Elektromagnetinių starterių prijungimo schema ir taikymo laukai

Trifazių elektros variklių įjungimo, atbulinės eigos ir išjungimo procesams automatizuoti naudojamas elektromagnetinis starteris 220 V arba 380 V. Prietaisas suderinamas tik su asinchroniniais varikliais, kurių maitinimo įtampa yra ne didesnė kaip 600 V. Prieš jį prijungiant, būtina teisingai pasirinkti ir ištirti grandinę.

Naudojimo sritys

Elektrinio starterio paskirtis yra variklių paleidimas, sustabdymas ir atbulinis eismas. Įrenginys taip pat tinka apšvietimo linijai valdyti, specializuotai įrangai - siurbliams, oro kondicionieriams, konvejerių juostoms, kompresoriams.

Nepaisant to, kad kontaktorius išstūmė įrenginį, jis naudojamas gamybos ar ryšių sistemose.

Elektromagnetinio starterio veikimo principas

Valdymui naudojami pradžios ir sustabdymo mygtukai. Automatinis prietaisas turi paprastą veiksmų algoritmą:

1. Įtampos įjungimas į aktyvią ritę.
2. Magnetinio lauko susidarymas aplink elementą.
3. Traukimas metalinės šerdies viduje su fiksuotais metaliniais kontaktais.
4. Maitinimo kontaktų uždarymas - srovė tiekiama į apkrovą.

Reversas atliekamas naudojant dviejų starterių jungtį.

Įrenginio įrenginys

Elektromagnetinį 380 arba 220 V įtampos starterį sudaro šie elementai:

• šerdis;
• elektromagnetinio tipo ritė;
• inkaras;
• jungiamasis rėmas;
• mechaninio tipo jutikliai;
• centrinė ir pagalbinė kontaktorių sistema.

Papildomus prietaiso komponentus gali sudaryti elektriniai saugikliai, papildomas gnybtų rinkinys, paleidimo įtaisas ir apsaugos relė.

Starterio dizaino ypatybės

Įjungus asinchroninį variklį, pradinė srovė yra 6 kartus didesnė už nominalią vertę. Siekiant išvengti kontaktinio susidėvėjimo ir judančių dalių atsilaisvinimo, naudojamas magnetinio tipo starteris.

Sektorių žymėjimai

Prietaiso veikimo principą galima suprasti iš informacijos iš sektorių:

• pirmajame nurodomi taikymo laukai ir bendrieji duomenys - kintamas dažnis, srovės rodiklis ir įprasta šiluminė srovė;
• iš antrojo sektoriaus galite sužinoti didžiausią apkrovos galią prijungdami maitinimo kontaktus;
• trečiajame sektoriuje yra grafinė schema su elektrinio magneto ritė ir kontaktais.

Esant punktyrinei linijai nuo ritės iki kontaktų, galite nustatyti jų veiksmų sinchronizavimą.

Kontaktinio magnetinio starterio grupės

Maitinimo kontaktams žymėti naudojami šie žymėjimai:

• 1L1, 3L2, 5L3 - įvesties elementai, skirti tiekti energiją iš nuolatinės arba kintamosios srovės linijos;
• 2Т1, 4Т2, 6Т3 - išėjimo kontaktai, skirti prijungti prie apkrovos;
• 13NO - 14NO - pagalbiniai elementai, skirti savarankiškam pasirinkimui, padeda varikliui dirbant neužlaikyti paleidimo mygtuko.

Krovinį arba maitinimo šaltinį galima prijungti prie bet kurios grupės.

Stop mygtukas

Nepaisant modifikacijos, elektrinio variklio starteris valdomas mygtuku „Stop“ arba „Start“. Kai kuriuose modeliuose yra atvirkštinis režimas.Stop mygtuką galima atpažinti iš raudonos spalvos.

Paprastai uždaryti kontaktai yra mechaniškai prijungti prie kamščio, kad srovė galėtų laisvai tekėti. Nespaudus klavišo, kontaktai uždaromi metaline juosta. Kad įrenginys sustotų, reikia paspausti mygtuką - jis atsidarys. Atleidus mygtuką, nėra fiksatoriaus, kontaktai užsidarys.

