El tipo de motor del aire acondicionado afecta la potencia y el volumen de la unidad, así como el consumo de energía. Hay varios tipos de motores: cepillados, asíncronos e inverter. Conociendo sus pros y contras, será más fácil para el consumidor tomar una decisión.
Tipo de colector de motor
Con el desarrollo de la tecnología, el motor colector se ha vuelto menos solicitado por varias razones:
- La productividad máxima es de 40 mil rpm. Esto no es suficiente para un acondicionador de aire. Por ejemplo, este número de revoluciones es comparable al funcionamiento de un exprimidor centrífugo.
- Los motores de escobillas no toleran un entorno agresivo, lo que rápidamente conduce a una avería en las condiciones de funcionamiento urbanas.
- Uno de los mayores inconvenientes es el ruido durante el funcionamiento del aire acondicionado. Es imposible hablar tranquilamente, leer y en general descansar junto a él. Además, el nivel de ruido de tales dispositivos a veces excede la ley de silencio, lo que puede resultar en una multa administrativa.
- Con un trabajo frecuente, debe limpiar constantemente los cepillos.
- El grafito, utilizado como uno de los materiales, se descompone constantemente.
Tipo de motor asíncrono
Por sí mismo, un motor asíncrono tiene malas características de arranque, lo que requiere una gran cantidad de electricidad para arrancarlo por completo. La aplicación en acondicionadores de aire es irracional.
Los diseñadores intentaron solucionar el problema. Sin embargo, el aumento de potencia del motor de inducción requirió un mayor enfriamiento, lo que nuevamente condujo a altos costos de energía. La característica de control se vio agravada por un aumento en la resistencia activa del rotor.
Tipo de motor inversor
Una vez alcanzados los valores establecidos, el motor del ventilador del acondicionador de aire disminuye la velocidad, mientras mantiene la temperatura deseada. Esto ahorra energía ya que el compresor no se enciende y apaga.
Los acondicionadores de aire que funcionan encendiendo el compresor para alcanzar la temperatura deseada y luego apagándolo se desgastan más rápido. Esto se debe al hecho de que durante los primeros segundos, el dispositivo funciona sin lubricación, ya que el aceite del compresor fluye hacia el cárter.
Principio de funcionamiento
El uso de una caja de electrónica de potencia permite que el motor inversor realice dos acciones secuenciales.
En primer lugar, la tensión alterna de la red genera una corriente continua. Luego, se forma una corriente alterna de la frecuencia requerida a partir del voltaje constante resultante.
La unidad de inversor de potencia, como cualquier otro convertidor, tiene una eficiencia inferior al 100%. Con un funcionamiento prolongado y continuo a velocidad máxima, un acondicionador de aire con un tipo de motor inversor perderá aproximadamente un 10-15% de su eficiencia en comparación con otros tipos de dispositivos.
El acondicionador de aire inverter, después de alcanzar la temperatura especificada, opera en un modo de potencia reducida del compresor, mientras que otros tipos de motores usan un modo cíclico.
Un acondicionador de aire sin inversor, durante el inicio de la operación, experimenta una carga máxima durante los procesos transitorios: tanto electromecánicos como termodinámicos.
El rotor requiere un retorno completo de todos los mecanismos, mientras que necesitan bombear hasta el 50% del freón a la zona de alta presión desde la zona de baja presión. Durante todos estos procesos aún no se ha comenzado a producir frío.
Habiendo alcanzado los valores requeridos, el sistema iguala la presión en las zonas superior e inferior a través de un dispositivo de estrangulamiento.
La ebullición del freón puede ocurrir en aquellas partes del acondicionador de aire donde no se requiere: receptor, tubo capilar, línea principal. Esto se debe a que la presión inicial es demasiado alta.
El frío se utiliza durante un tiempo no para el fin previsto: el compartimento de compresión, la unidad exterior, etc. se está enfriando. Como resultado, se reduce el rendimiento.
