Kaip pastatyti garažą ant užsukamo polio pamato

Garažas ant sraigtinių polių yra įrengtas, jei aikštelė yra ant nestabilaus judančio grunto. Taip pat ši parinktis tinka, jei patalpa statoma netoli kito pastato, o tai apsunkina gręžimo ir kitos įrangos išdėstymą.

Garažas ant polinių varžtų pamatų

Ketinant statyti garažą ant polių, planuojama pastatyti jo pamatą, atsižvelgiant į funkcinę paskirtį. Atraminiai elementai išdėstyti aplink galinių ir šoninių sienų perimetrą. Priekinei pusei reikia papildomų elementų durų montavimui.

Prieš pradėdami dirbti, turite apskaičiuoti garažo pagrindo polių skaičių, atstumą tarp jų ir panardinimo gylį.Šie parametrai priklauso nuo pastato masės, kurią lemia jo medžiaga. Jei konstrukcija yra sunki (pavyzdžiui, plyta ar sumuštinis), reikės daugiau polių. Kad tokia bazė būtų patikimesnė, atraminiai elementai turėtų būti derinami su betonine grotelėmis.

Garažui dažniau pasirenkamos lengvos rėmo konstrukcijos. Jei pastatas nedidelis (6–3 metrai ar mažiau), neturėtumėte padaryti apžvalgos angos. Kitais atvejais reikia nepamiršti, kad atstumas tarp polių ir rūsio sienų turi būti ne mažesnis kaip 2 m. Šios taisyklės nepaisymas neigiamai paveiks atramų stabilumą ir vertikalumą. Tai ypač pavojinga statant pastatą ant grunto.

Polių garažą lengva pastatyti be jokių specialių įgūdžių. Darbas atliekamas greitai ir nereikalauja didelių grynųjų išlaidų. Didžiausias išlaidų straipsnis šiuo atveju bus pačių atramų įsigijimas. Kiti garažo išdėstymo ant polinių varžtų pamatų privalumai:

• galimybė įrengti problemiškuose dirvožemiuose - aukštyn, judriai, drėgnai;
• nereikia tobulai išlyginti svetainės;
• statybos darbų paprastumas iškart po polių montavimo;
• galimybė susikurti garažą ankštoje vietoje, šalia kito pastato;
• suderinamumas su įvairių tipų statybinėmis medžiagomis.

Neigiama dizaino pusė yra vienas rimtas jo nustatytas apribojimas. Tokiame garaže yra problemiška (o kartais iš principo neįmanoma) organizuoti rūsį.

Įrengti ūkinius pastatus ant polių dažniausiai griebiamasi, jei aikštelė yra ant labai nepatogaus grunto. Šiai kategorijai priskiriamos pelkės ir gausūs durpių dirvožemiai. Tačiau tokią konstrukciją galima atlikti ir ant paprasto, patogaus pagrindo. Ši parinktis taip pat naudojama ankštose vietose.

Pasidaryk pats

Jei neįmanoma pakviesti statybininkų komandos, savo rankomis galite pagaminti garažą ant varžtų polių. Darbą lengva atlikti net ir turint mažai patirties. Iš anksto tiriamos dirvožemio savybės (sudėtis, požeminio vandens lygis, užšalimo temperatūra). Turėsite parengti projektą ir skaičiavimus, kurie nustatys, kiek polių reikia garažui.

Be varžtų atramų, turite įsigyti įrankių:

• kastuvas;
• svirties mechanizmas poliams įsukti;
• kuolai ir virvelės žymėjimui;
• trintuvas ir kūjis;
• pastato lygis ir juostos matas;
• paprastas pieštukas;
• vandentiekio linija.

Norėdami įrengti groteles, jums reikės galvučių ir sutvirtinančių strypų.Jūs taip pat turite paruošti komponentus pilimui: skaldą, smėlį ir cementą. Iš jų yra pagamintas konkretus sprendimas, kuris naudojamas užpildyti groteles ir pačias atramas. Iš medinės juostos galite pagaminti vienijančią struktūrą. Jis turi būti kruopščiai apdorotas medžiagomis, kurios apsaugo nuo puvimo ir gedimo dėl drėgmės. Toks grotelės montuojamos tam tikru atstumu nuo dirvožemio.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip sutvarkyti rėmo garažo pamatą:

