Slokšņu dzelzsbetona pamatu izbūve

Spēcīga un stabila atbalsta sistēma ir atslēga jebkuras ēkas ilgstošai un bez traucējumiem darbībai. Monolītais dzelzsbetona pamats pelnīti tiek uzskatīts par uzticamāko no šodien pastāvošajiem pamatiem. Struktūras izveides process ir diezgan sarežģīts un laikietilpīgs. Tomēr, zinot tā konstrukcijas tehnoloģiju, jūs varat veikt šo darbu pats, ietaupot labu naudu speciālistu pakalpojumiem.

Dzelzsbetona pamatnes īpašības un struktūra

Dzelzsbetona pamats ir spēcīga un smaga konstrukcija, kas paredzēta masīvu ēku celtniecībai. Šāda bāze ir paredzēta smagām slodzēm un ilgam kalpošanas laikam gandrīz jebkurā vidē. Šī ir slēgta sistēma, kas iegremdēta zemē zem tās sasalšanas punkta vai plātnes, kas vienmērīgi sadala ēkas masu uz virsmu.

Konstruktīvi monolīta dzelzsbetona pamats sastāv no šādiem elementiem:

1. Substrāts. Kalpo sezonālām zemes kustībām. Tas ir izgatavots no smiltīm un šķembām, slāņa augstums svārstās no 10-30 cm, atkarībā no atbalsta sistēmas lieluma, augsnes veida un konstrukcijas svara.
2. Metāla liemenis. Pieņem liekšanas un pagriešanas slodzes, piešķirot visai konstrukcijai vienotu struktūru. Rāmis ir izgatavots no stiegrojuma stieņiem ar diametru līdz 16 mm, kas savstarpēji savienoti ar stiepli vai saitēm. Pēc formas rāmji ir plakani un apjomīgi.
3. Betons. Šķīduma sastāvā ietilpst smiltis, cements, šķembas, var pievienot plastifikatorus un modifikatorus. Pēc sacietēšanas betons iegūst akmens izturību. Tas uzņem vertikālas un horizontālas slodzes, aizsargā armatūru no korozijas.
4. Ārējā apdare. Tas nav obligāts strukturālais elements. Parasti dzelzsbetona lentes pamats ir pakļauts izolācijai un hidroizolācijai, kuras iekšpusē ir aprīkots pagrabs.

Veiksmīgas būvniecības pamats ir kvalitatīvu materiālu izmantošana un rūpīga dēšanas tehnoloģijas ievērošana. Neapstrādātas smiltis un šķembas, cementa derīguma termiņš un sarūsējis armatūra negatīvi ietekmē dzelzsbetona atbalsta sistēmas izturību un izturību. Pamatu ierīce ir vienkārša, taču tai jābūt izgatavotai pareizi.

Dzelzsbetona pamatu šķirnes

Saskaņā ar izkārtojuma metodi dzelzsbetona pamati ir sadalīti divās kategorijās, katrai no tām ir savas īpatnības, plusi un mīnusi.

• Nacionālās komandas. Tehnoloģija sastāv no ieklāšanas bedrē ar sekojošu plātņu vai bloku nostiprināšanu. Darbā izmantoti neatkarīgi vai rūpnīcas ražošanas betona izstrādājumi. Metode ļauj ātri veikt būvniecību, vienlaikus panākot pilnīgi pienācīgu rezultātu, jo elementu fiksācija tiek veikta uz cementa javas. Tomēr jums jābūt gatavam kravu pārvadāšanas un pacelšanas aprīkojuma izmaksām. Pat viskompaktākais FBS pamatu bloks sver aptuveni 300 kg. Plātņu masa sākas no 1500 kg. Tāpēc pamatu sloksnes saliekamo dzelzsbetonu izvēlas, kad būvniecības priekšgalā ir stingri termiņi.
• Monolīts. Piepildītās konstrukcijas ir daudz lētākas nekā saliekamās, taču to aprīkojumam nepieciešams daudz vairāk laika un pūļu. Svarīga šādu atbalsta sistēmu priekšrocība ir spēja tos izgatavot ar rokām.Turklāt jums būs jātērē tikai materiāla piegāde un betona maisītāja noma. Turklāt monolītajai pamatnei ir lielāka izturība un uzticamība, jo tajā nav savienojumu, kas ir vājās vietas. Arī betonu var izmantot, lai izveidotu pilnīgi jebkuras sarežģītības un konfigurācijas pamatu - ne tikai ar taisniem leņķiem, bet arī ar šķeltām un noapaļotām līnijām.

