Πώς να χτίσετε ένα γκαράζ σε μια βάση βιδών

Ένα γκαράζ με βιδωτές στοίβες είναι εξοπλισμένο εάν η τοποθεσία βρίσκεται σε ασταθές κινούμενο έδαφος. Επίσης, αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη εάν το δωμάτιο χτίζεται κοντά σε άλλο κτίριο, γεγονός που καθιστά δύσκολη την τοποθέτηση γεωτρήσεων και άλλου εξοπλισμού.

Γκαράζ σε ένα θεμέλιο με βίδες

Σκοπεύοντας να χτίσει ένα γκαράζ σε πασσάλους, σχεδιάζεται η κατασκευή του θεμελίου του λαμβάνοντας υπόψη τον λειτουργικό σκοπό. Τα στοιχεία στήριξης τοποθετούνται γύρω από την περίμετρο των πίσω και πλευρικών τοιχωμάτων. Η μπροστινή πλευρά χρειάζεται επιπλέον στοιχεία για την εγκατάσταση της πόρτας.

Πριν από την εργασία, πρέπει να υπολογίσετε τον αριθμό των πασσάλων για τη βάση του γκαράζ, την απόσταση μεταξύ τους και το βάθος της βύθισης. Αυτές οι παράμετροι εξαρτώνται από τη μάζα του κτιρίου, το οποίο καθορίζεται από το υλικό του. Εάν η δομή είναι βαριά (για παράδειγμα, τούβλα ή σάντουιτς), θα απαιτηθούν περισσότεροι σωροί. Για να γίνει μια τέτοια βάση πιο αξιόπιστη, τα στοιχεία στήριξης πρέπει να συνδυάζονται με ένα τσιμεντοκονία.

Τις περισσότερες φορές, οι ελαφρές δομές πλαισίων επιλέγονται για το γκαράζ. Εάν το κτίριο είναι μικρό (6 επί 3 μέτρα ή λιγότερο), δεν πρέπει να κάνετε οπές. Σε άλλες περιπτώσεις, πρέπει να έχουμε κατά νου ότι η απόσταση μεταξύ των πασσάλων και των τοιχωμάτων του κελαριού πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μέτρα. Η παράβλεψη αυτού του κανόνα θα επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κατακόρυφη θέση των στηριγμάτων. Αυτό είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο κατά την ανέγερση ενός κτιρίου πάνω σε έδαφος.

Ένα γκαράζ με βάση το σωρό είναι εύκολο να κατασκευαστεί χωρίς ιδιαίτερες δεξιότητες. Η εργασία εκτελείται γρήγορα και δεν απαιτεί σημαντικό κόστος μετρητών. Το μεγαλύτερο στοιχείο εξόδων σε αυτήν την περίπτωση θα είναι η απόκτηση των ίδιων των υποστηριγμάτων. Άλλα πλεονεκτήματα της τακτοποίησης ενός γκαράζ σε ένα θεμέλιο με βιδωτές βίδες περιλαμβάνουν:

• τη δυνατότητα εγκατάστασης σε προβληματικά εδάφη - ανύψωση, κινητό, υγρό.
• δεν χρειάζεται τέλεια ευθυγράμμιση του ιστότοπου.
• ευκολία των κατασκευαστικών εργασιών αμέσως μετά την εγκατάσταση των πασσάλων ·
• τη δυνατότητα δημιουργίας γκαράζ σε στενή περιοχή, δίπλα σε άλλο κτίριο ·
• συμβατότητα με διαφορετικούς τύπους δομικών υλικών.

Το μειονέκτημα του σχεδιασμού είναι ένας σοβαρός περιορισμός που επιβάλλει. Σε ένα τέτοιο γκαράζ είναι προβληματικό (και μερικές φορές αδύνατο κατ 'αρχήν) να οργανωθεί ένα υπόγειο.

Η εγκατάσταση των κτιρίων σε πασσάλους γίνεται πιο συχνά όταν η τοποθεσία βρίσκεται σε πολύ άβολο έδαφος. Υγρότοποι και εδάφη πλούσια σε τύρφη εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία. Αλλά μια τέτοια κατασκευή μπορεί επίσης να γίνει σε συνηθισμένο, άνετο έδαφος. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται επίσης σε στενούς χώρους.

Κατασκευή DIY

Εάν είναι αδύνατο να προσκαλέσετε μια ομάδα κατασκευαστών, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ σε βιδωτές στοίβες με τα χέρια σας. Η εργασία είναι εύκολη στην εκτέλεση ακόμη και με λίγη εμπειρία. Τα χαρακτηριστικά του εδάφους (σύνθεση, στάθμη υπόγειων υδάτων, σημείο πήξης) μελετώνται προκαταρκτικά. Θα χρειαστεί να προετοιμάσετε ένα έργο και υπολογισμούς που καθορίζουν πόσους σωρούς χρειάζονται για ένα γκαράζ.

