Klimayı freon ve yakıt ikmali teşhisi ile nasıl düzgün bir şekilde doldurursunuz?

Klimanın freon ile yakıt ikmali, bazı ünitelerin onarımından, yeniden kurulmasından sonra ve ayrıca doğal sızıntılar nedeniyle periyodik olarak gerçekleştirilir. Klima nasıl düzgün şekilde doldurulur, okumaya devam edin.

Klimayı freonla nasıl doldurabilirim?

Değişken doğruluk sonuçları verecek birkaç yakıt ikmali yöntemi vardır. Her birinin artıları ve eksileri vardır. Deneyim, özel ekipman ve gerekli doğruluk durumuna bağlı olarak, bunlardan birini seçebilirsiniz:

• ağırlıkla doldurma;
• hipotermi yakıt ikmali;
• aşırı ısınma yakıt ikmali.

Saç kremi ağırlıkça nasıl doldurulur

Klimanın yakıt ikmali ve teşhisi aynı anda gerçekleştirilir.

Her şeyden önce, freon hattının sağlam olduğundan emin olmanız gerekir. Bunun için özel kaçak dedektörleri kullanılır. Küçük bir cep cihazının ışınlarında, soğutucunun buharlaştığı tüm yerler aydınlatılır:

• Sistemdeki tüm freon silindire boşaltılır. Ayrıca havalandırılabilir, ancak ilk seçenek daha ekonomiktir;
• Sistem boşaltıldı;
• Talimatlardan öğreniyoruz: sistem ve pistin her koşu metresi için ne kadar freon gerekli;
• Silindir teraziye takılır ve gerektiği kadar soğutucu akışkan buradan sisteme boşaltılır.

Bu, klimanın yakıt ikmali teşhisinin elektronik bir ölçek kullanılarak gerçekleştirildiği çok basit bir yöntemdir. Yöntemin dezavantajı, devrenin freon kalıntılarından ve tahliyeden önceden serbest bırakılması ihtiyacıdır.

Hipotermi için klimaya yakıt ikmali

Klimayı hipotermi için freonla nasıl doldurabilirim? Aşırı soğutma sıcaklığı, yoğuşturucudan çıkan freonun sıcaklığı ile yoğuşma sıcaklığı (tabloda bulunan veya basınç göstergesinde okunan) arasındaki farktır.

Soğutma sıcaklığı talimatlarda belirtilmiştir, çoğu zaman 10 ila 12 derece arasındadır.

Klimaya yakıt doldurma ihtiyacı, hesaplananın altındaki aşırı soğutma sıcaklığı ile gösterilir. Aşırı soğutma miktarını hesaplayan ve gerekli miktarda soğutucuyu otomatik olarak sağlayan özel tesisatlar vardır. Bir manometrik manifold veya bir termometre (özel) kullanarak klimanın nasıl düzgün şekilde doldurulacağını kontrol edebilirsiniz.

Aşırı ısınma için iklim ekipmanının yakıt ikmali

Kızgınlık sıcaklığı, freonun buharlaştığı sıcaklık ile buharlaştırıcının arkasındaki sıcaklık arasındaki farktır. Aşırı ısınma için klimayı freonla nasıl doldurabilirim? Bunu belirlemek için, emme valfindeki basıncı ve emme borusunun sıcaklığını kompresörden 15 santimetre değiştirmek gerekir.

Aşırı ısınma 5 ila 7 derece arasında olmalıdır. Sayı daha yüksekse, klimanın şarj edilmesi gerekir.