Alternatīva, kas var nopietni samazināt būvniecības izmaksu aprēķinu, ir no dzelzsbetona izgatavots pāļu vai kolonnu pamats. Tomēr jāņem vērā, ka arī šeit būs nepieciešama īpaša aprīkojuma piesaiste un nākotnē grila uzstādīšana. Vēl viens stikla veida balstu pamatnes trūkums ir tas, ka pagrabu nevar aprīkot zem mājas.

Priekšrocības un trūkumi

Jebkuram dizainam ir savas stiprās un vājās puses. RC atbalsta sistēmas nav izņēmums.

Praksē pierādītās konstrukciju priekšrocības:

• Salīdzinoša montāžas vienkāršība. Ar savām rokām ir pilnīgi iespējams izgatavot augstas kvalitātes struktūru.
• Augsta izturība. Iespēja uzcelt smagas daudzstāvu ēkas.
• Daudzpusība. Dzelzsbetona pamatus var uzstādīt gandrīz visu veidu augsnē, izņemot dūņainu.
• Ilgs kalpošanas laiks. Pareizi izvēloties komponentus, tas var būt līdz 150 gadiem.

Noteiktie trūkumi:

• Liela izmaksu summa. Uzstādot masīvas konstrukcijas, ir nepieciešams daudz materiālu, jāiesaista darbinieki un aprīkojums.
• Ilgs laiks, lai izārstētu. Lai iegūtu pilnīgu izturību, betona pamatam jāstāv 28 dienas.
• Neiespējamība vai paaugstināta būvniecības sarežģītība aukstajā sezonā.

Neskatoties uz esošajiem trūkumiem, šodien dzelzsbetons ir visuzticamākais un efektīvākais risinājums ēku un konstrukciju atbalsta sistēmu sakārtošanai.

Pamatu un nepieciešamo darbarīku aprēķins

Jebkurš darbs sākas ar plānošanu. Pirmkārt, tiek sastādīts zīmējums, pēc tam tiek veikts aprīkojuma un materiālu aprēķins. Plātnes pamats ir veidots ar cerību, ka ar biezumu 20-40 cm tas pacelsies 5-10 cm virs zemes. Lentes sistēmas padziļināšana ir atkarīga no augsnes veida un tā sasalšanas līmeņa. Uz grunts augsnēm pamatnes apakšējais punkts nokrīt par 150 cm un zemāk. Uz stabilām augsnēm pietiek ar 40-70 cm dziļumu.

Jums būs nepieciešami šādi rīki:

• rulete, līmenis;
• lāpsta;
• betona maisītājs;
• Bulgāru;
• cirvis, āmurs;
• skrūvgriezis;
• krāsas ota;
• šķēres, knaibles;
• stiepļu vērpšanas ierīce;
• dziļais vibrators.

Sākotnēji ieteicams atteikties no tērauda rāmja montāžas, metinot. Sildīšana samazina metāla izturību, šuves ātri rūsē.

Celtniecības tehnoloģija

Lentveida dzelzsbetona atbalsta sistēmas konstrukcijas tehnoloģija ir izstrādāta gadsimtiem ilgi un nav īpaši sarežģīta.

To veic šādā secībā:

1. Precīzas atrašanās vietas noteikšana, kur atradīsies ēka.
2. Marķējuma veikšana, kam seko sānu un diagonāļu izmēru pārbaude.
3. Izraksts no bedres ar cerībām uzstādīt veidni.
4. Grāvja vai bedres dibena blīvēšana, ģeotekstila šķiedru ieklāšana. Tas novērš pildījuma eroziju.
5. No smiltīm un grants izgatavota spilvena izkārtojums. Materiāls ir samitrināts un izlīdzināts.
6. Veidņu uzstādīšana. Tiek izvēlēta noņemama vai pastāvīga opcija.
7. Armatūra. Stieņi un iekšējie rāmji ir sasieti kopā ar tērauda stiepli. Starplikas ir piestiprinātas gar malām un dibenu.
8. Betons tiek sajaukts un ielej. Šis process jāveic nepārtraukti, lai izvairītos no struktūras atslāņošanās.

Pēc virsmas sacietēšanas pamats ir pārklāts ar hidroizolācijas materiālu. Līdz pilnīgas izturības iegūšanas brīdim betons tiek katru dienu samitrināts.