Laadukkaalle alustalle rakennetut rakennukset eroavat paitsi luotettavuudestaan ja kestävyydestään myös korkeasta ajankulutuksestaan, vankasta työvoimavaltaisuudestaan ja korkeista kustannuksistaan. Tämä pätee erityisesti laattojen tai nauhojen perustuksiin rakennettuihin rakenteisiin. Teollisuudessa ja monikerroksisten rakennusten rakentamisessa nämä kysymykset ratkaistaan osittain käyttämällä ohjaimia, joihin yksittäiset kehittäjät eivät ole pitkään päässeet. Paalujen ajaminen - tekniikka, jolla on useita etuja perinteisiin perustusten rakentamismenetelmiin verrattuna - levisi kuitenkin lopulta yksityistaloihin.
Kuinka ajaa paaluja oikein
Paalupohja on varustettu siellä, missä on suuri mahdollisuus muodonmuutokseen tai rakennuksen tuhoutumiseen maaperän syklisen jäätymisen / sulamisen läsnä ollessa. Näiden prosessien kielteisten seurausten välttämiseksi paalut on ajettava syvyyteen, joka ylittää maaperän jäätymistason. Lisäksi paaluja ajettaessa on välttämätöntä lävistää pehmeät maaperät ja saavuttaa vankka perusta.
Kun vasaraa tukea matalaan syvyyteen, sinun on varmistettava, että se ei lepää kiveä vasten. Rakennuksen rakentamisen aikana paalujen kuormitus kasvaa ja ne uppoavat vähitellen maaperään hieman syvemmälle. Samanaikaisesti kivipino ei voi syöksyä matalammaksi, mikä aiheuttaa vinon perustan ja koko rakenteen suhteen.
Ajettujen paalujen edut ja haitat
Perustusten perustamisen tekniikkaa käytettyjen paalujen avulla käytetään yhä useammin yksityisten asuinrakennusten rakentamisessa ja talonrakennuksissa kotitalouskäyttöön. Tämä johtuu eduista, jotka ovat ominaisia vain tämän tyyppisille perustuksille:
- monipuolisuus;
- nopea asennus - täysimittainen pohja voidaan valmistaa 1-2 päivässä;
- maanrakennusten vähimmäistilavuus, mikä vähentää rakennusseoksen kulutusta 20-30%;
- työn tekeminen milloin tahansa vuoden aikana:
- korkea kantavuus, talon muodonmuutoksen kestävyys ja kestävyys.
Paalun perustukset pystytetään kaikkiin ilmasto-olosuhteisiin ja mihin tahansa maahan. Myöskään sen alueen helpotus, jolla rakennustyöt on tarkoitus suorittaa, ei ole väliä.
Jos tavallisen betonialustan asettamisen yhteydessä seinien asettaminen alkaa vasta 20-25 päivän kuluttua, paalujen perustamista järjestettäessä rakennustyöt voidaan aloittaa välittömästi.
Paalujen perustuksiin liittyvät haitat:
- Rakentamiseen osoitetun alueen perusteellisen geologisen tutkimuksen tarve. Mittaustöiden aikana tehdyt virheet voivat edelleen johtaa perustuksen muodonmuutoksiin.
- Vaatimukset läheisten rakennusten etäisyydestä.
- Tarve käyttää pitkälle erikoistuneita laitteita. Joissakin tapauksissa paalujen saa ajaa käsivasaralla.
Paalupohjalle rakennetussa talossa ei ole mahdollista varustaa kellaria ja / tai kellarikerrosta.
Paalujen tyypit ja niiden ajamismenetelmät
Paaluja, joiden perusteella perustukset perustetaan, pidetään luotettavimpana tukena. Ne kiinnittävät turvallisesti yksityisten ja monikerroksisten rakennusten perustan monenlaisiin maaperiin. Rakentamisessa käytetään eri materiaaleista valmistettuja paaluja, jotka upotetaan maahan eri tavoin.
Käytettäviä paaluja on 4 tyyppiä:
- teräsbetoni;
- metalli;
- puinen;
- kyllästynyt (reikäinjektio).
Metallipaalut valmistetaan sekä teollisesti että kotona. Tätä helpottaa niiden yksinkertainen muotoilu (putki, kärki, pää) sekä metallin korkea monipuolisuus, joka on vahvempaa kuin puu ja teknisesti edistyneempi kuin betoni.
