A személygépkocsik légkondicionálásának célja az optimális hőmérséklet, páratartalom, porszint és a levegőben lévő oxigénmennyiség biztosítása.
Optimális egészségügyi és higiéniai feltételek
- hőmérséklet 22 Celsius fok;
- relatív páratartalom 40-60%;
- a légszállítás utasonként a meleg évszakban 25 köbméter / óra, a hideg évszakban 20 köbméter / óra;
- a porszemcsék tartalma köbméter levegőnként legfeljebb 1 gramm;
- szén-dioxid-tartalom 0,1%.
Minden paramétert automatikusan ellenőrizni kell. Az Orosz Vasútnál a kocsik légkondicionálását egész évben végzik, de a rendszerek nem befolyásolják a levegő páratartalmát. Ezért a személygépkocsik ilyen légkondicionálása hiányosnak tekinthető.
Berendezések kocsik légkondicionálására
Az autók légkondicionálóit kifejezetten a melegben és a perzselő napsugarak alatt működnek. A berendezés egycsatornás, recirkulációs, para-kompressziós típusú, a freon-12-en hűtőközegként működik.
Az autók légkondicionálóinak kompresszorai lehetnek tömszelencék nélküli vagy tömszelencék. Az első típus beépített váltóáramú motorral van felszerelve. A második alkalmas DC kompresszorokhoz.
A villamos energiát a személykocsik légkondicionáló egységéhez központilag vagy a kocsiban elhelyezett generátortól függetlenül juttatják el. A generátor akkor indul, amikor a kerekek mozognak.
A klíma sémája egy személyszállító kocsiban
A ventilátor beszívja a levegőt a helyiségből, 1: 3 arányban összekeveri a külsővel, és átviszi a szűrőrendszeren. Ezután a levegőt az elpárologtatón áthaladva lehűtjük. A személygépkocsik légkondicionálójának elpárologtatója egy bordáscsöves tekercs, amely elpárologtatja a hűtőközeget. Az elpárologtató után a levegő az autóba jut a bemeneti nyílásokon keresztül.
A hideg évszakban a levegőt a csatornában elhelyezett légmelegítő melegíti.
A külföldi autók légkondicionálását egycsatornás egységekkel végzik bypass és recirkulációval. Egy ilyen eszközben van egy bypass légcsatorna, automatikus vezérelt szeleppel. A csappantyú megakadályozza, hogy a visszavezetett levegő közvetlenül a ventilátorba kerüljön, megkerülve a hűtési vagy fűtési rendszert.
