Como se livrar da ferrugem em tubos de aquecimento e evitar entupimento

Normalmente, os sistemas de aquecimento contêm canos e água. O tempo não poupa nada e, como resultado, os canos sob a influência da água começam a enferrujar. Lugares enferrujados caem e, sob a influência da pressão da água, lascas são carregadas pelos canos até serem interrompidas por uma curva ou outra coisa. Mas em tubos de plástico não é, mas há problemas aqui: quando a água é aquecida, uma camada de calcário e algo parecido com sedimento são formados nas paredes dos tubos. Com forte aquecimento, a água evapora rapidamente, por isso deve ser adicionada continuamente. Isso, por sua vez, apenas acelera o início dos processos sedimentares.

As principais causas do entupimento da tubulação são também os menores organismos com seus resíduos, que têm todas as chances de florescer em tais sistemas, especialmente durante o período de desligamento do aquecimento. Sua presença é indicada pela formação de um sedimento escuro na base da tubulação, que, por sua vez, pode ser considerado uma fonte de entupimento.

Consequências do entupimento

Independentemente de qual seja a fonte de entupimento do tubo de aquecimento, o resultado é quase sempre o mesmo:

• depois de um certo momento, os canos estão entupidos;
• o movimento da água nas tubulações é reduzido e, posteriormente, nem mesmo a bomba d'água será capaz de bombear a água por este sistema.

As coisas são muito piores com o aquecimento por termossifão, onde não existe essa bomba. Como regra, após o entupimento, o calor não é permitido e os tubos permanecem frios. E isso é apenas parte do problema. Além disso, a própria caldeira começa a aquecer fortemente, o que pode levar à sua avaria.

Alguns proprietários realizam uma limpeza anual dos bloqueios desse sistema trocando a água. Em outras palavras, a velha água suja e enferrujada é drenada e preenchida com a nova. E isso é razoável, porque quando a água velha é drenada, sai uma pequena quantidade de lascas e ferrugem. Mas também existe um lado oposto. Ferro e oxigênio são necessários para que a ferrugem apareça. Se o tubo for de metal, então o ferro está sempre presente nele, mas o oxigênio está contido na água. Via de regra, quando você não troca o líquido no sistema de aquecimento por um longo período, o teor de oxigênio nele diminui significativamente, o que significa que o processo de ferrugem é interrompido. Com uma troca constante de água, ao contrário, ocorre sua ativação. Resumindo um pequeno resumo, podemos dizer uma coisa - este método ajuda a eliminar uma pequena quantidade de ferrugem, mas, por outro lado, apenas aceleramos o novo processo da sua formação.

Controle de ferrugem

Para que a ferrugem não estrague o aquecimento, é necessário preparar o sistema para o arranque com antecedência. Para isso, você não precisa apenas deitar água no cano, mas adicionar um anticongelante especial. Sua ação é igual à do fluido do motor, ou seja, garante uma boa transferência de calor pelos tubos, além de proteger as superfícies metálicas dos processos oxidativos e evitar a origem de depósitos de cal e outros depósitos. Esta alternativa é bastante cara, mas permite esquecer a limpeza constante.

Toda a etapa de limpeza é relativamente simples e não requer técnicas complexas. O processo continuará da seguinte forma:

• limpeza de tubos;
• limpar a própria caldeira de aquecimento.

Limpeza de tubos

A maneira mais fácil de limpar o sistema de aquecimento é usar produtos químicos. Tudo o que precisamos é comprar um produto que possa dissolver ferrugem e outros tipos de depósitos.

O ácido cítrico comum, que toda dona de casa tem, pode atuar como tal remédio.Deve ser dissolvido em água, aconselha-se o uso de um jarro de três litros, pois em grande quantidade dá um efeito maior. Toda esta solução deve ser despejada no sistema de aquecimento. Posteriormente, é necessário acender imediatamente a caldeira, ajustar a temperatura para uma marca alta e esperar vinte e quatro horas. Mais tarde, drenamos essa água. Lavamos os canos enchendo e re-drenando água limpa.

Outra técnica semelhante é o uso de vinagre alimentar. Para obter o melhor efeito, você precisa de muito. Mas também existe uma opção mais segura - é o uso de ácido clorídrico, principalmente 10 ou 20%. Este produto químico é excelente para limpar canos. Mas é preciso ter cuidado com essa substância, pois uma concentração muito alta pode danificar significativamente o sistema de aquecimento.

Esta operação é adequada apenas para pequenos bloqueios. Se os tubos estiverem totalmente obstruídos, o compressor ajudará. Na maioria das vezes, esse método é chamado de limpeza hidropneumática.

O processo continuará da seguinte forma:

• ligamos o compressor ao sistema de aquecimento;
• conectamos o compressor ao tubo e ligamos;
• a descarga começa com uma combinação simultânea com golpes pneumáticos;
• desconectar a tubulação que vai para a caldeira (parte inferior);
• colocamos algum recipiente próximo a ele para que a água suja flua lá;
• água limpa deve fluir constantemente para o riser (durante a descarga de água impura).

O compressor é caro e se você não quer gastar dinheiro, pode desmontar os radiadores (cada um separadamente). Ou seja, eles são lavados sob tremenda pressão de água.

Limpeza de caldeiras

Pode haver depósitos na própria caldeira. Além disso, há mais deles aqui do que em canos. O fato é que esquenta muito, por isso o processo é acelerado.

Produtos químicos são usados ​​aqui. Todo o trabalho é bastante simples: é necessário desligar os tubos de aquecimento, retirar uma bomba que se junta a uma caldeira e entrar água por ela, com adição antecipada de produtos químicos. Escoamos toda a água suja e depois enxaguamos com água limpa.

Tendo dominado todas as dicas consideradas, você será capaz de lavar o sistema de aquecimento com total confiança por conta própria.