Características del funcionamiento de los acondicionadores de aire "calientes" y sus posibles fallos de funcionamiento.

El principio de funcionamiento del aire acondicionado para calefacción.

Interacción de bloques de sistema dividido
Interacción de bloques de sistema dividido

La mayoría de los sistemas divididos modernos no solo pueden enfriar, sino también calentar. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de un acondicionador de aire para calor y es diferente del proceso de enfriamiento?

Cualquier dispositivo de refrigeración que funcione con freón se basa en el principio de transición de fase de líquidos a diferentes presiones y temperaturas, es decir, la capacidad del freón para evaporarse y condensarse en condiciones adecuadas.

Cuando la temperatura de transición de fase es más baja que la temperatura ambiente, el refrigerante se convierte en vapor; simplemente hierve y toma calor del aire. Si la temperatura de transición de fase es más alta que los valores de temperatura del aire, entonces el freón se convierte en gas, al cual devuelve calor al medio ambiente. La interacción con el aire pasa por intercambiadores de calor: un evaporador en la unidad interior y un condensador en el exterior.

intercambiador de calor de la unidad interior
intercambiador de calor de la unidad interior

Durante todos estos procesos, se debe crear la presión necesaria, ya que en condiciones atmosféricas normales no se producirá ni evaporación ni condensación. Los indicadores requeridos los proporcionan dos dispositivos incluidos en el circuito de refrigeración: el compresor y la válvula de expansión para sistemas semiindustriales / industriales o un tubo capilar para los domésticos. El primero aumenta la presión para la condensación y el segundo la disminuye para la evaporación.

En los aires acondicionados "calientes" o "reversibles", no hay diferencias especiales en el principio de funcionamiento de los "fríos". Su característica principal es la presencia de una válvula de cuatro vías, que se encarga de cambiar los lugares de los intercambiadores de calor. En este caso, el serpentín del condensador se vuelve evaporativo y viceversa, es decir, el módulo exterior toma calor de la calle y el módulo interior lo entrega a la habitación. Esta válvula redirige el freón en la dirección opuesta.

Funcionamiento del aire acondicionado en invierno en modo calefacción

intercambiador de calor de la unidad exterior
intercambiador de calor de la unidad exterior

Hablando sobre el principio de funcionamiento de un acondicionador de aire para calor, uno puede pensar involuntariamente en cómo se lleva a cabo el proceso de calentamiento en las temperaturas exteriores de otoño-invierno. ¿Es posible calentar con este aparato?

La mayor parte de los sistemas divididos no se pueden encender en heladas por debajo de -5 ° C, para los sistemas de inversor estos indicadores alcanzan los -10 °. Es debido a la disminución de la eficiencia, que en condiciones normales alcanza casi el 300%, que el funcionamiento del aire acondicionado en invierno para el calor se vuelve poco rentable. La diferencia de temperatura entre el aire exterior y el intercambiador de calor de la unidad exterior debe ser de al menos 4-5 ° C. En climas fríos, este principio se viola y la extracción de calor se vuelve problemática.

Otra razón por la que un acondicionador de aire común no se puede encender para calentar en invierno es la aparición de problemas técnicos en el sistema debido a:

  • tamaño insuficiente del condensador de la unidad externa;
  • espesamiento del aceite en el cárter del compresor;
  • congelación de condensado en la manguera de drenaje;
  • que fluye hacia el cárter del freón en estado líquido durante un arranque en frío.

Resulta que el funcionamiento del acondicionador de aire en invierno por calor trae más problemas que beneficios.Una excepción pueden ser los sistemas divididos de algunas marcas japonesas, que equipan sus máquinas de refrigeración con calentadores incorporados para la manguera de drenaje y el cárter, y también utilizan la tecnología de inyección de freón bifásica y compresores con boquilla de inyección. Tales unidades también se calientan a -25 ° C.

Hay kits de invierno para sistemas divididos, que constan de un calentador de drenaje, un retardador del ventilador y un calentador del cárter del compresor. Muchos se equivocan, creyendo que con ellos se puede encender el aire acondicionado en invierno para calentar, incluso a -20 ° C.

