La seguridad de trabajar con equipos eléctricos está garantizada por la conexión a tierra. En caso de una fuga, conduce la corriente al suelo, de modo que una persona no resulte herida al tocar partes metálicas. Una de las formas de crear protección es el bus de tierra principal. Está diseñado para conectar múltiples conductores para conexión a tierra y equipotencial. El autobús puede ser de diferentes diseños, tamaños y métodos de instalación. Al trabajar con él, debe tener en cuenta una serie de matices para que la instalación y el funcionamiento posterior sean eficientes y confiables.
Estructura del bus de tierra
GZSH (bus de conexión a tierra principal) es un elemento de protección que es obligatorio al crear cualquier red eléctrica. La conexión a tierra le permite proteger a una persona y una casa en caso de una emergencia o una fuga de corriente.
Todo el sistema de bus de tierra principal está hecho de metal (acero, cobre). En el papel de elementos estructurales, se pueden utilizar tuberías de agua, tuberías de gas, elementos de construcción de acero y otras partes metálicas. La ventilación y el aire acondicionado se utilizan a menudo para crear un sistema de puesta a tierra.
Los requisitos del PUE permiten el uso no solo de acero, sino también de dispositivos de conexión a tierra de cobre. El acero se usa con más frecuencia debido a su costo, pero de acuerdo con sus características técnicas, es mejor usar cobre. Prácticamente no se oxida, tiene buena conductividad eléctrica, es confiable y no se oxida. El aluminio no se utiliza porque es susceptible a la oxidación y carece de resistencia.
GZSH tiene un área de sección transversal más pequeña que el cable de protección o cero. La sección se selecciona en función del metal. Para alambres de cobre en instalaciones hasta 1000 V, se requiere un área de 10 mm2, para aluminio a partir de 16 mm2, para acero a partir de 75 mm2.
De acuerdo con los requisitos de GOST, se deben conectar al menos cinco conexiones simultáneas al bus de conexión a tierra principal. Normalmente, las barras de cobre pueden conectar 14 o 18 rieles a la vez. Este número de conectores es suficiente para 10 o más apartamentos, siempre que la carga se distribuya uniformemente.
Hay dos tipos principales de correas de puesta a tierra: REC-ET2-M y REC-ET. El primer tipo suele instalarse en perfiles especiales en armarios de montaje. El soporte para neumáticos requiere un organizador especial que proteja el dispositivo contra la corrosión, lo que le permite conectar hasta 9 consumidores.
Requisitos de tamaño
La normativa vigente indica qué dimensiones debe tener el neumático. Debe tener la forma de una tira en la que pueda encajar el número requerido de orificios de contacto para conexiones atornilladas.
Para los productos industriales de la marca XX-UHL4 TVS, los estándares son los siguientes: 3 × 30, 3 × 40, 4 × 40 mm. El número de orificios también está estandarizado: 10, 15 o 20. Estas dimensiones pueden variar según el fabricante, pero se deben mantener todas las proporciones. También deben conservarse todas las características del bus de tierra principal.
Aplicación de un elemento de seguridad
La barra de puesta a tierra principal es un equipo de protección. Se utiliza como elemento principal del circuito de protección para líneas de derivación a edificios residenciales y edificios industriales. Se utilizan productos similares al conectar equipos con voltajes de hasta 1000 V.
El dispositivo es un elemento de conexión para varios consumidores de energía diferentes.Asegura el funcionamiento de todo el sistema de puesta a tierra del edificio. También debe igualar los potenciales en la red eléctrica. Gracias al bus, es posible separar conductores y conectar contactos.
Además del bus de tierra principal, el sistema incluye un conjunto de conectores de cobre y una estructura de perfiles metálicos o refuerzo, que es el lazo de tierra. Este contorno debe clavarse en el suelo junto al edificio para garantizar un contacto fiable entre el metal y el suelo.
Normalmente, el bus de puesta a tierra recoge los conductores procedentes de las siguientes estructuras:
- bucle de tierra principal;
- carcasas de tuberías, equipos metálicos;
- Pararrayos.
Además, se le conecta un conductor PEN, que es parte de la conexión del cable de voltaje de suministro.
Es importante pensar en el sistema de puesta a tierra incluso en la etapa de diseño de la casa.
Lugar de instalación
El bus principal se puede colocar dentro del dispositivo de entrada de instalaciones eléctricas. En el caso de una instalación independiente, el autobús debe ubicarse en un lugar convenientemente accesible.
