Kuinka tehdä viemärikaivo omin käsin

Monikerroksisten rakennusten asukkaat eivät koskaan ajattele jätteiden hävittämistä, koska tällaisissa rakennuksissa on viemärijärjestelmä. Yksityisen sektorin asukkaille tämä kysymys on ensisijainen tilojen järjestämisessä.

Mikä on viemärikaivo ja miksi sitä tarvitaan

Viemärikaivo on yksi tehokkaimmista ja edullisimmista vaihtoehdoista viemäriin. Ilman viemärikaivon järjestämistä mukava asuminen missään omakotitalossa ei ole mahdollista. Rakenteen tekemiseen on monia vaihtoehtoja. Halutessasi voit tehdä tyhjennysaukon itse. Viemäreiden suunnitteluun on useita vaihtoehtoja:

1. Suljettu kuoppa. Tämä vaihtoehto on ympäristön kannalta turvallisin. Kaikki kaivoon putoavat viemäriputket pysyvät siinä ja viemärikone pumppaavat ne myöhemmin ulos. Tämän vaihtoehdon suurin haitta on tarve pumpata jätettä siitä pois.
2. Suodatinkuoppa. Tämä on tyhjennysreikä ilman pohjaa. Tämäntyyppinen kuoppa on kielletty lailla. Asia on, että viemäriputket imeytyvät maaperään ja aiheuttavat suurta haittaa ympäristölle. Jos tällaisen kuopan takia vesilähde pilaantuu, tällaisen kuopan järjestäminen voi vahingoittaa suoraan ihmisen elämää ja toimintaa.
3. Kahden kammion kuoppa. Tämä on käytännöllisin viemärikaivotyyppi. Tällaisessa kuopassa on kaksi kammiota. Yksi niistä on sinetöity ja toinen suodatetaan. Jätevesi pääsee ensin suljettuun kammioon, jossa kiinteät hiukkaset uppoavat pohjaan, ja hiukan puhdistettu vesi menee suodatinkammioon. Toisesta kammiosta vesi menee maaperään.

Paikan valitseminen ottaen huomioon SanPinin vaatimukset

Kun valitset paikan säiliön järjestämiseksi, on ehdottomasti otettava huomioon joukko sääntöjä ja ominaisuuksia. Se riippuu siitä, kuinka paljon viemärijärjestelmä on tehokas ja onko sitä mukava käyttää.

Mitä sinun on keskityttävä, kun valitset jätevesisäiliön järjestämispaikan:

• On tärkeää määrittää pohjaveden syvyys. Jos jäteveden pääsy pohjaveteen on todennäköistä, viemärisäiliön järjestäminen on kielletty;
• Jos on olemassa tulvien mahdollisuus, on ehdottomasti kiellettyä käyttää säiliöitä, joissa on suodatusreikiä rakennuksen seinissä, koska tulvan sattuessa on erittäin todennäköistä, että ympäristö saastuu;
• Jätevesisäiliöön pitäisi olla mahdollisuus päästä laitteille, jotka pumppaavat jätevettä säiliöstä;
• Kaivon syvyyden tulisi olla enintään 3 m. Tämän ehdon noudattaminen on välttämätöntä jäteveden pumppaamiseksi. Suuremmissa syvyydessä tämä prosessi on hyvin monimutkainen;
• Säiliön seinät on eristettävä maaperän jäätymisen syvyyteen saakka. Ylhäältä on tarjottava mahdollisuus asentaa kansi;
• Kaivon sijoittaminen rinteille on kielletty;
• Jätevesisäiliön asentaminen lähemmäksi kuin 5 m asuintiloista ja naapureiden aidasta on kielletty.

Rakentamismenetelmät

Kun valitset, sinun on keskityttävä alueen olosuhteisiin ja omistajan ominaisuuksiin. Tärkein vaatimus, joka koskee jäteveden kuopan valmistusmateriaalia, on estää jäteveden pääsy ympäristöön. Viemärikaivon asennuksessa käytettävän materiaalin on kestettävä aggressiivisen ympäristön, viemäriviemärin, vaikutukset. Tästä syystä ei ole suositeltavaa käyttää metallia tai puuta säiliön rakentamiseen.

Kuopat betonirenkaista

Kaikkein aikaa vievin ja vaikein vaihtoehto on käyttää betonirenkaita. Yhdelle kuopalle riittää yleensä 2-3 rengasta. Rengaskoko on 1 m x 1,5 m ja siihen mahtuu 1,5 neliömetriä. m. Betonirenkaiden rakentaminen koostuu seuraavista vaiheista:

1. Kaivetaan kaivoa, jonka mitat ovat 80 cm suuremmat kuin käytettyjen renkaiden halkaisija, ja kuopan pohja on tampattava. Sen jälkeen pohja on kaadettava betonilla. Yksinkertaisuuden vuoksi voit käyttää rengasta, jonka pohja on olemassa.
2. Seitsemän päivän kuluttua pohjan kaatamisesta betonilla asennetaan betonirenkaat. Renkaiden liitokset on tiivistettävä sementillä ja vedeneristettävä nestemäisellä lasilla.
3. Renkaiden ulkopinnan ja kuopan seinien väliin tuleva aukko on täytettävä jäljellä olevalla maaperällä. Jos lämpötila on riittävän alhainen säiliön asennuspaikalla talvella, rakenteen seinät on eristettävä. Putket on asetettava syvyyteen, joka ylittää maaperän jäätymispisteen.
4. Viimeinen betonirengas on peitettävä teräsbetonilaatalla, jossa on reikä kantta varten. On välttämätöntä järjestää ilmanvaihto metaani- ja rikkikaasun poistamiseksi säiliöstä.
5. Lattialaattaan on asennettu kansi. Se estää hajun leviämisen kuopasta. Maaperä kaadetaan koko rakenteen päälle kannen tasolle.

Tiili kuoppa

Tiilien käytön etuja viemärisäiliön valmistuksessa ovat käytön kestävyys ja mahdollisuus korjata rakenne.

Valmistus koostuu seuraavista vaiheista:

1. On tarpeen laskea valmistukseen tarvittavan materiaalin määrä. Oikeita laskelmia varten sinun on laadittava suunnitelma etukäteen. Sinun on laskettava tiilien ja rivien määrä. Sinun on jaettava seinän korkeus tiilen korkeudella. On tärkeää unohtaa ottaa huomioon sementin paksuus 6 mm. Säiliötä rakennettaessa käytetään sementin ja hiekan laastia suhteessa 1: 4.
2. Seuraava vaihe on kaivaa minkä tahansa muotoinen kuoppa. On tärkeää unohtaa valmistaa välittömästi kaivanto viemäriputkien asettamiseksi 55 cm: n syvyyteen. Pohja on täytettävä sementtilaastilla 10 cm: n syvyyteen. Tiiliseinät on rapattu ja peitetty bitumimastiksilla. Ylhäältä kuoppa suljetaan teräsbetonilevyllä. Kuivauksen jälkeen tasoitteen tulee olla peitetty vedeneristysmateriaalilla ja peitetty maaperällä.

Auton renkaat

Tämän säiliövaihtoehdon tärkein etu on pitkä käyttöikä ja valmistuksessa käytettävän materiaalin alhaiset kustannukset. Voit käyttää tällaista rakennetta yli 3 vuosikymmenen ajan. Renkaiden pinoamisen helpottamiseksi ja jätteiden kertymisen välttämiseksi renkaat on tarpeen leikata päästä. Kuopan järjestäminen renkaista koostuu seuraavista vaiheista:

1. Kaivon halkaisija määritetään. Sinun on keskityttävä renkaiden kokoon.
2. Reikää kaivetaan. Jos kaivat sen itse, prosessi voi kestää useita päiviä.
3. Pohja on varustettu. Kaivon pohjaan tehdään reikä viemäröintiä varten. Tähän reikään asennetun putken avulla sedimentti säilyy.
4. Kaivon pohja on peitetty 15 cm syvillä raunioilla ja 85 cm hiekalla.
5. Renkaat pinotaan päällekkäin ja kiinnitetään. Sivun ylimmässä renkaassa on järjestettävä reikä tyhjennysputkelle.
6. Renkaiden ja putkien liitokset on tiivistettävä tiivistysaineella.
7. Renkaiden ulkopinnat on peitetty maaperällä.
8. Tuloksena oleva kuoppa on suljettava ylhäältä. Lankut toimivat hyvin peitteenä. Ei ole turhaa suojata kantta levyiltä kattomateriaalilla.

Tynnyri kuoppa

Erittäin yleinen vaihtoehto säiliön järjestämiseksi on käyttää muovista tynnyriä. Materiaali, josta tynnyri on valmistettu, on kestävää eikä mätää. Tällainen kuoppa kestää vuosikymmeniä.

Järjestelyprosessi on melko yksinkertainen, koska tynnyrin paino on pieni. Muovisen tynnyrin käytön erityispiirre on tarve kiinnittää se mihin tahansa raskaaseen rakenteeseen kuopan pohjassa. Tämä tehdään niin, että tynnyri ei liiku.Tynnyrin kuoppa on valmistettava siten, että tynnyrin seinämän ja maan välinen etäisyys on vähintään 30 cm. Kaivon pohja on täytettävä 20 cm betonilla. Tynnyri asennetaan jäätyneen betonin pohjaan. kuoppa. Maaperän paineilta suojaamiseksi tynnyrin seiniin voidaan rakentaa tiilimuuraus. Mutta tämä ei ole pakollinen menettely.

Tynnyrin asentamisen jälkeen seinät suljetaan ulkopuolelle maalla. Säiliön rikkoutumisen estämiseksi tynnyriin on kaadettava vettä maan kaatamisen aikana. Lopussa vesi poistetaan. Viimeinen vaihe on tuoda viemäriputket kuoppaan.

Vaihtoehto jätevesisäiliön valmistamiseksi valitaan omistajan ominaisuuksien ja mieltymysten perusteella. Kumpi vaihtoehto on valittu, sillä on oikea valmistus, rakenne voi toimia pitkään.