¡Un sistema dividido equipado con un kit de baja temperatura solo se puede usar para enfriar en heladas!

las consecuencias de la calefacción con aire acondicionado en invierno
las consecuencias de la calefacción con aire acondicionado en invierno

Al comprar, definitivamente debe prestar atención a las restricciones en el funcionamiento del aire acondicionado para calor / frío, ya que no todos los modelos pueden mantener los parámetros de temperatura requeridos en una región en particular. La limitación estándar de la temperatura de calentamiento en el límite inferior de la norma es de hasta -5 ° C.

¿Qué otras características operativas del aire acondicionado existen cuando se trabaja con calor? Hay que tener en cuenta que también existe el límite superior de la norma. La mayoría de los sistemas de división de encendido / apagado de clase doméstica están configurados para calentar la habitación de + 18-20 ° C. Si es necesario ampliar estos límites, se selecciona un modelo diseñado para las regiones y países del norte.

Cómo encender el aire acondicionado para calentar

La mayoría de los usuarios no conocen las reglas básicas para usar un dispositivo de refrigeración. Por ejemplo, en la inmensidad de Internet, a menudo puede encontrarse con la pregunta: "¿Cómo encender el aire caliente en un acondicionador de aire o cómo calentarlo?"

Usando el control remoto

control remoto regular
control remoto regular

Tratemos con esto. Si no hay instrucciones para el dispositivo a mano, proceda de acuerdo con el siguiente esquema:

  • encienda el acondicionador de aire presionando ON / OFF;
  • en el panel de control remoto, encuentran el botón MODE o HEAT (para algunos acondicionadores de aire, está oculto debajo del panel, que se puede quitar presionando ligeramente los dedos);
  • haga clic en él y espere a que aparezca el icono "sol" o la inscripción "CALOR";
  • seleccione la temperatura deseada mediante el icono "triángulo", que es responsable de los parámetros de temperatura (estos pueden ser los botones "+" y "-");
  • algunos acondicionadores de aire requieren que se presione adicionalmente el botón ON para iniciar el programa.

Por lo general, cuando se enciende el aire caliente del aire acondicionado, todos los procesos van acompañados de señales de sonido. Tendrá que esperar unos minutos, ya que el dispositivo no se enciende inmediatamente para calentar; al principio, el ventilador tarda un tiempo en funcionar.

Si no hay un botón MODE, ¿cómo puedo calentar el aire acondicionado de otra manera? Algunos controles remotos tienen designaciones de los modos principales en forma de iconos "copo de nieve", "gota", "sol", etc. En este caso:

  • elija "sol" y presione;
  • esperando que se muestre el icono en la pantalla;
  • luego se fija la temperatura;
  • inicie el modo con el botón ON (si es necesario en este modelo).

Vale la pena recordar que la presencia de los botones HEAT o el ícono "sol" no significa que sea posible poner el aire acondicionado en modo térmico. Muchos fabricantes completan los controles remotos con un conjunto estándar de botones, independientemente de si se trata de un dispositivo “reversible” o uno “frío”.

¿Qué sucede si necesita cambiar el aire acondicionado para calentar desde un modo diferente? Todas las acciones corresponden a las instrucciones anteriores. El sistema tardará un poco más en reconstruirse de un modo a otro, en promedio de 5 a 7 minutos. Así, la habitación queda protegida de la penetración del aire frío de la calle.

Desde el panel frontal de la unidad interior

Si se pierde el control remoto, ¿cómo se puede encender el aire caliente del acondicionador de aire usando el panel frontal de la propia unidad interior? Esta función no se proporciona en este caso, ya que este método de regulación está destinado a situaciones de emergencia. Él es responsable de cambiar en la siguiente secuencia:

  • Modo automático;
  • enfriamiento;
  • cerrar.

El cambio a calefacción ocurrirá solo en modo automático si los sensores muestran una discrepancia entre la temperatura programada y los valores requeridos. Es imposible aumentar o disminuir su rendimiento desde el panel frontal.

