Доводна и издувна вентилација у гаражи
За „дом“ вашег аутомобила, вашу омиљену „ауто кућу“, свеж ваздух је неопходан као и за наш властити стан. Али како уредити правилно вентилацију гараже? За ово је неопходно решити неколико основних питања.
Избор начина вентилације гараже
Вентилација гараже је:
- Природно;
- Комбиновани;
- Механички.
Природна вентилација у гаражи је увек пожељна, јер је то најједноставнији „уради сам“ начин циркулације ваздуха.
Комбинована вентилација, која се назива и издувном вентилацијом, представља уклањање старог ваздуха из гараже кроз усисне отворе помоћу вентилатора.
Механичка - најисправнија вентилација гараже - ствара вештачку размену ваздуха уз помоћ посебних јединица за напајање и уређаја за одвођење ваздушне масе кроз двоканални систем.
Систем размене ваздуха увек зависи од новчаника власника и архитектонских параметара гараже. Ако има нишу за гледање или чак подрум, онда је у свим овим удубљењима потребно обезбедити проток ваздуха тако да доводни вентилациони уређај у гаражи искључује кварење залиха зими.
Како саставити дијаграм издувне и доводне вентилације у гаражи?
У фази пројектовања гараже потребно је развити такву шему у којој ће се појавити рупе на зиду просторије, у подруму / јами и у подруму.
У обзир се узимају висина, површина и број аутомобила у гаражи. Даље, на овом дијаграму биће неопходно означити подземно и површинско место цевовода, а такође размотрити све могуће путеве ваздушног вртлога.
Природна вентилација гараже, попут вештачке, користи двоканалну шему. За вештачку понекад је довољна и једна рупа. Али ипак је препоручљиво направити два. Да бисте израчунали пречник вентилационих рупа, морате се придржавати следећег обрасца: 1 м2 гараже је једнако 15 мм пречника цеви.
То јест, ако је систем издувне вентилације у гаражи површине 10 м2, онда се цеви могу безбедно узети са пречником од 150 мм.
За прорачун се користи још једна метода: узима се 0,3% укупне површине гараже и изједначава са површином свих вентилационих рупа. Ова формула се најбоље користи за једноканалну механичку размену ваздуха у гаражи.
