Il relè di controllo di fase è un dispositivo il cui scopo principale è proteggere i circuiti lineari da sovraccarichi e cortocircuiti. Inoltre, è in grado di rispondere a un fenomeno così comune per le reti elettriche come lo squilibrio nelle singole fasi. Di conseguenza, questo dispositivo fornisce una protezione completa dei circuiti di lavoro e delle apparecchiature ad essi collegate.
Informazione Generale
Esistono diversi tipi di relè a squilibrio di fase che differiscono per il tipo di alloggiamento e le loro caratteristiche di progettazione. Nonostante il gran numero di versioni e l'abbondanza di soluzioni circuitali, le funzioni di lavoro di tutti i modelli sono praticamente le stesse. L'installazione di un relè di controllo di fase in circuiti trifase consente:
- prolungare la durata dei motori elettrici;
- eliminare la necessità di lavori di restauro o riparazione;
- ridurre i tempi di fermo dovuti al guasto del motore trifase e al rischio di scosse elettriche.
Il relè di fase installato nei circuiti lineari garantisce la protezione degli avvolgimenti dell'unità da incendio e cortocircuito monofase.
Cosa serve
Sono richiesti regolatori di fase speciali nei luoghi in cui è spesso necessario collegarsi alla rete e dove è importante osservarne la rotazione. Ad esempio, la situazione viene solitamente considerata quando l'apparecchiatura collegata viene costantemente spostata da un luogo all'altro. In questo caso, la probabilità di confondere la fase delle tensioni di linea è molto alta.
In alcuni carichi, la loro errata alternanza può portare a un funzionamento improprio del dispositivo e alla successiva rottura. È probabile che qualsiasi unità inclusa in una rete di questo tipo per lungo tempo non funzioni. Quando si utilizza un dispositivo del genere, è facile commettere un errore nella valutazione delle sue condizioni, considerando che il dispositivo necessita di riparazione.
Caratteristiche di vari design e loro capacità
Esistono due tipi di dispositivi utilizzati nei sistemi trifase lineari: relè di corrente di fase e interruttori di tensione. Hanno un design tipico, determinato dai requisiti dei documenti normativi. Di interesse è una valutazione comparativa di due tipi di dispositivi modulari.
Vantaggi dei relè di corrente
I vantaggi indiscutibili dei relè di protezione corrente (TR) rispetto ai dispositivi di monitoraggio della tensione sono:
- indipendenza dall'EMF, che si verifica costantemente durante le interruzioni di fase in caso di sovraccarico del motore elettrico;
- la capacità di determinare deviazioni nel comportamento di una macchina elettrica;
- ammissibilità del monitoraggio non solo della linea stessa (prima della derivazione), ma anche del carico ad essa collegato.
A differenza di TP, i dispositivi di monitoraggio della tensione non consentono di realizzare la maggior parte delle funzioni elencate. Sono principalmente destinati all'installazione in circuiti lineari.
Rilevamento mancanza fase
Il guasto dovuto alla perdita di fase è un fenomeno comune associato a un fusibile bruciato oa un danno meccanico nella rete. In condizioni simili, un motore trifase, ad esempio, in caso di perdita di una delle fasi, continua a funzionare a causa della potenza prelevata dalle restanti due. Qualsiasi tentativo di riavviarlo in assenza di una delle fasi avrà esito negativo.
La durata della sua rilevazione (reazione al sovraccarico) è così lunga che durante questo periodo la protezione termica semplicemente non ha il tempo di spegnere l'unità. In sua assenza, il relè di rottura del conduttore di fase viene attivato a causa del surriscaldamento degli avvolgimenti del motore. Ma questo non sempre accade, il che è spiegato dalle peculiarità del funzionamento di un dispositivo che è sottocarico in una delle fasi. In questo caso, il cosiddetto "back EMF" inizia a funzionare al suo interno.
Rilevamento inverso
Il rilevamento dell'inversione di fase è utile nelle seguenti situazioni:
- il motore è in manutenzione;
- sono state apportate modifiche significative al sistema di distribuzione dell'energia;
- dopo il ripristino dell'indice di potenza, la sequenza delle fasi cambia.
La necessità di utilizzare un relè di rotazione di fase è associata all'inammissibilità dell'inversione del motore, che può danneggiare il meccanismo stesso e minacciare anche il personale di manutenzione. Le disposizioni del PUE prescrivono l'uso di questo dispositivo per qualsiasi attrezzatura, inclusi nastri trasportatori, scale mobili, ascensori e altri sistemi in movimento.
