Un pasaporte para un sistema de ventilación es un documento obligatorio redactado por una organización especializada durante el período de puesta en servicio. En primer lugar, el propio cliente necesita la certificación de ventilación, ya que es aquí donde se registran todos los indicadores de rendimiento del sistema durante todo el período de su funcionamiento. Además, es necesario presentar un pasaporte para numerosas inspecciones.
Existen varios tipos de pasaportes para suministro y ventilación de escape, y la calidad de su registro y llenado depende completamente de la escrupulosidad de la empresa de servicios.
Para requerir un documento correctamente ejecutado, el cliente debe comprender por qué se necesita el pasaporte de la unidad de ventilación y cómo debe verse.
Certificación de sistemas de ventilación
La certificación del sistema de ventilación se lleva a cabo solo una vez: durante la puesta en servicio. Sin embargo, si el plan está experimentando una modernización significativa, debe redactarse un nuevo documento.
Para obtener un pasaporte según SNiP, el sistema de ventilación debe someterse a pruebas aerodinámicas. A veces, el complejo de trabajos de certificación incluye incluso el desarrollo de estimaciones para modernización o reparación.
No se realiza la certificación de los sistemas de ventilación natural. Sin embargo, si se requiere tal documento, se redacta. Su forma es más simple que la muestra estándar del pasaporte de la unidad de ventilación. Y en los protocolos adjuntos, se registran indicadores de la efectividad de la ventilación natural.
No se requiere pasaporte del sistema de ventilación sin una red. Sin embargo, durante la operación, es necesario tomar notas sobre reparaciones, inspecciones y modernización en algún lugar, por lo tanto, los pasaportes generalmente se emiten para cualquier sistema de ventilación mecánica, incluidos los ventiladores de ventana y las cortinas térmicas. A veces, como muestra simplificada de un pasaporte para ventilación, se utiliza un pasaporte técnico emitido por el fabricante del equipo, que se complementa con protocolos de prueba.
Durante la puesta en servicio, los especialistas pueden corregir defectos menores en el funcionamiento del sistema, reajustarlo y explicar al cliente las reglas de uso de la ventilación.
El pasaporte es un documento indefinido. Se emite una muestra repetida del pasaporte del sistema de ventilación en caso de pérdida, modernización significativa o cambio de ruta. Los resultados de las pruebas aerodinámicas se adjuntan al pasaporte en forma de protocolo. Como regla general, el último protocolo tiene una validez de 12 meses. Al final de este período, es necesario realizar nuevas pruebas, investigar el estado del sistema.
Quién realiza la certificación de ventilación.
Dado que la certificación no se aplica a los procesos de construcción, puede ser realizada por cualquier laboratorio autorizado. Las condiciones para la certificación de la ventilación de suministro y extracción se estipulan en un acuerdo escrito. Un empresario individual también puede emitir un pasaporte de muestra para ventilación, que es mucho más económico, ya que excluye el pago de servicios de intermediación.
Si el personal de la empresa instaladora tiene diseñadores y ajustadores de equipos, también pueden emitir un pasaporte para el sistema de ventilación instalado. Como regla general, las grandes empresas de instalación tienen sus propios especialistas en puesta en marcha.
Los laboratorios de pruebas también pueden emitir un pasaporte para el sistema de ventilación según SNiP.Por regla general, prestan servicios de un nivel bastante alto. La falta de cooperación con ellos es la falta de especialistas en el campo de la ventilación, que puedan analizar los indicadores obtenidos y ayudar a resolver problemas.
Y la última opción son las organizaciones especializadas. Son los ingenieros de ventilación que están bien versados en su trabajo los que trabajan aquí. Pero la calidad de las mediciones puede ser escasa debido a equipos débiles.
Pasaporte del sistema de ventilación
El ajuste de los sistemas de ventilación se realiza en dos etapas.
Esto significa que en la primera etapa se llevarán a cabo pruebas y ajustes individuales del equipo. Con base en los resultados de los cuales, la comisión, como parte de la supervisión sanitaria y epidemiológica y la supervisión de incendios, emite un permiso para la operación del edificio, un pasaporte para el sistema de ventilación. Las muestras de pasaportes de sistemas de ventilación se realizan teniendo en cuenta los requisitos de SNiP 3.05.01-85. El contratista rellena los pasaportes y los entrega al cliente junto con el certificado de puesta en servicio y los diagramas axonométricos. Se rellenan dos copias del pasaporte, una permanece en la organización encargada y la otra se entrega al cliente. Si se pierde la segunda copia, es fácil duplicarla. Además, la segunda copia del pasaporte permite a los técnicos de servicio responder algunas preguntas sobre el funcionamiento de la ventilación sin siquiera salir de su oficina. Algunos contratistas generales solicitan 2 o 4 copias, sobre las cuales se hace una nota correspondiente en el contrato.