1. Svetainė ruošiama darbui. Kadangi sraigtinius polius galima montuoti nuožulnioje vietovėje, tobulo vietos išlyginimo nereikia. Būtina pašalinti šiukšles ir pašalinti viršutinį dirvožemį, kuris apima augmeniją ir kuriame yra daug organinių junginių.
2. Nustatomi kampiniai pastato taškai ir ten dedami kuolai. Po to švyturiai fiksuojami kitose perimetro vietose, kur planuojama pastatyti polius. Tarpas tarp gretimų atramų turėtų būti 1,5–2 metrai.
3. Prieš pradedant montuoti polius, jų vietoje sukuriamos seklios (0,1–0,15 m) duobės, šiek tiek platesnės nei polių ašmenų. Jei atramos yra mažos, montavimą galima atlikti naudojant paprastą laužtuvą. Jis įkišamas į specialią gaminio skylę ir pratęsiamas plieninių vamzdžių fragmentais. Tačiau garažui dažniausiai naudojamos gana ilgos - 5 m ar daugiau - krūvos. Tokias atramas galima montuoti iš anksto išgręžtuose šuliniuose arba įsukti į dirvą. Pastarasis variantas puikiai tinka tankiai užstatytoms vietovėms, kuriose yra problemų dėl būtinos įrangos išdėstymo. Atramų montavimas naudojant šį metodą trunka mažiausiai laiko. Gręžimo platformos naudojimas geriausiai tinka, jei darbai atliekami žiemą. Krūva dedama vertikaliai ir sukama pagal laikrodžio rodyklę, kol antgalis pasieks tvirtos žemės plotą. Atrama turi būti priveržta žemiau dirvožemio užšalimo žymės. Šiuose sluoksniuose jo sukimasis yra sunkus.
4. Kitas pamatų statybos etapas yra polių sutvirtinimas. Kai atramos yra sumontuotos, jos sulygiuojamos su lygiu. Viršutinės dalys nupjaustomos malūnėliu. Kad konstrukcija būtų tvirtesnė, kiekviename armatūros elemente turi būti sumontuota armatūra.
5. Dabar polius reikės betonuoti. Šios priemonės nereikėtų pamiršti, nes ji padidina atramų stabilumą. Be to, mišinys apsaugo vidaus sienas nuo korozinių procesų. Sumaišytas tirpalas plona srovele nukreipiamas į krūvą ir karts nuo karto perveriamas armatūros strypu. Tai daroma siekiant pašalinti oro burbuliukus.
6. Galvos turi būti tvirtinamos ant atramų. Tam geriausiai tinka suvirintos konstrukcijos. Jie turi būti viename aukštyje. Galvučių matmenys priklauso nuo pastato svorio ir skersinių polių storio. Galite juos pagaminti iš metalinių plokščių, kurių storis 8-10 mm. Tokiu atveju skersmuo turėtų būti 3-4 mm didesnis nei pačios atramos.

Kai poliai sumontuoti, galite įrengti groteles. Šis dizainas yra juosta, sujungianti atramas į vieną sistemą. Jis atlieka apkrovos funkciją ir padeda perskirstyti apkrovas.

Grotelės dažniausiai gaminamos iš gelžbetonio. Jei pastato sienų medžiaga yra pakankamai sunki (pavyzdžiui, keramzitbetonio ar plytų), ši parinktis yra geresnė nei kitų. Iš anksto sumontuotas nuimamas klojinys iš medinių skydų. Viduje jis išklotas hidroizoliacija, sumontuotas armatūrinis narvas ir užpildytas betono skiediniu.

Kartais jie praktikuoja gaminti groteles iš apdorotos medienos. Strypai prisukami prie plokščių arba suvirinami spaustukais.

Grotelės taip pat gaminamos iš metalo. Šiuo tikslu galite naudoti kampą ar kanalą.

Karkasinio garažo statybos procesas

Prieš statydami garažą, turite atlikti skaičiavimus ir įsigyti reikalingų medžiagų.

Sienos ir stogas

Pradžioje yra sumontuotas tinklelis ir įėjimo vartų rėmas.Elementai sujungiami suvirinant, kad būtų sudarytas vientisas rėmas. Tada paruošiama stogo dangos pagrindas. Pastato stogas gali būti vienas arba dvišlaitis. Antrasis variantas yra labiau paplitęs. Stogo rėmas sujungtas su bendru. Jei nėra suvirinimo aparato, konstrukciją galima surinkti naudojant inkarinius tvirtinimo elementus. Į rėmus dedama izoliacinė medžiaga. Sienos apgaubtos specialiomis vandenį atstumiančiomis plokštėmis arba lakštiniu plienu.

Kaip padaryti grindis

Tokiame kambaryje nėra sunku įrengti grindis. Iš kanalo padaromi atsilikimai, kurių kiekvienas turėtų prasidėti už rėmo maždaug sienos storiu. Jie dedami ant horizontalių atramų. Armatūra automobiliui yra išdėstyta stačiu kampu su atsilikimais. Įterpti kanalo elementai tinka ratų linijai. Tada grindų paviršius turi būti padengtas vamzdžių dėže. Pakopos dydis bus 0,4-0,5 m. Po to izoliacija užpildoma ir įrengiama garų barjera. Dabar galima kloti grubią lentų grindis.

Pastatų statyba ant polinių varžtų pamatų yra naudinga dėl paprasto ir greito montavimo. Polius galima montuoti vietovėse, kuriose yra įvairiausių probleminių dirvožemių, įskaitant ir su nuolydžiu, taip pat vietovėse, kuriose yra amžinas įšalas. Polių montavimas įsukant pašalina poreikį nuomotis specializuotą įrangą.