Si el producto se va a instalar en una ubicación accesible solo para personal calificado, se debe seleccionar una ubicación abierta. Si existe el riesgo de acceso de personas no autorizadas, debe colocar el bus de conexión a tierra en una carcasa protectora: un gabinete, una caja, una caja con una llave. Debe haber una designación de puesta a tierra en el cuerpo de la carcasa, así como una tabla con las características técnicas del producto.
Si el edificio tiene varias entradas independientes, el bus se instala en cada equipo de entrada. Todos los buses deben estar conectados con un conductor que iguale los potenciales. La sección transversal del cable debe ser al menos la mitad de la sección transversal del cable PE. Todas las partes deben cumplir con los requisitos de GOST y PUE.
La principal forma de conectar cables es soldando. Se distingue por su alta confiabilidad y durabilidad, por lo que el contacto cumplirá con todos los requisitos de seguridad necesarios. También se utilizan terminales y abrazaderas. Son fáciles de instalar y económicos, pero menos confiables que las conexiones soldadas y soldadas.
Requisitos de instalación de la caja protectora
Existen requisitos especiales para la instalación de la caja. El escudo debe estar equipado con una cerradura para que no haya acceso no autorizado. Se puede colocar a una altura de al menos 150 cm del suelo para que los niños no se suban accidentalmente a la caja. El lugar de instalación debe seleccionarse teniendo en cuenta que el entorno también afecta el funcionamiento del seccionador de puesta a tierra. Por esta razón, en el caso de 80% de humedad, la temperatura del aire debe ser de aproximadamente 15-20 ° C. A temperaturas más altas o más bajas, la confiabilidad de la estructura se deteriorará. No se recomienda colocar la caja en lugares con productos químicos agresivos, así como fuentes de fuego y calor.
Al instalar elementos estructurales que implementan una puesta a tierra de trabajo, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
- Para una instalación conveniente y confiable, fije la barra de conexión a tierra principal con pernos en el cuerpo de la caja de acero.
- Durante la instalación, es necesario conectar el bus de puesta a tierra y el riel cero mediante un puente de acero o cobre.
- Las dimensiones del bus deben ser comparables a la sección transversal de los conductores neutros de trabajo y de protección.
- La instalación de cables entre sí no está regulada por las normas y requisitos de las organizaciones oficiales.
También se aplican los requisitos para la sección transversal de las placas de puesta a tierra de PE. El área de la sección transversal debe ser de al menos 10 mm cuadrados. Si se selecciona cobre como material. Si la placa es de acero, la sección mínima es de 75 mm2.
En un poste de una línea aérea
La instalación del bus de conexión a tierra principal se puede realizar en un dispositivo de entrada adicional, si está disponible. Puede ser un poste al que se alimenta la línea de suministro. De acuerdo con los requisitos del PUE y otras normas aplicables, es necesario conectar la barra colectora instalada en el poste con la regleta de distribución principal, que se encuentra en el dispositivo de entrada interno.
Además, debe reorganizar la conexión a tierra del cable PEN en el poste asignándole un bus de tierra separado.
Instalación fuera del armario
El autobús principal se puede montar en lugares a los que solo tengan acceso los trabajadores profesionales. La mayoría de las veces se trata de fábricas e instalaciones de producción. En este caso, no es necesario ponerlo en el armario. El autobús se puede fijar en la superficie de un aislante hecho de material duradero. Un ejemplo de un producto de este tipo es la placa TLK de 19 ". El bus de puesta a tierra en aisladores se distingue por su confiabilidad y calidad de trabajo. Permite conectar a tierra todas las instalaciones importantes de la planta.
Neumáticos incorporados
El diseño es creado completamente desde cero por un maestro. Sin embargo, hay un dispositivo listo para usar ya incorporado con barras de conexión a tierra a la venta. Un ejemplo es un riel DIN que viene con un interruptor de 220 V para alimentar el dispositivo. También se incluyen barras colectoras cero con aislante. El número máximo de conexiones simultáneas permitidas es 22.
Puede encontrar tres tipos de rieles de este tipo a la venta. Para los interruptores automáticos se utiliza DIN U3, y este modelo también está disponible con barra de puesta a tierra cero. El tercer tipo es DIN U4 con funcionalidad adicional. Todos los productos tienen un revestimiento anticorrosión y se pueden cablear fácilmente.
Uno de los rieles más populares es el TLK-ERH-CU de 19 pulgadas. Hecho de cobre, es económico y tiene un alto nivel de calidad.
