3 cause delle batterie del ghiaccio e come risolverle
Le batterie fredde e calde non sono più una rarità per molti. Questo vale per i grattacieli e le case private. Dopotutto, il calore ci aiuta a trovare conforto e intimità nelle nostre case. In assenza di un adeguato riscaldamento, nella stanza appare il freddo, che può contribuire a vari raffreddori. Allora qual è la causa dei radiatori a ghiaccio? E quali misure dovrebbero essere prese?
Innanzitutto, ispeziona i tubi attraverso i quali il refrigerante ti arriva. Se risultano essere caldi, è necessario condurre una conversazione con i vicini, scoprire come vanno le cose con le loro batterie, quanto sono caldi i radiatori. Se si scopre che la loro temperatura è molto più alta della tua, allora il problema dovrebbe essere cercato solo in te. Molto probabilmente sono contaminati da ossidi metallici e altra sporcizia. Può anche interferire con il flusso del fluido caldo. La contaminazione delle batterie può ancora essere determinata toccandole con la mano. Se sono più freddi dal basso e più caldi dall'alto, tutto l'inquinamento si deposita sul fondo delle batterie stesse. Se provi a riscaldare i radiatori stessi, l'acqua si scalderà e si muoverà, quindi lo sporco probabilmente andrà via. Ma difficilmente puoi pulirlo da solo. Qui servono esperti. Tuttavia, in inverno, di norma, le batterie non vengono pulite e lavate. Inoltre, nel nostro paese non esiste una sola impresa statale che svolgerebbe ufficialmente tale lavoro, solo alcune aziende commerciali svolgono tale lavoro. Ma è improbabile che siano impegnati nella pulizia al freddo. In questo caso, possiamo solo consigliarti di installare nuovi radiatori.
C'è aria nelle batterie
Hai un nuovo sistema di riscaldamento e sei convinto che non siano pieni di sporcizia. Quindi, in questo caso, l'aria nelle batterie sta probabilmente interferendo. Puoi sbarazzartene da solo. Ogni radiatore è dotato di rubinetto apribile e parte dell'acqua può essere scaricata. Dopo questa manipolazione, dovrebbero diventare caldi. Ci sono rubinetti che si trovano sulle batterie stesse e ci sono rubinetti sui montanti dei tubi riscaldati. Puoi aprire il rubinetto sulla batteria o sul riser stesso. Ad oggi, installano rubinetti con maniglia o rubinetti di Mayevsky. Nella prima situazione, è chiaro: devi solo girare la maniglia del rubinetto e l'acqua scorrerà e con essa l'aria dovrebbe uscire. Se hai una gru Mayevsky automatica, qui avrai bisogno di un cacciavite. Sarà necessario svitare il tappo, premere sulla valvola, basta sostituire le stoviglie in anticipo, dove l'acqua verrà scaricata. Quando si fonde, dovrai chiudere la presa d'aria e puoi già accontentarti del calore. Nel caso tu abbia una casa privata, dovrai controllare ogni radiatore separatamente. E se necessario, apri il rubinetto e scarica l'acqua.
Installazione del sistema di riscaldamento
Oggi puoi vedere diversi tipi di connessioni: laterale, inferiore e diagonale. L'ultima posizione è la migliore. Il collegamento sarà errato se l'acqua calda scorre dal fondo delle batterie. In questo caso, non riscalderà tutto completamente. In questa situazione, l'installazione dell'estensione del canale del fluido aiuterà. Anche un collegamento errato sarà considerato laterale. Qui nelle batterie, di regola, vengono riscaldate le prime 3-4 sottosezioni. Altri rimarranno freddi e solo gli idraulici saranno in grado di far fronte a questo problema.
Accade così che gli ultimi piani degli edifici residenziali con batterie calde e quelli inferiori con quelli freddi. Qui, molto probabilmente, la questione è nel montaggio errato dell'intero sistema di riscaldamento.Non puoi affrontare questo problema da solo, qui avrai bisogno dell'aiuto di un tecnico del riscaldamento, che è obbligato a fare calcoli per il miglior sistema di fornitura di calore, e poi in estate a impegnarsi nell'installazione di un nuovo sistema di riscaldamento.
Prestare attenzione al numero di sezioni nei radiatori. Se prendi ciascuna batteria separatamente, il numero di sezioni non deve superare i 12 pezzi. Questo vale per il sistema gravitazionale. Il sistema di circolazione, di regola, non contiene più di 20-24 sezioni. Se la batteria ha più sezioni, non si riscalderanno a sufficienza. Sicuramente, il diametro dei tubi, che è responsabile della distribuzione dell'acqua calda, è ancora selezionato in modo errato nel progetto. Se è troppo piccolo, la pressione, rispettivamente, sarà scarsa e quindi, per riscaldare completamente le batterie, potrebbe non essere sufficiente. Qui salverà solo il cambio di tubi con un grande diametro.
Attualmente, in molte abitazioni e case private, i proprietari installano batterie specializzate e moderne con termostati che funzionano senza tubo di bypass. Ma è meglio occuparsi della sua installazione, altrimenti dovrai vivere in una casa fredda.
Oltre a tutti i metodi sopra descritti, è possibile aumentare il trasferimento di calore dalle batterie in modi successivi, vale a dire: pulire costantemente le batterie dalla polvere, fissare la pellicola dietro la batteria, che sarà un riflettore, dipingere in una tonalità scura, poiché sprigiona bene l'energia termica. Prenditi cura del tuo impianto di riscaldamento in anticipo!