Dėl šios priežasties elektros variklis valdomas naudojant specialias grandines. Norėdami supaprastinti montavimą, prietaisas montuojamas ant DIN bėgio.

Pradžios klavišas

Žalias arba juodas mygtukas yra mechaniškai prijungtas prie paprastai atidarytų kontaktų. Nuo stop mygtuko jis skiriasi nuo kontaktų būsenos. Ją paspaudus, grandinė uždaroma, o srovė teka kontaktais. Elementų grupę laiko spyruoklė, kuri grąžina ją į pradinę padėtį.

Įrenginių tipai

380 V elektros variklių su voverės narvelio rotoriais starteriai leidžia nuotoliniu būdu prijungti juos prie tinklo, atbuline eiga ir sustabdyti. Prietaisai yra:

• Atviras tipas. Montuojamas į skydus, uždaras dėžes ir nuo dulkių apsaugotas vietas.
• Uždaras vykdymas. Viduje patalpinti valdymo mygtukai yra ant korpuso.
• Apsaugotas nuo dulkių. Tinka montuoti viduje ir lauke, nes nuo dulkių ir drėgmės juos apsaugo specialus skydelis.
• Estafetė. Magnetinis starteris su termine rele apsaugo variklį esant trumpoms linijos perkrovoms. Relės jungiklis yra sujungtas su įrenginiu arba prijungtas prie jo.
• Trifazis. Trifazio starterio ypatybė yra tai, kad neleidžiama viršyti pradinės srovės viršijančios normos. Jei taip nėra, fazė atkuriama prietaiso pagalba ir užtikrinamas nenutrūkstamas variklio veikimas esant žemoms paleidimo srovės vertėms.

Dažnai perkraunant, starterio apvija gali perdegti.

Dizaino universalumas

Pagal konstrukciją magnetiniai starteriai yra su 3 ir 4 poliais, t. su 3-4 kontaktais. Ketvirtasis paprastai atidarytoje būsenoje blokuoja valdymo grandinę.

Elektromagnetinis mechanizmas yra viduje ir yra fiksuota W formos šerdis ir ritė su apvija. Kilnojamasis blokas yra inkaras, sujungtas su skersine ir plastikine. Jame yra kontaktiniai tiltai su aktyviaisiais elementais. Sklandžiai užsidaryti naudojamos spyruoklės.

Fiksuota kontaktų grupė yra lituojama ant plokščių su varžtų gnybtais. Su jų pagalba galite prijungti kabelį iš išorinės linijos. Papildomi kontaktai yra įrenginio šone.

Kai kuriuose modeliuose yra specialus pagrindinio kontakto bloko dangtelis.

Elektriniai starteriai su šiluminėmis relėmis

Magnetiniai starteriai su šiluminėmis relėmis apsaugo variklį nuo trumpalaikės perkrovos. Montavimo srovės rodiklius galima nustatyti reguliatoriaus pagalba - jis pasukamas atsuktuvu. Siekiant išvengti trumpojo jungimo, modeliai su termine rele nenaudojami.

Apsaugos laipsnis

Prietaisai su IP54 apsauga tinka montuoti atvirose vietose, drėgnose ir dulkėtose patalpose. Dėžutės viduje patartina įdiegti modifikacijas su IP20 apsauga. Be skaitinio indekso, būtina atsižvelgti į aparato patvarumą dažnai krūvio kritimo sąlygomis.

Kuo didesnis skaitinis indeksas, tuo mažiau reikalavimų starterio įrengimui.

220 V įtaiso prijungimo subtilybės

Vienfazis magnetinis starteris prijungiamas ir apsaugomas nuo jo vibracijos. Prietaiso negalima dėti šalia reostatų ar į pašildytą dėžutės dalį. Konservuoto laido, prijungto prie prietaiso, galas yra sulenktas žiedo arba raidės P pavidalu. Aliuminio kabeliams uždedamas riebalų sluoksnis (techninis vazelinas, Tsiatim). Prietaisas įjungiamas pagal kelias schemas.

