Как да изградим гараж върху винтова купчина основа

Гараж на винтови пилоти е оборудван, ако площадката е разположена на нестабилна подвижна почва. Също така тази опция е подходяща, ако стаята се издига в близост до друга сграда, което затруднява поставянето на сондажи и друго оборудване.

Гараж върху купчина винтова основа

Възнамерявайки да построи гараж върху пилоти, се планира изграждането на основата му, като се вземе предвид функционалното предназначение. Опорните елементи са разположени по периметъра на задната и страничните стени. Предната страна се нуждае от допълнителни елементи за монтаж на врата.

Преди работа трябва да изчислите броя на пилотите за основата на гаража, разстоянието между тях и дълбочината на потапяне.Тези параметри зависят от масата на сградата, която се определя от нейния материал. Ако конструкцията е тежка (например тухла или сандвич), ще са необходими повече купчини. За да се направи такава основа по-надеждна, носещите елементи трябва да се комбинират с бетонна решетка.

По-често за гаража се избират леки рамкови конструкции. Ако сградата е малка (6 на 3 метра или по-малко), не трябва да правите отвор за гледане. В други случаи трябва да се има предвид, че разстоянието между пилотите и стените на избата трябва да бъде най-малко 2 м. Пренебрегването на това правило ще повлияе отрицателно на стабилността и вертикалността на опорите. Това е особено опасно, когато се издига сграда върху издигаща се почва.

Гараж, базиран на купчини, е лесен за изграждане без специални умения. Работата се извършва бързо и не изисква значителни парични разходи. Най-голямата разходна позиция в този случай ще бъде придобиването на самите опори. Други предимства на подреждането на гараж върху фундамент с винтови купчини включват:

• възможността за монтаж на проблемни почви - издигащи се, подвижни, влажни;
• няма нужда от перфектно подравняване на сайта;
• удобство на строителните работи веднага след монтажа на пилоти;
• възможността за създаване на гараж в тесен район, до друга сграда;
• съвместимост с различни видове строителни материали.

Недостатъкът на дизайна е едно сериозно ограничение, наложено от него. В такъв гараж е проблематично (а понякога и невъзможно по принцип) да се организира мазе.

Най-често се прибягва до инсталиране на стопански постройки върху пилоти, ако площадката е разположена на много неудобна почва. В тази категория попадат влажни зони и богати на торф почви. Но такава конструкция може да се направи и на обикновена, удобна земя. Тази опция се използва и в тесни пространства.

Направи си сам конструкция

Ако е невъзможно да поканите екип от строители, можете да направите гараж на винтови пилоти със собствените си ръце. Работата е лесна за извършване дори с малко опит. Характеристиките на почвата (състав, ниво на подпочвените води, точка на замръзване) са предварително проучени. Ще трябва да подготвите проект и изчисления, които определят колко купчини са необходими за гараж.

В допълнение към самите винтови опори, трябва да закупите инструменти:

• лопата;
• лостов механизъм за завинтване на купчини;
• колове и низ за маркиране;
• мелница и чук;
• строително ниво и рулетка;
• обикновен молив;
• отвес.

За да оборудвате решетката, ще ви трябват глави и подсилващи пръти.Също така трябва да подготвите компонентите за изливане: трошен камък, пясък и цимент. От тях се прави бетонен разтвор, с който се запълват решетката и самите опори.Можете да направите обединяваща конструкция от дървена бара. Трябва да се третира внимателно с вещества, които предотвратяват гниене и влошаване поради влага. Такъв решетка е монтиран на известно разстояние от почвата.

Инструкции стъпка по стъпка за подреждане на основата за рамков гараж:

