Com mecanitzar correctament les piles de fonamentació

Les piles de cargol es munten de diverses maneres, que difereixen en el nivell de mecanització. Està ajustat manualment per un equip de 3-4 treballadors, i el mètode mecànic implica l'ús de mecanismes i unitats especials. La màquina que condueix pila de cargol augmenta la productivitat laboral aproximadament dues vegades. L’automatització s’utilitza si es col·loquen elements extensos a una gran profunditat d’immersió o si les piles tenen una secció transversal impressionant.

Com apretar piles de cargol quan es construeix una fonamentació

Els elements de suport del cargol estan immersos a terra mitjançant un mètode de cargol gradual, que es combina amb una sagnia.

Parts estructurals de la pila:

• El canó, que té una secció de guia amb pales helicoïdals i una extensió. Aquest últim també té parts de fulla, però més sovint consisteix en acoblaments i un canó.
• Fulles de cargol de rodament.
• Punta de pila apuntada (foneria) amb ales helicoïdals portants.

En cargolar, els elements del cargol passen per diferents capes del sòl i es desplacen lleugerament a causa del sòl irregular. L’apretament implica una lleugera imprecisió de la instal·lació en comparació amb la conducció o la injecció. Hi ha partícules dures al terra, com ara grans arrels o inclusions de pedres rocoses, de manera que de vegades el puntell del cargol s’enganxa.

Stopper significa una situació en què 3 a 5 persones que giren l'element de la pila ja no el poden aprofundir. La vareta arriba a una capa densa que no pot passar, de manera que s’atura el cargol. Si la profunditat d’immersió és insuficient, s’elimina la pila i es cargola un al costat de l’altre de la línia de marcatge. No es recomana cargolar al mateix passatge.

L'èmfasi en una capa sòlida significa que la pila ha assolit una capa de sòl estable, la seva capacitat de suport es correspondrà amb el valor de disseny.

Què es pot utilitzar, eines i equips

El piló mecànic agafa el tronc, el sosté i fa rodar lentament les ales de la punta cap al sòl amb una inclinació predeterminada. Més sovint, les barres verticals es col·loquen en un angle de 90 ° i la inclinació (fins a 45 °) es pren per càlcul i s’indica addicionalment al dibuix.

L'equip consta de peces de treball:

• plataforma bàsica per instal·lar unitats sobre rodes o vies;
• preses hidrotècniques retràctils (4 unitats.) per fixar la màquina i ajustar la parada;
• pinça hidràulica;
• accionament per girar la pila i coordinar l'angle d'inclinació;
• panell de control.

La força de rotació es transmet a través de l’accionament fins a la punta del bastidor vertical i les fulles comencen a girar. La vareta es submergeix al terra girant els cargols i supera l'obstacle del sòl. La integritat de la punta en aquesta etapa d’aprofundiment és important, de manera que l’element estructural apuntat està format per un aliatge resistent i fos.

Hi ha perill de destrucció o deformació de les ales de pales soldades en colpejar pedres, però la hidràulica supera la resistència. Enroscar no destrueix les capes del sòl, sinó que compacta el sòl al voltant del tronc a una distància d’1 a 2,0 metres, en funció de la secció transversal de l’element vertical.

Com cargolar piles amb un trepant de motor

Marcar i preparar la superfície del lloc abans de bussejar.La broca-motor permet instal·lar el bastidor de cargol estrictament en vertical, però el treball es realitza amb la participació de dues persones. Trio el diàmetre de la barrina de barres de manera que sigui inferior a la secció transversal de la pila per tal d’aconseguir una adherència eficaç i evitar esbiaixar-se.

Els primers elements s’instal·len a les cantonades de la fonamentació, mentre observen l’assoliment d’una capa de sòl estable per ells. Els bastidors a les cantonades estan immersos a la marca de disseny i els elements intermedis es poden aprofundir menys si el bastidor no va més enllà i es poden afegir suports addicionals al llarg de la línia de marcatge.

Característiques del treball amb un trepant:

• els sòls rocosos i pedregosos es perforen a baixa velocitat, intentant aixecar elements grans;
• quan el cargol vibrant està encallat, utilitzeu la cursa inversa (inversa);
• el treballador adopta una posició estable de manera que la broma quan s’atura no l’enderroca;
• el trepant es treu i es neteja del terra cada mitja hora de treball;
• passen costures rocoses amb la instal·lació de fulles de carbur al cargol.

El trepant motor fa front amb eficàcia a qualsevol tipus de sòl, tot prestant atenció a les característiques de disseny de les barres de pal. El diàmetre, el pas de les fulles, l'angle d'inclinació es seleccionen individualment i depenen de la càrrega i les propietats físiques de la capa del sòl.

Tipus de broques de motor i procés d’instal·lació

Es tria un trepant motor en funció de la categoria de sòl, el dispositiu per torçar piles de cargol es classifica segons el tipus de motor i la potència.

