Motore ventilatore condizionatore (motore elettrico): tipologie e cause di malfunzionamento

Il tipo di motore del condizionatore d'aria influisce sulla potenza e sul volume dell'unità, nonché sul consumo di energia. Esistono diversi tipi di motori: brushed, asincroni e inverter. Conoscendo i loro pro e contro, sarà più facile per il consumatore fare una scelta.

Tipo di motore del collettore

Il motore del collettore del condizionatore d'aria ha una grande coppia di spunto senza modifiche speciali. È facile da configurare, motivo per cui è stato popolare tra i produttori di elettrodomestici in passato.

Con lo sviluppo della tecnologia, il motore del collettore è diventato meno richiesto per diversi motivi:

  • La produttività massima è di 40 mila giri/min. Questo non è sufficiente per un condizionatore d'aria. Ad esempio, questo numero di giri è paragonabile al funzionamento di uno spremiagrumi centrifugo.
  • I motori a spazzole non tollerano un ambiente aggressivo, che porta rapidamente a un guasto nelle condizioni operative urbane.
  • Uno dei maggiori inconvenienti è il rumore durante il funzionamento del condizionatore. È impossibile parlare con calma, leggere e generalmente riposare accanto a lui. Inoltre, il livello di rumore di tali dispositivi a volte supera la legge sul silenzio, il che può comportare una sanzione amministrativa.
  • Con un lavoro frequente, devi pulire costantemente i pennelli.
  • La grafite, utilizzata come uno dei materiali, si decompone costantemente.

Tipo di motore asincrono

Il motore a induzione stesso ha scarse caratteristiche di avviamento, il che richiede una grande quantità di elettricità per avviarlo completamente. L'applicazione nei condizionatori d'aria è irrazionale.

I progettisti hanno cercato di risolvere il problema. Tuttavia, l'aumento della potenza del motore a induzione ha richiesto un maggiore raffreddamento, il che ha portato nuovamente a costi energetici elevati. La caratteristica di controllo è stata peggiorata da un aumento della resistenza attiva del rotore.

Tipo di motore inverter

A seconda del carico termico nell'ambiente, la velocità di rotazione del motore del compressore viene regolata automaticamente. Va in modalità forzata fino al raggiungimento della temperatura impostata dall'utente.

Raggiunti i valori impostati, il motore del ventilatore del condizionatore riduce la velocità, mantenendo la temperatura desiderata. Ciò consente di risparmiare energia poiché il compressore non si accende e si spegne.

I condizionatori che funzionano accendendo il compressore per raggiungere la temperatura desiderata e poi spegnendolo si consumano più velocemente. Ciò è dovuto al fatto che durante i primi secondi il dispositivo funziona senza lubrificazione, poiché l'olio del compressore scorre nel carter.

Principio di funzionamento

L'utilizzo di una scatola dell'elettronica di potenza consente al motore dell'inverter di eseguire due azioni sequenziali.

Innanzitutto, viene generata una corrente continua a causa della tensione alternata di rete. Quindi si forma una corrente alternata della frequenza richiesta dalla tensione costante risultante.

L'unità inverter di potenza, come qualsiasi altro convertitore, ha un'efficienza inferiore al 100%. Con un lungo funzionamento continuo alla massima velocità, un condizionatore con motore di tipo inverter perderà circa il 10-15% della sua efficienza rispetto ad altri tipi di dispositivi.

Il condizionatore inverter, dopo aver raggiunto la temperatura specificata, funziona in modalità di potenza ridotta del compressore, mentre altri tipi di motori utilizzano una modalità ciclica.

Un condizionatore senza inverter, all'inizio del funzionamento, subisce il massimo carico durante i processi transitori: sia elettromeccanici che termodinamici.

Il rotore richiede il pieno ritorno da tutti i meccanismi, mentre devono pompare fino al 50% di freon nella zona di alta pressione dalla zona di bassa pressione. Durante tutti questi processi, il freddo non ha ancora cominciato a prodursi.

Raggiunti i valori richiesti, il sistema equalizza la pressione nelle zone superiore ed inferiore tramite un dispositivo di strozzatura.

L'ebollizione del freon può verificarsi in quelle parti del condizionatore d'aria dove non è richiesta: ricevitore, tubo capillare, linea principale. Questo perché la pressione iniziale è troppo alta.

Il freddo viene utilizzato per diverso tempo non per lo scopo previsto: si sta raffreddando il vano di compressione, l'unità esterna, ecc. Di conseguenza, le prestazioni sono ridotte.