Raudoitetut betonipaalut ovat betonilla täytettyä vahvistushäkkiä. Ne voivat olla eri muotoisia (pyöreitä, neliön muotoisia jne.). Tuen alapää on muodostettu kärjen muodossa, ja ylempi on suunniteltu siten, että ennen vasaran kiinnittämistä siihen voidaan laittaa erityinen vahvasta teräksestä valmistettu pää, joka suojaa kasaa tuholta, kun se osuu vasara.
Puupaalut, joiden halkaisija on enintään 40 cm, on valmistettu kovasta puusta (tammi, setri jne.). Tällaisen tuen syvennetty pää on varustettu metallikärjellä, ja yläosa on suojattu halkeilulta erityisellä metallirenkaalla. Jos vaaditaan erityisen vahvaa paaluperustaa, käytetään "paketteja" - nippu useista paaluista, jotka ajetaan maahan kokonaisuutena.
Poratut paalut ovat rakenteita, jotka on tehty suoraan perustusta laskettaessa. Ensinnäkin asennuspaikkoihin tehdään reikiä, joihin betonilaastilla täytetyt koteloputket työnnetään. Jotta tällaiselle putkelle saadaan tarvittava lujuus, se on vahvistettava esivalmistetulla rungolla.
Ajotavat
- Iskumenetelmä on yleisin tekniikka ajon tukemiseen. Syventäminen suoritetaan käyttämällä iskuja erityisellä vasaralla (kannatin). Tämän prosessin helpottamiseksi on olemassa erityisiä mekanismeja ja koneita, joilla on erilaiset teho- ja muut tekniset ominaisuudet.
- Pilottiporaustapaa käytetään paalujen ajamisen nopeuttamiseen. Sitä käytetään, kun rakennusmaan maaperä on liian tiheää. Tämä menetelmä soveltuu myös perustan asettamiseen pakkasmaahan. Paikoissa, joissa tuet on asennettu, porataan kaivoja, joiden halkaisija on hieman pienempi kuin paalujen halkaisija. Tällöin kaivojen syvyyden tulisi olla 0,5 m pienempi kuin tuen syvyys. Sitten näihin kaivoihin ajetaan paaluja.
Jos paaluihin ei ole mahdollista tunkeutua sokkimenetelmällä (vanhojen rakennusten jälleenrakentaminen, rakennustyöt tiheillä asuinrakennuksilla tai hätätiloissa olevien talojen lähellä jne.), Käytä vähemmän yleisiä menetelmiä, esimerkiksi tärinä- tai syvennysmenetelmää .
Mitä paaluja ajetaan sisään
Teollisuus tuottaa laajan valikoiman laitteita vetävien tukien upottamiseksi maahan. Tällaiset koneet kootaan pääsääntöisesti puskutraktoreiden, kuormaimen nostureiden tai kaivukoneiden perusteella, jotka liikkuvat toukka- tai pyörävetoina.
Tuet työnnetään maahan paaluohjaimella. Sen toiminnan periaate on vasarapuhallus asennetun paalun päähän haluttuun suuntaan.
Iskumekanismi on varustettu vasaralla:
- työskentelemällä dieselpolttoaineen poltosta saadun energian kanssa;
- hydraulisella vetolaitteella, joka tarjoaa vasaran iskevän osan nostamisen ja laskemisen.
Kevyitä kotitalouksia rakennettaessa on sallittua käyttää käsivasaraa, jossa iskuosa nostetaan manuaalisesti tietylle korkeudelle yksinkertaisella lohkokaapelimekanismilla. Putoaminen putoaa vapaapudotuksen kiihtymisen takia tuen päähän voimalla ja ajaa sen vähitellen maahan. Tällainen paaluohjain voidaan varustaa rummulla ja köysi voidaan kelata manuaalisesti tai sähkömoottorilla.
On kone, jonka periaatteena on luoda tärinää, joka on suunnattu pitkin akselia - värähtelijä.Tärinä syntyy erityisellä laitteella, joka on kiinnitetty paalupäähän. Rakenteellisesti se koostuu rotaattorista ja painosta, jonka painopiste on siirretty. Tällaista mekanismia ohjaa hydraulinen käyttö tai sähkömoottori. Samalla syntyvä tärinä tarjoaa kaikki edellytykset paalun upottamiseksi maahan.
Rakentajilla on käytössään paalupuristin, jonka avulla tuki puristetaan tasaisesti maahan. Jotta kasa pääsee tiheisiin kerroksiin, syvennysprosessi saadaan päätökseen soveltamalla useita iskuja sen päähän.