Εκτός από τη στήριξη των βιδών, πρέπει να αγοράσετε εργαλεία:

• φτυάρι;
• μηχανισμός μοχλού για βίδωμα σε πασσάλους.
• πονταρίσματα και συμβολοσειρά για σήμανση ·
• μύλος και βαρέλι?
• επίπεδο κτιρίου και μετροταινία ·
• απλό μολύβι
• υδραυλική γραμμή.

Για να εξοπλίσετε το γκριλ, θα χρειαστείτε κεφαλές και ενισχυτικές ράβδους.Πρέπει επίσης να προετοιμάσετε τα συστατικά για την έκχυση: θρυμματισμένη πέτρα, άμμο και τσιμέντο. Μια συγκεκριμένη λύση αποτελείται από αυτά, με τα οποία γεμίζουν το γκριλ και τα ίδια τα στηρίγματα. Μπορείτε να φτιάξετε μια ενοποιητική δομή από μια ξύλινη ράβδο. Πρέπει να αντιμετωπίζεται προσεκτικά με ουσίες που αποτρέπουν τη σήψη και την αλλοίωση λόγω υγρασίας. Ένα τέτοιο γκριλ τοποθετείται σε κάποια απόσταση από το έδαφος.

Βήμα προς βήμα οδηγίες για την οργάνωση του θεμέλιο για ένα γκαράζ πλαισίου:

1. Ο ιστότοπος προετοιμάζεται για εργασία. Δεδομένου ότι οι βίδες μπορούν να εγκατασταθούν σε κεκλιμένο έδαφος, δεν απαιτείται τέλεια ισοπέδωση τοποθεσίας. Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα συντρίμμια και να αφαιρέσετε το έδαφος, το οποίο περιλαμβάνει βλάστηση και είναι πλούσιο σε οργανικές ενώσεις.
2. Τα γωνιακά σημεία του κτηρίου καθορίζονται και τοποθετούνται εκεί τα στοιχήματα. Μετά από αυτό, οι φάροι στερεώνονται σε άλλα μέρη κατά μήκος της περιμέτρου, όπου σχεδιάζεται να τοποθετηθούν οι σωροί. Το διάστημα μεταξύ γειτονικών στηριγμάτων πρέπει να είναι 1,5-2 μέτρα.
3. Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση των πασσάλων, δημιουργούνται στη θέση τους ρηχά (0,1-0,15 m) λάκκο, ελαφρώς ευρύτερα από εκείνα της λεπίδας. Εάν τα στηρίγματα είναι μικρά, η εγκατάσταση μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν απλό λοστό. Εισάγεται σε μια ειδική οπή στο προϊόν και επιμηκύνεται με θραύσματα χαλύβδινων σωλήνων. Αλλά για ένα γκαράζ, συνήθως χρησιμοποιούνται πολύ μεγάλοι σωροί - 5 m ή περισσότερο. Τέτοια στηρίγματα μπορούν να εγκατασταθούν σε προ-τρυπημένα πηγάδια ή να βιδωθούν στο έδαφος. Η τελευταία επιλογή είναι κατάλληλη για πυκνοκατοικημένες περιοχές όπου υπάρχουν προβλήματα με την τοποθέτηση του απαραίτητου εξοπλισμού. Η εγκατάσταση υποστηριγμάτων με τη χρήση αυτής της μεθόδου απαιτεί το λιγότερο χρόνο. Η χρήση μιας εξέδρας γεώτρησης ταιριάζει καλύτερα εάν η εργασία εκτελείται το χειμώνα. Ο σωρός τοποθετείται κάθετα και περιστρέφεται δεξιόστροφα έως ότου η άκρη φτάσει στην περιοχή του στερεού εδάφους. Το στήριγμα πρέπει να σφίγγεται κάτω από το σημείο πήξης του εδάφους. Σε αυτά τα επίπεδα, η περιστροφή του είναι δύσκολη.
4. Το επόμενο στάδιο της κατασκευής θεμελίων είναι η ενίσχυση πασσάλων. Όταν εγκαθίστανται τα στηρίγματα, ευθυγραμμίζονται με ένα επίπεδο. Τα άνω τμήματα κόβονται με μύλο. Για να γίνει η δομή ισχυρότερη, πρέπει να τοποθετηθεί οπλισμός σε κάθε στοιχείο ενίσχυσης.
5. Τώρα οι σωροί θα πρέπει να σκυροδετηθούν. Αυτό το μέτρο δεν πρέπει να παραμεληθεί, διότι αυξάνει τη σταθερότητα των στηριγμάτων. Επιπλέον, το μείγμα προστατεύει τους εσωτερικούς τοίχους από διαβρωτικές διεργασίες. Το αναμεμιγμένο διάλυμα κατευθύνεται σε ένα λεπτό ρεύμα στο σωρό και κατά καιρούς τρυπιέται με μια ενισχυτική ράβδο. Αυτό γίνεται για την εξάλειψη των φυσαλίδων αέρα.
6. Οι κεφαλές πρέπει να τοποθετηθούν στα στηρίγματα. Οι συγκολλημένες κατασκευές ταιριάζουν καλύτερα σε αυτό. Πρέπει να είναι στο ίδιο ύψος. Οι διαστάσεις των κεφαλών εξαρτώνται από το βάρος του κτιρίου και το πάχος των πασσάλων. Μπορείτε να τα φτιάξετε από μεταλλικές πλάκες πάχους 8-10 mm. Σε αυτήν την περίπτωση, η διάμετρος πρέπει να είναι 3-4 mm μεγαλύτερη από εκείνη του ίδιου του στηρίγματος.