Identificare gli squilibri
Lo squilibrio nelle reti elettriche si manifesta solitamente come una differenza significativa nelle ampiezze delle tensioni di fase provenienti dalla sottostazione regionale. Tale squilibrio si osserva in situazioni in cui la distribuzione uniforme dei carichi su ciascuna delle fasi è disturbata dal lato del consumatore. La sua presenza nel sistema porta a una diffusione delle correnti nelle singole linee, che riduce significativamente la durata delle apparecchiature collegate (motori elettrici, ad esempio).
Ciò è spiegato dal fatto che il cosiddetto "incollaggio" delle fasi nelle linee dei carichi induttivi provoca un ulteriore riscaldamento dei fili e contribuisce alla distruzione dell'isolamento. Tutto questo è la motivazione per la necessità di installare il modello specificato del relè di protezione di fase nella rete elettrica esistente.
Procedura di connessione
Per comprendere la procedura per il collegamento del relè, sarà utile una conoscenza preliminare delle caratteristiche del suo design. Questo processo faciliterà notevolmente la comprensione del principio di funzionamento, nonché la possibilità di configurare il dispositivo immediatamente prima dell'avvio.
Elementi strutturali
L'alloggiamento del relè è progettato per l'installazione su una guida DIN o su una superficie piana predisposta. Il connettore esterno ne consente il collegamento alla rete tramite morsetti standard, ai quali vengono forniti conduttori in rame con sezione fino a 2,5 mm2. Sul pannello frontale sono presenti elementi di regolazione e una spia di controllo che indica che il dispositivo è acceso.
Il diagramma di funzionamento include indicatori per allarmi e carichi collegati, nonché interruttori di modalità, asimmetria e regolatori di ritardo. Per collegare il dispositivo vengono utilizzati tre terminali, designati L1, L2 e L3. Come gli interruttori, non prevedono il collegamento di un conduttore di neutro (questo non è vero per tutti i modelli di relè).
Sul corpo del dispositivo è presente un ulteriore gruppo di contatti di 6 terminali utilizzato per il collegamento con i circuiti di controllo. A tal fine, nel cablaggio dell'apparecchiatura di potenza è previsto un cablaggio contenente il numero appropriato di fili. Uno dei gruppi di contatti controlla il circuito della bobina dell'avviatore magnetico e il secondo controlla la commutazione dell'apparecchiatura collegata alla linea.
Voci di impostazione
Le istruzioni per il collegamento e la configurazione presuppongono la presenza di varie soluzioni circuitali del dispositivo stesso. Nei modelli più semplici, sul pannello frontale non vengono visualizzati più di uno o due controlli. Ecco come si differenziano dai campioni con impostazioni avanzate. Nei modelli con un gran numero di elementi di controllo (sono chiamati multifunzionali), viene fornito un blocco microinterruttore separato. Si trova su un circuito stampato, situato direttamente sotto il corpo del dispositivo o in una speciale nicchia nascosta.
La configurazione del relè richiesta si ottiene regolando in sequenza ciascuno degli elementi di comando disponibili. Con il loro aiuto - ruotando le manopole di controllo mentre si preme il relativo microinterruttore - vengono impostati i parametri di protezione richiesti. La fase della loro installazione o la sensibilità del dispositivo per la maggior parte dei campioni è di 0,5 volt.
Marcatura del dispositivo
Allo scopo di contrassegnare i dispositivi di controllo sul loro pannello frontale o laterale, viene applicata una sequenza di diversi simboli (a volte è indicata solo sul passaporto). Ad esempio, viene considerato un dispositivo di fabbricazione russa EL-13M-15 AC400V, progettato per il collegamento senza filo neutro. È etichettato come segue:
- EL-13M-15 - nome della serie;
- combinazione АС400В - tensione consentita.
La marcatura dei modelli importati è leggermente diversa. I relè della serie "PAHA", che hanno la sigla PAHA B400 A A 3 C, vengono decifrati in modo più dettagliato:
- B400 - tensione di esercizio 400 volt.
- A - tipo di regolazione.
- A (E) - metodo di montaggio (su guida DIN o su connettore).
- 3 - dimensioni del corpo in mm.
Il simbolo "C" indica la fine della combinazione di codici.
Caratteristiche di scelta
Quando si scelgono i dispositivi di controllo, prima di tutto vengono presi in considerazione i loro parametri tecnici. A titolo di esempio, consideriamo il caso di selezione di un modello per il collegamento dell'ATS, che presuppone la seguente procedura:
- Il modo di inclusione è determinato (con "zero" o senza).
- Vengono rilevati i parametri del dispositivo selezionato.
- Allo stesso tempo, si tiene conto del fatto che quando si lavora con ATS sarà necessario controllare l'interruzione e la sequenza delle fasi.
Per controllare l'ATS, il tempo di ritardo è impostato nell'intervallo di 10-15 secondi.
La conoscenza delle modifiche individuali dei dispositivi di controllo aiuterà l'esecutore a tenere conto delle peculiarità del loro funzionamento in circuiti specifici.