1. Сайтът се подготвя за работа. Тъй като винтовите купчини могат да се монтират в наклонен терен, не се изисква перфектно изравняване на площадката. Необходимо е да се премахнат отломките и да се отстрани горният слой на почвата, който включва растителност и е богат на органични съединения.
2. Определят се ъгловите точки на сградата и там се поставят колове. След това маяците се фиксират на други места по периметъра, където се планира поставяне на купчините. Интервалът между съседните опори трябва да бъде 1,5-2 метра.
3. Преди да започнете да инсталирате пилотите, на тяхно място се създават плитки (0,1-0,15 m) ями, малко по-широки от тези на острието на купчината. Ако опорите са малки, инсталацията може да се извърши с помощта на обикновен лост. Той се вкарва в специален отвор в продукта и се удължава с фрагменти от стоманени тръби. Но за гараж обикновено се използват доста дълги купчини - 5 м или повече. Такива опори могат да бъдат инсталирани в предварително пробити кладенци или завинтени в почвата. Последният вариант е подходящ за гъсто застроени зони, където има проблеми с поставянето на необходимото оборудване. Инсталирането на опори по този метод отнема най-малко време. Използването на сондажна платформа е най-подходящо, ако работата се извършва през зимата. Купчината се поставя вертикално и се усуква по посока на часовниковата стрелка, докато върхът достигне зоната на твърда земя. Опората трябва да бъде затегната под знака за замръзване на почвата. В тези слоеве въртенето му е трудно.
4. Следващият етап от изграждането на фундамента е армирането на пилоти. Когато опорите са инсталирани, те се подравняват с ниво. Горните секции се отрязват с мелница. За да се направи конструкцията по-здрава, във всеки подсилващ елемент трябва да се монтира армировка.
5. Сега купчините ще трябва да се бетонират. Тази мярка не трябва да се пренебрегва, защото увеличава стабилността на опорите. Освен това сместа предпазва вътрешните стени от корозивни процеси. Смесеният разтвор се насочва на тънка струя в купчината и от време на време се пробива с подсилваща пръчка. Това се прави, за да се премахнат въздушните мехурчета.
6. На опорите трябва да се монтират глави. Заварените конструкции са най-подходящи за това. Те трябва да са на една и съща височина. Размерите на главите зависят от теглото на сградата и дебелината на купчините. Можете да ги направите от метални плочи с дебелина 8-10 мм. В този случай диаметърът трябва да е с 3-4 мм по-голям от този на самата опора.

Когато купчините са монтирани, можете да оборудвате решетката. Този дизайн е лента, която обединява опорите в една система. Той изпълнява носеща функция и спомага за преразпределение на товара.

Решетката е най-често от стоманобетон. Ако материалът на стените на сградата е достатъчно тежък (например експандиран глинен бетон или тухла), този вариант е по-добър от други. Предварително е монтиран подвижен кофраж от дървени щитове. От вътрешната страна е облицована с хидроизолация, монтирана е подсилваща клетка и е запълнена с бетонен разтвор.

Понякога те практикуват да правят скара от обработено дърво. Решетките се закрепват с болтове към плочите или се заваряват със скоби.

Скарите също са изработени от метал. За тази цел можете да използвате ъгъл или канал.

Процесът на изграждане на рамков гараж

Преди да построите гараж, трябва да извършите изчисления и да закупите необходимите материали.

Стени и покрив

В началото са монтирани решетката и рамката на входната порта.Елементите са свързани помежду си чрез заваряване, за да образуват интегрална рамка. След това се подготвя основата за покрива. Покривът на сградата може да бъде единичен или двускатен. Вторият вариант е по-често срещан. Покривната рамка е свързана с общата. При липса на заваръчна машина конструкцията може да бъде сглобена с помощта на анкерни крепежни елементи. В рамките се поставя изолационен материал. Стените са обшити със специални водоотблъскващи панели или ламарина.

Как да направите пода

Не е трудно да се оборудват подове в такава стая. От канала се правят изоставания, всеки от които трябва да се простира отвъд рамката с приблизително дебелината на стената. Те се поставят върху хоризонтални опори. Подсилването за автомобила е подредено под прав ъгъл спрямо изоставанията. Вградените канални елементи се вписват в линията на колелото. След това повърхността на пода трябва да бъде покрита с щайга от тръби. Размерът на стъпката ще бъде 0,4-0,5 м. След това изолацията се запълва и се монтира бариерата срещу пара. Вече може да се полага груба дъска.

Изграждането на сгради върху пилотно-винтова основа е от полза поради лекотата и бързината на монтажа. Купчините могат да се монтират в райони с всякакви проблемни почви, включително такива с наклон, както и в райони с вечна слана. Монтажът на пилоти чрез завинтване елиминира необходимостта от наемане на специализирано оборудване.