Perché scegliere un condizionatore inverter

Vanno evidenziati i lati positivo e negativo del condizionatore inverter.

Professionisti:

  • vita utile più lunga rispetto ad altri tipi di motori: 8-12 anni contro 6-9 anni;
  • con la corretta impostazione della potenza del condizionatore è possibile un notevole risparmio energetico senza compromettere il comfort;
  • grazie al funzionamento a basse velocità sia sulle unità interne che esterne, il livello di rumorosità è notevolmente ridotto rispetto ad altri tipi di condizionatori;
  • la velocità di rotazione del motore del compressore è regolare, rendendo più facile per il dispositivo mantenere la temperatura impostata con deviazioni minime;
  • installazione rapida della modalità preimpostata: altri modelli impiegano circa mezz'ora per iniziare a mantenere la temperatura impostata; i motori inverter riducono questo processo a 15 minuti.

Ci sono molti aspetti positivi del motore inverter dell'unità interna del condizionatore d'aria, ma ci sono anche degli svantaggi che dovrebbero essere considerati:

  • riparazione a lungo termine in caso di guasto dovuto alla frequente mancanza di parti sul mercato; a volte l'attesa della parte giusta viene ritardata di diversi mesi;
  • durante il funzionamento a lungo termine senza spegnimento, inizia un aumento del consumo di energia;
  • a causa della complessità dei dispositivi elettronici utilizzati nel riempimento del motore, è sensibile a improvvisi sbalzi di tensione e può guastarsi a causa di essi;
  • i condizionatori d'aria con motore inverter sono più costosi di altri sistemi per il raffreddamento e il riscaldamento dell'aria.

Cause di malfunzionamento

I riparatori di condizionatori d'aria identificano diverse possibili opzioni che causano problemi:

  • Se l'albero motore è allentato o se c'è rumore anomalo, i cuscinetti devono essere sostituiti.
  • Se il motore smette di ruotare, sarà necessario sostituire i condensatori di avviamento.
  • Nel caso in cui il motore del ventilatore del condizionatore si arresti alcuni secondi dopo l'avvio, il sensore di Hall è difettoso. Questo modulo elettronico è responsabile dell'arresto di emergenza del motore in caso di malfunzionamento, prevenendo danni allo stesso.

Non vale la pena iniziare a lavorare da soli se non si hanno conoscenze speciali. Dovresti affidare la questione al maestro.

Selezione del motore del ventilatore del condizionatore d'aria

motore PG

In un sistema split, il motore si trova sia nell'unità esterna che in quella interna. Il motore del ventilatore dell'unità esterna del condizionatore d'aria è in metallo e quello interno è in plastica resistente.

Tipi di motore:

  • Multi-avvolgimento: si ottengono diverse velocità del ventilatore fornendo energia a diversi avvolgimenti.
  • Inverter DC - più spesso utilizzato nei motori inverter. Modificando l'ampiezza della tensione costante, si regola la velocità di rotazione.
  • Motore PG: con l'aiuto di un elemento di regolazione (triac o tiristore), la tensione viene applicata attraverso l'avvolgimento, che consiste di due parti. Diverse velocità del ventilatore si ottengono variando l'ampiezza della tensione di controllo.

Armato di conoscenza, l'utente può facilmente selezionare il motore per il condizionatore d'aria e rilevare i problemi nel sistema in tempo.

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  1. Alessandro

    Grazie per l'articolo. E ora ti scriverò, perché sono diventato il proprietario di un condensatore inverter!
    In generale, i vecchi tipi di compressori servono in modo affidabile, ma ci sono sfumature, ma non l'essenza. La durata dei vecchi sistemi split è molto più elevata! Se qualcosa è coperto, non importa, puoi cambiarlo tu stesso! E nell'inverter, puoi dimenticare che tu stesso riparerai qualcosa, anche chiamare il master non aiuterà, dal momento che il master stesso non può aggiustarlo, ma può fare una diagnosi stupida e ordinare la parte necessaria! L'inverter stesso è molto costoso da riparare. Nonostante la maggiore durata dichiarata, si guastano più spesso di una divisione convenzionale! Tali unità non valgono i loro soldi, specialmente con prezzi così gonfiati per loro. Funzionano rumorosamente quasi altrettanto bene al massimo (quando tutti ci salgono senza chiudersi la porta alle spalle)! Sì, il compressore stesso non è così udibile, le ventole non dovrebbero essere attutite!
    Quindi, prima di prenderlo, dovresti pensare, ma perché? Se la funzione principale è quella di raffreddare, lascia che i vicini diventino sordi almeno :)!

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