Por que elegir un acondicionador de aire inverter
Pros:
- mayor vida útil en comparación con otros tipos de motores: 8-12 años frente a 6-9 años;
- con el ajuste correcto de la capacidad del aire acondicionado, son posibles ahorros de energía significativos sin comprometer la comodidad;
- debido al funcionamiento a bajas velocidades tanto en las unidades interiores como exteriores, el nivel de ruido se reduce significativamente en comparación con otros tipos de acondicionadores de aire;
- la velocidad de rotación del motor del compresor es suave, lo que facilita que el dispositivo mantenga la temperatura establecida con desviaciones mínimas;
- instalación rápida del modo preestablecido: otros modelos necesitan aproximadamente media hora para comenzar a mantener la temperatura establecida; Los motores inverter acortan este proceso a 15 minutos.
Hay muchos aspectos positivos del motor inversor de la unidad interior del aire acondicionado, pero también hay desventajas que deben tenerse en cuenta:
- reparación a largo plazo en caso de avería debido a la frecuente falta de piezas en el mercado; a veces, la espera de la parte correcta se retrasa varios meses;
- durante el funcionamiento a largo plazo sin apagado, comienza un mayor consumo de energía;
- debido a la complejidad de los dispositivos electrónicos utilizados en el llenado del motor, es sensible a los aumentos repentinos de voltaje y puede fallar debido a ellos;
- Los acondicionadores de aire con motor inverter son más costosos que otros sistemas para enfriar y calentar aire.
Causas de mal funcionamiento
Los reparadores de aire acondicionado identifican varias opciones posibles que causan problemas:
- Si el eje del motor está suelto o si hay un ruido anormal, se deben reemplazar los cojinetes.
- Si el motor deja de girar, deberá cambiar los condensadores de arranque.
- En el caso de que el motor del ventilador del aire acondicionado se detenga unos segundos después del arranque, el sensor Hall está defectuoso. Este módulo electrónico se encarga de la parada de emergencia del motor en caso de mal funcionamiento, evitando daños en el mismo.
No vale la pena empezar a trabajar por su cuenta si no tiene conocimientos especiales. Debe confiar el asunto al maestro.
Selección del motor del ventilador del acondicionador de aire
En un sistema dividido, el motor está ubicado tanto en la unidad exterior como en la interior. El motor del ventilador de la unidad exterior del aire acondicionado está hecho de metal y el interior está hecho de plástico duradero.
Tipos de motor:
- Multi-bobinado: se obtienen diferentes velocidades del ventilador suministrando energía a diferentes bobinados.
- Inversor de CC: se utiliza con mayor frecuencia en motores con inversor. Al cambiar la amplitud de la tensión constante, se regula la velocidad de rotación.
- Motor PG: con la ayuda de un elemento regulador (triac o tiristor), se aplica voltaje a través del devanado, que consta de dos partes. Se logran diferentes velocidades del ventilador variando la amplitud del voltaje de control.
Armado con conocimiento, el usuario puede seleccionar fácilmente el motor del aire acondicionado y detectar problemas en el sistema a tiempo.
Gracias por el artículo. Y ahora, te escribiré, ¡por el hecho de que me convertí en el propietario de un condensador inverter!
En general, los viejos tipos de compresores sirven de manera confiable, pero hay matices, pero no la esencia. ¡La vida útil de los sistemas split antiguos es mucho mayor! Si algo está cubierto, no importa, ¡puedes cambiarlo tú mismo! Y en el inversor, puede olvidar que usted mismo arreglará algo, incluso llamar al maestro no ayudará, ya que el maestro no puede repararlo, ¡pero puede hacer diagnósticos estúpidos y pedir la pieza necesaria! El inversor en sí es muy caro de reparar. A pesar de la vida útil aumentada declarada, fallan con más frecuencia que una división convencional. Tales unidades no valen su dinero, especialmente con precios tan inflados para ellas. ¡Funcionan ruidosamente casi tan bien al máximo (cuando todos suben aquí y allá sin cerrar la puerta detrás de ellos)! Sí, el compresor en sí no es tan audible, ¡los ventiladores no deben amortiguarse!
Entonces, antes de tomarlo, debería pensar, pero ¿por qué? Si la función principal es enfriar, ¡deja que los vecinos se queden sordos al menos :)!