¿Qué son los radiadores de calefacción al vacío?

En la actualidad, un lugar importante en la lista de pagos mensuales al tesoro estatal es el pago por calefacción. Y no es de extrañar que todos los que estén al menos un poco versados ​​en la política de precios de DUK y ZhEK quieran minimizar los costos durante la temporada de calefacción. Además, es importante señalar que recientemente el aumento en el monto pagado por el consumo eléctrico ya se está convirtiendo en una tendencia. Es por eso que los propietarios ahorrativos intentan seguir el desarrollo de tecnologías en el campo de los dispositivos y sistemas de calefacción, cuyo uso, según los desarrolladores, minimiza los costos sin perder la calidad de la calefacción. En este sentido, los llamados radiadores de vacío se han vuelto especialmente populares recientemente. Echemos un vistazo a la pregunta, ¿en qué consiste esta novedad y es tan beneficiosa y necesaria como parece a primera vista?

¿Qué es un radiador de vacío?

Como novedad en el mercado de los sistemas de calefacción, este desarrollo ya ha ganado una gran popularidad. ¿Qué causó un comienzo tan aparentemente bueno? En apariencia, estos productos no son muy diferentes de los radiadores seccionales ya aburridos. Los radiadores de vacío están hechos de acero al carbono.

Sin embargo, una diferencia fundamental está presente precisamente en la estructura interna y el principio de funcionamiento de estos dispositivos de calefacción. El agua, que es el medio de calentamiento en el sistema de calefacción, circula exclusivamente a través de la tubería horizontal ubicada debajo. En las secciones mismas, en lugar de agua ordinaria, hay un líquido especial de bromuro de litio, cuyo punto de ebullición en un ambiente sin aire es de aproximadamente 35 grados Celsius. El agua entra en contacto con el bromuro de litio líquido solo a través de la superficie de las secciones.

Principio de funcionamiento

Paso a paso, el principio de funcionamiento de los radiadores de calefacción por vacío es el siguiente:

  • el refrigerante (agua) ingresa a la sección horizontal de la tubería ubicada debajo;
  • el calor se transfiere al refrigerante secundario (líquido de bromuro de litio);
  • el refrigerante secundario se vuelve gaseoso (se evapora);
  • la evaporación calienta la carcasa del radiador, después de lo cual se libera al medio ambiente;
  • el condensado que queda después del proceso descrito anteriormente se baja al compartimento inferior, después de lo cual se repite el proceso.

También vale la pena señalar que cuanto menor sea el volumen del líquido calentado, más fácil será calentarlo. Es por eso que solo hay 50 ml de refrigerante en una sección a la vez. Y si tenemos en cuenta el umbral de baja temperatura para la ebullición del portador de calor secundario, podemos sacar una conclusión completamente lógica: se requiere mucha menos energía para calentar de esta manera. Son los costes reducidos de consumo de energía los que son la principal ventaja de este tipo de sistemas de calefacción. Además, con una verificación particularmente cuidadosa, es posible observar un calentamiento exactamente uniforme, lo que de hecho confirma el rendimiento de un circuito fundamentalmente nuevo, sobre cuya base se diseñan los radiadores de vacío.

Además, los radiadores de este tipo funcionan perfectamente en tándem con otras fuentes de calor, como calderas de varios tipos e incluso colectores solares, y encajan perfectamente en cualquier esquema de calefacción, tanto centralizado como autónomo.

Ventajas y desventajas

Al instalar radiadores de vacío en su hogar, obtendrá absolutamente:

  • 80% menos de volumen de refrigerante en el radiador;
  • en consecuencia, una reducción significativa en los costos de energía;
  • eliminación completa del riesgo de corrosión de la superficie interna del radiador;
  • sin riesgo de obstrucciones;
  • minimizar los costos asociados con la instalación de un radiador;
  • aumentar la tasa de calentamiento del aire en una habitación cerrada;
  • cuidado sin pretensiones;
  • alta resistencia al desgaste (la vida útil promedio es de 20 años);
  • seguridad en el uso (los radiadores de vacío se sujetan con dos juntas roscadas, este tipo de sujeción elimina casi por completo el riesgo de despresurización del sistema).

Si el radiador aún falla, debido a sus características de diseño y al pequeño volumen de refrigerante, se excluye la posibilidad de una inundación.

La única desventaja notable de los radiadores de vacío como producto de alta tecnología es su alto precio en comparación con otros tipos de radiadores.

conclusiones

Los radiadores de vacío son una excelente alternativa a los ya obsoletos de aluminio. Además, esta novedad del mercado de aparatos de calefacción se distingue por un principio de funcionamiento fundamentalmente nuevo, debido a que el precio de la electricidad se reduce significativamente, se eliminan los riesgos de obstrucción y corrosión y también se facilita el mantenimiento del radiador. Vale la pena señalar que se puede lograr el máximo rendimiento instalando un radiador de vacío en un sistema autónomo con una caldera que funcione a baja potencia, o conectándolo a contadores de calor dentro de un sistema centralizado.

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  1. Alex1

    ¿Quizás el mismo "bromuro de etilo, bromoetilo, bromuro de etilo" fórmula química CH3CH2Br "y no el misterioso" líquido de bromuro de litio "?

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  2. Factura

    ¿No es el bromuro de etilo un compuesto altamente tóxico con un leve efecto narcótico?

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  3. Vasya

    ¡Autor! ¿Cuál es el origen de la afirmación "la evaporación calienta la carcasa del radiador"? La evaporación es un proceso endotérmico y ocurre con la absorción de calor y no puede calentar nada. El retroceso solo puede ocurrir durante la posterior condensación del portador de calor secundario evaporado. Pero, de hecho, los que estudian los procesos térmicos saben que la cantidad de calor que desprende la batería depende de su área y del coeficiente de transferencia de calor, que está limitado por la transferencia de calor de la batería al aire. Conclusión: no es necesario enturbiar nada dentro de la batería, agregar un nuevo circuito de refrigerante aumentará la complejidad y reducirá la confiabilidad. Los comercializadores son tales comercializadores ...

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