Aunque los diagramas axonométricos no están incluidos en el paquete obligatorio de documentos, el comisionado de la organización generalmente los emite.
El pasaporte obtenido del sistema de ventilación en esta etapa es el documento más importante presentado a la supervisión sanitaria y epidemiológica.
Pasaporte de la unidad de tratamiento de aire
Los sistemas de ventilación deben revisarse una vez cada 5 años, así como cuando el propietario cambia o si se pierde la documentación principal. Esta es una de las reglas para operar plantas de energía.
En este caso, los trabajos de puesta en servicio se realizan en instalaciones que requieren inspección. El trabajo se denomina ajuste y prueba de sistemas de ventilación por requisitos tecnológicos o sanitarios e higiénicos.
Se requiere realizar un trabajo más extenso que durante las pruebas iniciales para obtener un pasaporte para el sistema de ventilación.
Todos los datos de prueba se registran en el informe técnico (a diferencia de la documentación técnica en el primer caso). El informe técnico proporciona detalles del objeto, el programa de prueba. El documento contiene los siguientes datos:
- intercambio de aire en forma de mesa;
- el estado del aire en el edificio;
- nivel de ruido y otros indicadores de la eficiencia de la ventilación.
Se envía una muestra del pasaporte de la unidad de ventilación al servicio operativo.
Pasaporte de ventilación según SNiP
La forma del pasaporte del sistema de ventilación de acuerdo con SNiP generalmente se usa cuando se encargan nuevos edificios. Posteriormente, la certificación de la ventilación se lleva a cabo con regularidad, por lo que hay varias tablas en el documento, que se completan gradualmente con cada verificación. Toda la información sobre reparaciones y modernización de equipos se ingresa aquí. Un pasaporte del sistema de ventilación de muestra es un documento de varias páginas, sujeto con un resorte o cosido en una encuadernación.
Un pasaporte de muestra de una unidad de tratamiento de aire incluye aproximadamente 8 páginas principales (sin secciones sobre reparación y reemplazo de unidades). El pasaporte del sistema de ventilación se complementa con un protocolo de muestra y, en algunos casos, un manual de instrucciones abreviado para el funcionamiento de la unidad de ventilación.
Si es necesario, se adjuntan los siguientes protocolos:
- pruebas aerodinámicas de ventiladores;
- hermeticidad de la red;
- niveles de ruido y vibración;
- nivel de sobrepresión y algunos otros.
A menudo, los resultados de la medición se almacenan en forma electrónica en la organización de puesta en servicio, y en el pasaporte del sistema de ventilación, de acuerdo con el modelo establecido, se toma nota sobre la presencia de protocolos y su emisión a pedido.
Costo de la certificación de ventilación
El precio de un pasaporte para ventilación por extracción se calcula en el presupuesto acordado con el cliente. La recertificación como parte del control de producción se realiza con descuento. Si otra organización realiza la recertificación, se cambia la muestra del pasaporte del sistema de ventilación y no se otorga el descuento.
El costo de un pasaporte para el suministro y la ventilación de escape depende del tamaño del objeto, la ramificación de la red y la cantidad de equipo.
Como regla general, los costos de viaje y transporte se calculan por separado y se agregan al presupuesto.
Si el volumen de trabajo para emitir un pasaporte para la ventilación por extracción es grande, es posible un pago por etapas.
Mantenimiento de pasaportes de ventilación
El pasaporte para ventilación de extracción o suministro lo realiza el responsable de la operación del equipo: un mecánico, ingeniero de energía o un contratista, si la empresa no es industrial.
En la muestra del pasaporte de la unidad de ventilación, es necesario tomar notas sobre la reparación, cualquier cambio en el circuito a tiempo y adjuntar los protocolos de todas las pruebas realizadas.
Con el tiempo, se acumulan muchos informes de prueba, por lo que solo quedan los primeros y los últimos 5.
El video le dirá cómo se diseñan los sistemas de ventilación.