Όταν τοποθετούνται οι σωροί, μπορείτε να εξοπλίσετε το γκριλ. Αυτός ο σχεδιασμός είναι μια ταινία που ενώνει τα στηρίγματα σε ένα μόνο σύστημα. Εκτελεί μια φέρουσα λειτουργία και βοηθά στην ανακατανομή των φορτίων.

Το γκριλ είναι συνήθως κατασκευασμένο από οπλισμένο σκυρόδεμα. Εάν το υλικό των τοίχων του κτιρίου είναι αρκετά βαρύ (για παράδειγμα, διογκωμένο πήλινο σκυρόδεμα ή τούβλο), αυτή η επιλογή είναι καλύτερη από άλλες. Προεγκαθίσταται ένα αφαιρούμενο ξυλότυπο από ξύλινες ασπίδες. Στο εσωτερικό, είναι επενδεδυμένο με στεγανοποίηση, ένα ενισχυτικό κλουβί είναι τοποθετημένο και γεμάτο με σκυρόδεμα.

Μερικές φορές ασκούν ένα γκριλ από επεξεργασμένο ξύλο. Οι ράβδοι βιδώνονται στις πλάκες ή συγκολλούνται με σφιγκτήρες.

Τα γκριλ είναι επίσης κατασκευασμένα από μέταλλο. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια γωνία ή ένα κανάλι.

Η διαδικασία κατασκευής ενός γκαράζ

Πριν χτίσετε ένα γκαράζ, πρέπει να πραγματοποιήσετε υπολογισμούς και να αγοράσετε τα απαραίτητα υλικά.

Τοίχοι και στέγη

Στην αρχή, το πλέγμα και το πλαίσιο πύλης εισόδου είναι εγκατεστημένα.Τα στοιχεία συνδέονται μεταξύ τους με συγκόλληση για να σχηματίσουν ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο. Στη συνέχεια προετοιμάζεται η βάση για την οροφή. Η οροφή του κτιρίου μπορεί να είναι μονή ή αέτωμα. Η δεύτερη επιλογή είναι πιο κοινή. Το πλαίσιο οροφής συνδέεται με το κοινό. Εάν δεν υπάρχει μηχανή συγκόλλησης, η κατασκευή μπορεί να συναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας συνδετήρες αγκύρωσης. Το μονωτικό υλικό τοποθετείται στα κουφώματα. Οι τοίχοι είναι επενδυμένοι με ειδικά υδατοαπωθητικά πάνελ ή λαμαρίνα.

Πώς να φτιάξετε ένα πάτωμα

Δεν είναι δύσκολο να εξοπλίσετε δάπεδα σε ένα τέτοιο δωμάτιο. Οι καθυστερήσεις γίνονται από το κανάλι, καθένα από τα οποία πρέπει να υπερβαίνει το πλαίσιο κατά περίπου πάχος τοιχώματος. Τοποθετούνται σε οριζόντια στηρίγματα. Η ενίσχυση για το αυτοκίνητο διευθετείται σε ορθή γωνία ως προς τις καθυστερήσεις. Τα ενσωματωμένα στοιχεία καναλιού ταιριάζουν στη γραμμή του τροχού. Στη συνέχεια, η επιφάνεια του δαπέδου πρέπει να καλύπτεται με κιβώτιο σωλήνων. Το μέγεθος του βήματος θα είναι 0,4-0,5 μ. Μετά από αυτό, η μόνωση συμπληρώνεται και εγκαθίσταται ένα φράγμα ατμών. Το τραχύ δάπεδο σανίδων μπορεί τώρα να τοποθετηθεί.

Η κατασκευή κτιρίων σε θεμέλια με βιδωτές βίδες είναι ευεργετική λόγω της ευκολίας και της ταχύτητας εγκατάστασης. Οι στοίβες μπορούν να εγκατασταθούν σε περιοχές με όλα τα είδη προβληματικών εδαφών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με κλίση, καθώς και σε περιοχές με permafrost. Η εγκατάσταση πασσάλων με βίδωμα εξαλείφει την ανάγκη ενοικίασης εξειδικευμένου εξοπλισμού.