Posibles averías y formas de eliminarlas

El modo de calefacción no se enciende

A menudo, los usuarios se enfrentan al hecho de que el aire acondicionado no funciona con calor incluso después de un período de tiempo permitido. ¿Cuál es la razón para esto? Hay varias razones por las que el aire acondicionado no se enciende para calentar:

  • El sistema de filtro de aire puede estar muy contaminado con pelusa, polvo y escombros. Deberá limpiar todos sus elementos;
  • A veces hay un corte de energía en el control remoto. Vale la pena quitar las baterías durante 5 minutos o reemplazarlas por otras nuevas, y luego intentar encender el dispositivo nuevamente;
  • Si antes de eso hubo un corte de energía, puede desenergizar el sistema split y después de una hora encenderlo nuevamente, estableciendo la temperatura máxima de calentamiento;
  • Hay fallas en el sistema de control de la unidad interior, luego los indicadores luminosos en el panel lo indican y pasan al modo de código de error;
  • Quizás la operación del acondicionador de aire para el calor se lleva a cabo en condiciones inaceptables de temperatura del aire exterior. Muchos enfriadores modernos están equipados con algoritmos de protección que inhiben el arranque del compresor en tales situaciones. Podemos decir que es - "protección contra el necio";
  • Es probable que el aire acondicionado no se encienda para calentar debido a una presión inadecuada. Vale la pena revisar sus indicadores "líquido" y "sólido".

¿Por qué a veces el aire acondicionado se enciende para calentarse, y luego deja de soplar repentinamente y se cierra la cortina de la unidad interior? Si los diodos se apagan al mismo tiempo, y después de reiniciar sucede lo mismo, entonces el dispositivo está defectuoso. Es necesario llamar al maestro.

Ruido durante el funcionamiento

También existe un problema como el zumbido del aire acondicionado cuando se trabaja con calor. ¿Dónde buscar la razón?

  • Esta puede ser la norma. Algunos modelos son bastante ruidosos;
  • Si el zumbido es monótono, entonces la razón puede estar en el compresor, que simplemente no puede hacer frente a la carga, o el evaporador como condensador no tira de la carga de calor. Es posible que se haya superado la presión. Vale la pena verificar si el volumen de freón corresponde a los valores permitidos;
  • Otra opción por la que el aire acondicionado zumba cuando trabaja con calor es la obstrucción de los filtros y el ventilador de la unidad interior. El dispositivo no puede tomar un volumen normal de aire;
  • Existe la posibilidad de que el ventilador esté dañado y se adhiera a algo;
  • Vale la pena revisar la línea de freón, ya que su instalación de mala calidad causa problemas similares. En algún lugar puede haber pliegues y dobleces;
  • Es posible que el aire acondicionado, cuando trabaja con calor, comience a zumbar debido a un voltaje insuficiente en la red;
  • El sensor de temperatura del evaporador (en el rollo) es responsable de detener y arrancar el motor del ventilador en la unidad exterior. Puede estar defectuoso.

Se han considerado las principales razones por las que los acondicionadores de aire no se encienden por calor o zumban cuando se calientan.

Sopla aire caliente en lugar de aire frío

Ahora surge otra pregunta, ¿por qué el aire acondicionado sopla aire caliente cuando se requiere enfriamiento? Hay muchas razones, por lo que vale la pena comprenderlas:

  • Compruebe si el modo está configurado correctamente;
  • Observe el grado de contaminación de las rejillas del radiador y los filtros. El aire no pasa, por lo que el freón no se enfría;
  • Puede haber problemas con el voltaje en la red (simplemente no es suficiente), o la integridad de los cables de interconexión está rota;
  • Mala instalación: la falta de evacuación, las pruebas de estanqueidad y el llenado insuficiente del circuito con freón pueden provocar tales problemas;
  • Si el tubo capilar está obstruido con residuos, es posible que salga aire caliente del acondicionador de aire;
  • El mal funcionamiento de los sensores de presión y temperatura, el compresor o los ventiladores también se manifiestan por características operativas similares.

Además de las razones enumeradas por las que el aire acondicionado sopla aire caliente en el modo de enfriamiento, hay otras que no se pueden determinar sin la ayuda de un asistente. ¡Cualquier mal funcionamiento debe eliminarse solo con la ayuda de técnicos climáticos!

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  1. Arpine

    Hola, cuando enciendes la calefacción, funciona durante 2 minutos y se apaga y tienes que volver a encenderla, ¿cuál es el motivo?

    Respuesta

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