Klasikinis

Tinka, jei apkrovos šaltiniai yra varikliai arba kaitinimo elementai. Schemą sudaro kelios dalys:

• Galia.Tai apima trifazius kontaktus, automatinį jungiklį (dedamą tarp įėjimo ir maitinimo šaltinio).
• Apkrova. Reikalingas galingas vartotojas.
• Grandinė. Jis susideda iš paleidimo ir sustabdymo mygtuko, ritės, papildomų kontaktų, metamas ant fazės ir nulio.

Starterio kontaktai yra uždaryti, o paspaudus mygtuką "Pradėti", į apkrovą tiekiama įtampa. Paspaudus sustabdymo mygtuką, kontaktai atidaromi ir įtampa nebeteikiama.

Maitinimo grandinės ypatumai

Vienfazis starteris maitinamas per kontaktus A-1 ir A-2. Jiems tiekiama 220 V įtampa, jei ritė tam skirta. Fazė tiekiama į A-2, maitinimo šaltinis - į korpuso apačioje esančius elementus. Įtampa gali būti tiekiama iš vėjo generatoriaus, akumuliatoriaus, dyzelinio generatoriaus. Norėdami jį pašalinti, naudojami gnybtai - T-1, T-2, T-3. Grandinės trūkumas yra būtinybė naudoti kištuką mašinai įjungti arba išjungti.

Kaip pakeisti valdymo grandinę

Atnaujinant, tai neturi įtakos įrenginio maitinimo sistemai. Jie dirba tokiu principu:

• mygtuko mygtuko stoties raktai (viename korpuse) turi paprastai atidarytus gnybtus paleidimo metu ir paprastai uždarytus gnybtus montuojant;
• mygtukai dedami priešais magnetinį starterį eilės padėtyje - „Start“ ir „Stop“;
• manipuliacijos su kontaktais atliekamos naudojant valdymo impulsą;
• pradžios mygtukas tiekia ritės įtampą ir generuoja impulsą;
• raktą palaiko savaime užsiblokuojantys kontaktai, tiekiantys ritę įtampa;
• savaime užsiblokuojantys kontaktai atsidaro, ritė savaime prisipildo.

Magnetinis starteris sustoja nutrūkus paskutinei grandinei.

Prisijungimas prie trifazio tinklo

Starteris yra prijungtas prie trifazio tinklo ritės pagalba, veikiančia iš 220 V tinklo. Signalo grandinė nėra baigiama. Fazė ir nulis metami ant atitinkamų kontaktų. Fazinis laidas traukiamas tarp paleidimo ir sustabdymo mygtukų. Džemperis montuojamas ant paprastai uždarytų ir atvirų elementų.

Maitinimo grandinė yra šiek tiek atnaujinta. Fazės tiekiamos įėjimams L1, L2, L3, apkrova tiekiama T1, T2, T3.

Ši grandinė tinka asinchroniniam varikliui.

Aptarnavimo ypatumai

Norint tinkamai prižiūrėti, būtina išardyti įrenginį su gedimais Padidėjęs temperatūros rodmuo yra ritės uždarymo posūkis į posūkį pasekmė, kurią reikia pakeisti. Perkaitimas taip pat pastebimas, kai kontaktai yra blogai prijungti, susidėvėję ar perkrauti.

Jei mašina dūzgia, armatūra netvirtai prigludusi prie šerdies, yra nešvari ar pažeista. Jei aktyviosios dalys yra užgrobtos arba įtampa nukrinta 15%, būtina patikrinti kontaktų sandarumą.

Magnetiniai starteriai naudojami asinchroniniams varikliams apsaugoti. Prieš prijungdami prietaisą, turite suprasti jo veikimo schemą, integravimo su termine rele galimybę ir valdymo mechanizmo keitimo ypatumus.