Les unitats mecàniques lleugeres pesen 11 kg, una persona s’enfronta al treball. Les unitats difereixen en potència del motor fins a 3,5 l / s. La unitat de mà només s’utilitza per perforar sòls de categories 1 i 2 amb indicadors de baixa densitat.

El dispositiu automàtic amb una potència del motor augmentada de fins a 7 l / s requereix una segona persona per operar en foradar roca estreta. La unitat pesa 30 kg, de manera que 1 operador pot treballar en terres lleugers. Aquestes unitats també s’utilitzen en condicions suaus.

Les broques de motor de dos blocs contenen un motor i una secció de perforació, que es troben sobre una biela. La potència és de 5 a 8 l / s i el pes de la unitat és de 80 kg. La biela esmorteï el retrocés quan hi ha molta resistència al sòl, de manera que un treballador pot suportar-lo. Els equips de precisió mantenen la verticalitat sense desviacions.

Els trepants a motor basats en hidràulica tenen una potència d’11 a 15 l / s, s’utilitzen per a terrenys dels grups 2, 3. Les plataformes manuals són fàcils de moure pel lloc de la construcció, un treballador pot perforar, però tot depèn de la força del sòl. Les instal·lacions domèstiques de ferro s’utilitzen més sovint, que el fabricant subministra amb accionament mecànic i hidràulica.

Tancament de piles de cargol amb un trepant

Yamobur: instal·lació per cargolar piles, que es pren si necessiteu cargolar molts pals de cargol en un període curt. Per un canvi, l'equip fa 30 piles utilitzant aquesta unitat.

El treball consta de les següents etapes:

• col·locar un rotador hidràulic a l’eix de la pila i fixar-lo amb un passador;
• alineació i instal·lació de la vareta vertical al punt de muntatge;
• cargolant el bastidor al terra.

Yamobur funciona sense problemes en condicions difícils i estretes. Un obstacle en forma de roques gruixudes no atura l’acció del trepant, igual que la instal·lació de suports a les masses d’aigua o als vessants costaners regats. Yamobur us permet muntar elements de cargol en diferents èpoques de l’any i no depèn de la climatologia. Estreny les piles de manera fiable amb errors permesos d'acord amb els documents reguladors.

La unitat s’utilitza en cases rurals i patis d’estiu per les seves petites dimensions.

Els yamoburs es produeixen a partir d’un motor de gasolina o elèctric. Inclou un conjunt de consells per a diferents categories de sòl i perforació basculant. Per a la fabricació de la punta, prenen metall durador amb un recobriment especial per augmentar la vida útil.

Característiques de cargolar piles de cargol amb un molinet de carn

El picador de carn és un dispositiu manual que inclou una transmissió elèctrica o hidràulica amb un accessori de capçal de pila. S'utilitza un esquema de palanquejament per subjectar l'eina i transmetre el parell. El dispositiu va rebre el seu nom del camió UMK (amplificador de parell) per a una clau cilíndrica, que s’anomena trituradora de carn.

En forma d’accionament, es pren un trepant de potència normal (2 kW), la perforació s’organitza mitjançant un generador d’electricitat mòbil. El trepant ha de ser reversible per donar voltes inverses. En lloc d’això, podeu agafar un motor hidràulic, però la primera opció és més econòmica; també és útil un trepant de motor, si n’hi ha.

El reductor augmenta el moment de gir a la capçal de la vareta i disminueix el nombre de revolucions. El regulador ha de mantenir un parell mínim de 4500 Nm, amb una relació d'engranatges de 1:60. L’amplificador de torsió es prefereix en els coixinets i el lubricant es canvia després d’estrenyir un lot de dues dotzenes de cargols. Compreu 1 pila més per cargolar de prova.

Cargolat manual de piles de cargol

Per fer un svaykrut manual, necessitareu una xapa metàl·lica en forma de placa, reforç d’acer, 2 seccions de canonades, un molinet i soldadura. La tira es talla en 4 parts i es solda com un vidre. Als costats oposats, es solden llaços de reforç, en els quals es col·loquen seccions de canonades de 2 metres de llargada. La longitud augmentada facilita el cargol ja que les peces actuen com a palanques. Cal treballar a diverses persones.

Característiques del procés:

• triga aproximadament mitja hora en una pila, de manera que es pot cargolar un conjunt de piles per a un petit edifici en un dia;
• els suports de cargol es col·loquen no només en una plataforma plana, sinó també en pendents;
• les piles es poden carregar immediatament després d'haver instal·lat tots els elements de fonamentació.

La ferralla s’insereix a les orelles tecnològiques de la punta de la pila. Des dels dos extrems, s’hi posen seccions de canonades d’una secció més gran. S'adjunta un nivell magnètic al canó de l'element per coordinar la vertical, mentre que la inclinació no ha de ser superior a 1,5 °. Un augment de l’angle provocarà una deformació de la pila, que no apareixerà immediatament, sinó durant el funcionament de la casa.