Instalando um regulador de tiragem em uma caldeira de combustível sólido

O regulador de tiragem não volátil para caldeiras de combustível sólido é um dispositivo para coordenar a potência da unidade. Um dispositivo mecânico atua como um ventilador, tem menos precisão, mas não requer uma conexão elétrica e é mais barato. O regulador no modo autônomo altera o volume do fluxo de ar fornecido abrindo o amortecedor.

Objetivo e princípio de funcionamento do projeto regulador

Dispositivo mecânico para regular a força de combustão de combustível sólido

O dispositivo mecânico não oferece alta confiabilidade, mas elimina o controle manual da potência da caldeira e economiza carvão e lenha. A quantidade de oxigênio que entra na fornalha afeta a intensidade da chama. A combustão é controlada fechando ou abrindo uma porta na câmara.

Um dispositivo termomecânico automatiza o controle sobre o processo de acordo com o algoritmo:

  • Quando o combustível sólido queima, o portador de energia se aquece, o líquido na cápsula de trabalho se expande e atua sobre o mecanismo de trabalho, superando a elasticidade da bobina da mola.
  • A alavanca relaxa a corrente, a porta fecha e reduz o fluxo de ar, o que retarda a combustão e começa a arder.
  • Após o resfriamento, o volume do refrigerante diminui, a mola aperta a alavanca de operação e o amortecedor abre ligeiramente.
  • O processo é repetido ciclicamente até que o carvão ou madeira esteja completamente queimado, então a mola libera o amortecedor para a posição aberta.

O regulador estabiliza a tiragem do fluxo de ar fresco e evita o superaquecimento do trocador de calor. O dispositivo regula a pressão no sistema de aquecimento e torna o funcionamento da caldeira independente das condições meteorológicas. A instalação mecânica seca a chaminé da condensação quando a unidade não é aquecida.

Projeto do regulador de corrente para caldeiras de combustível sólido

A intensidade da chama em caldeiras sem termostato é alterada manualmente fechando ou abrindo a tampa do cinzeiro. O oxigênio entra na câmara de combustão devido à tiragem direta da chaminé. Um dispositivo mecânico faz o trabalho para uma pessoa se o regulador estiver devidamente ajustado. Na primeira inicialização da unidade, o tamanho da corrente é selecionado entre a alavanca e o ponto de fixação ao amortecedor.

A estrutura do mecanismo difere de fabricante para fabricante, mas os principais elementos estão presentes em todos os modelos:

  • termostato embutido em forma de cápsula;
  • cabeça de plástico com 2 escalas;
  • manga de imersão;
  • estoque;
  • mecanismo de acionamento;
  • mola em espiral;
  • cadeia;
  • botão de ajuste.

A parte principal é um elemento térmico automático para garantir uma temperatura uniforme. O elo é colocado em uma caixa cilíndrica e coordena o movimento da porta do cinzeiro por meio de uma corrente e uma alavanca. O corpo roscado é inserido na luva da concha de água, que está em contato com o transportador de energia.

O frasco selado contém um líquido que é sensível às mudanças de temperatura e se expande fortemente quando exposto ao calor. Com a ajuda da alça no frontão do termostato, a possibilidade de movimento da alavanca e do damper é limitada, o aquecimento do portador de energia é ajustado.

Especificações

As peças principais são feitas de latão para proteção contra altas temperaturas

A temperatura de operação planejada da unidade de aquecimento está incluída na faixa de configuração com uma margem em duas direções.A rosca de ligação do regulador mecânico deve corresponder ao parâmetro das voltas no ponto de ligação com a caldeira. O peso do amortecedor não deve ultrapassar a força de levantamento da alavanca, caso contrário a porta não se moverá do lugar, caso em que a parte de suporte é selecionada com grande esforço.

Características do mecanismo:

  • o corpo é feito de latão cromado totalmente em metal;
  • o cabo é feito de resina resistente a altas temperaturas;
  • a corrente é feita de metal galvanizado;
  • um termoelemento de cera altamente sensível é usado;
  • a temperatura é definida no intervalo de +30 - + 100 ° С;
  • corrente de conexão de até 1,2 m de comprimento;
  • a força útil da corrente é de 0,85 - 1,2 kg;
  • o braço tem um comprimento de 0,12 - 0,14 m;
  • ângulo de rotação da alavanca 100 - 150 °;
  • conecta-se à unidade com rosca cônica de ¾ ”;
  • temperatura máxima da água +120 - + 130 ° С.

O regulador controla a temperatura com um erro mínimo. A tiragem na chaminé mantém a uniformidade, independentemente das cargas do vento, o aquecimento dos elementos estruturais da unidade de aquecimento é estabilizado.

Recomendações para escolher um dispositivo

Caldeira sem termostato, na qual pode ser instalado um mecanismo de tiragem

Existem caldeiras à venda que não possuem dispositivos de controle de tiragem. Neles, a automação é representada apenas por uma luva, que é instalada dentro de uma caixa d'água. O regulador de tiragem é um dispositivo necessário, ele é comprado e instalado com suas próprias mãos. Ao comprar uma unidade de aquecimento, preste atenção à presença de tal manga e de uma porta do cinzeiro que pode abrir para cima.

Ao escolher, leve em consideração os parâmetros:

  • temperatura de ajuste inicial e limite;
  • correspondência do fio de conexão;
  • força de elevação;
  • tamanho da cadeia;
  • a amplitude de movimento da alavanca.

O curso do atuador deve ser capaz de abrir e fechar totalmente o amortecedor. A posição da manga no corpo é importante. Se estiver na parte superior, seleciona-se o regulador de tiragem da caldeira que trabalha na vertical. Quando a manga está localizada na lateral ou na frente do corpo, é adquirido um mecanismo que estabiliza o empuxo na direção horizontal. Existem dispositivos que funcionam em duas direções e incluem 2 escalas numéricas no design.

Instalação e calibração do regulador de calado

Como instalar o regulador de tiragem corretamente

A instalação de acordo com as instruções é realizada quando o refrigerante é drenado no sistema de aquecimento. A alavanca é destacada e o mecanismo de ajuste é rosqueado no assento. Para embalar as roscas, são usados ​​vedantes em forma de roscas, estopa e outros materiais semelhantes, além de fita adesiva. A direção da ponta no atuador é determinada de acordo com o diagrama na ficha técnica, a alavanca é embutida e fixada com um parafuso.

Na posição horizontal, o fixador fica na parte superior e a leitura do aquecimento é indicada por uma escala vermelha. Para montagem vertical, o parafuso é colocado na parte traseira e a temperatura é lida em uma escala amarela.

A configuração é realizada em uma unidade de aquecimento em funcionamento a uma temperatura de + 60 ° C:

  • a corrente é inserida no orifício do corpo da alavanca, mas não é presa ao amortecedor, a porta é colocada em uma posição aberta para acesso de oxigênio;
  • o parafuso de fixação é afrouxado na alça de coordenação;
  • a temperatura necessária é definida na escala;
  • a corrente é conectada ao amortecedor no momento em que a temperatura definida é atingida.

A exatidão do funcionamento é verificada após a calibração em todos os modos de funcionamento da caldeira, até à potência limite. Se necessário, a corrente é deslocada em 1–2 anéis para um lado, por exemplo, com leituras abaixo da norma, o elemento de conexão é encurtado e, no caso oposto, é enfraquecido. A velocidade de mudança é influenciada pelo volume e tipo de combustível, pela inércia do sistema e da unidade.

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