effektivt. Den største ulempe ved materialet er, at det med mindre mekanisk beskadigelse skal forkromes.
