Un sistema dividit convencional s’utilitza a temperatures exteriors que oscil·len entre -5 ° i + 43 ° C. Per refrescar l’habitació en èpoques de gelades, quan el termòmetre exterior arriba fins als -30 ° C, s’instal·la un kit de baixa temperatura o un paquet d’hivern a la seva unitat exterior, que inclou diversos components separats. Resol una sèrie de problemes tècnics importants, que es tractaran a continuació.
Sense aquest equipament, és impossible arrencar el condicionador d’aire a l’hivern, ja que això provoca una avaria del dispositiu en molt poc temps.
En aquest article es consideraran les preguntes més freqüents sobre aquest equipament: quin és el seu propòsit, com es disposa, com instal·lar-lo, és possible fer funcionar l’aire condicionat a l’hivern no només per fred, sinó també per escalfar amb aquesta protecció? .
Funcionament de l’aire condicionat a l’hivern
Abans de començar a estudiar el tema principal, hauríeu d’establir immediatament que l’ús d’un complex protector només permet refredar l’habitació en gelades, mentre s’exclou la calefacció. No us cregueu les opinions dels usuaris que van instal·lar un kit d’hivern per a un aparell d’aire condicionat i afirmen que no és el primer hivern que escalfen amb èxit. Fins i tot si l’equip no s’avaria immediatament, en qualsevol cas es realitzen reparacions freqüents.
El dispositiu que garanteix el funcionament del sistema de climatització per a la calor a baixes temperatures simplement no existeix, ja que és impossible organitzar-lo purament tècnicament.
El fet és que la substància de treball del condicionador d’aire (freó) quan circula pel circuit, absorbeix calor i desprèn fred, degut al fet que l’aire es refreda. Si aquest procés es produeix en temps fred, l'intercanviador de calor de la unitat exterior es fa massa gran o sobredimensionat. Per eliminar el problema, es va trobar una solució racional: reduir la seva mida alentir la rotació del ventilador, que proporciona un retardador de rotació o l’anomenat variador. S'inclou al paquet d'hivern per a l'aire condicionat i manté el bufat necessari del ventilador de l'intercanviador de calor.
Quan l’aire condicionat funciona per escalfar-se, l’intercanviador de calor, al contrari, queda massa petit o es redueix de mida. La solució a aquest problema encara no s'ha trobat, ja que aquest node no es pot augmentar purament físicament. D’això podem concloure que el paquet de baixa temperatura no afecta de cap manera la qualitat de la calefacció i no és capaç de proporcionar-la.
Què passa generalment quan l’aire condicionat s’engega en fred / calor a l’hivern, quan el termòmetre mostra una temperatura inferior a 0 ° C? Per a una transferència de calor normal, la temperatura de transició de fase ha de ser 10-15 ° C inferior a la temperatura ambient. Si fora del termòmetre mostra menys de 0 ° C, la temperatura d’evaporació serà inferior a zero. Aquesta és la raó de la congelació de l'intercanviador de calor i una caiguda del rendiment, ja que hi ha una dependència directa de la pressió d'evaporació.
Simplement hi ha una manca de potència per a l’evaporació normal i el freó comença a fluir cap a la succió del compressor.
Aquells que permeten el funcionament del condicionador d’aire a l’hivern sense equipament addicional corren el risc de malmetre l’equip, ja que, sovint, si es infringeixen els límits de temperatura establerts pel fabricant, es produeix un martell d’aigua, el compressor s’escalfa a causa de l’entrada de el freó i el seu desglossament final.
Com que és impossible augmentar el rendiment del condicionador d'aire quan es treballa per escalfar en èpoques fredes amb qualsevol equip d'hivern, es recomana utilitzar bombes de calor amb un intercanviador de calor ampliat per generar calor.
El dispositiu i l'objectiu del paquet d'hivern
Què s’inclou al paquet d’hivern estàndard per a un aire condicionat? És:
- retardador de ventalls;
- escalfar el carter del compressor;
- calefacció per desguàs.
El primer component té diversos noms més que es poden trobar a les instruccions per instal·lar el kit d’hivern en un aparell d’aire condicionat o a la literatura professional: un variador de velocitat del ventilador, un controlador de temperatura de condensació i un retardador de velocitat del ventilador.
El seu propòsit és canviar el rendiment del ventilador de la unitat exterior en funció de la pressió del freó i optimitzar el funcionament del condicionador d’aire en una àmplia gamma de temperatures exteriors. En aquest cas, el ventilador pot disminuir o accelerar en funció de la potència elèctrica del motor elèctric. El variador consta de:
- taulers;
- cable de connexió;
- sensor de temperatura.
El tauler és compacte i està muntat sobre cargols autorroscants al compartiment electrònic, on s’exclou l’accés a la brutícia, la pols i la humitat. Es proporcionen forats de muntatge especials per a la instal·lació. Té protecció de silicona i control intel·ligent. Es necessita un sensor de temperatura per controlar la temperatura de condensació. Respecte a les seves mesures, el dispositiu està apagat o encès. Com més fred, més intens és el treball. Quan fa més calor, per regla general, la majoria dels kits d’hivern moderns tenen un apagat automàtic.
L'escalfament del carter del compressor garanteix un arrencada calenta de l'aire condicionat. Escalfa l'oli al carter per normalitzar les seves propietats físiques, garantint així el correcte funcionament del compressor. Si es produeix un arrencada en fred, l’oli s’escuma i omple la cavitat del compressor i després es trenca.
En sistemes dividits, la humitat s’elimina de la unitat interior a través d’una mànega de desguàs, que sovint s’estira cap a l’exterior. A l’hivern, la condensació es congela molt ràpidament. El drenatge escalfat elimina aquest problema escalfant el tub de sortida. El gel no es forma a la sortida i la condensació no inunda l’habitació.
Molt sovint, aquest element no pot autoregular el seu funcionament, per tant, en instal·lar el kit d’hivern a l’aire condicionat, es proporciona un interruptor separat a la instal·lació perquè l’usuari pugui apagar-lo quan augmenti la temperatura.
Instal·lació i connexió del kit d’hivern
Abans de procedir a considerar la qüestió d’instal·lar i connectar un kit d’hivern a un aparell d’aire condicionat, cal tenir en compte que originalment es preveia per als models on / off. En els sistemes d’inversors, no hi ha necessitat d’una placa de control, ja que la variabilitat del canvi de velocitat del ventilador ja està inclosa al mòdul de control de la unitat externa. Només requereixen escalfar el drenatge i el carter del compressor, és a dir, la instal·lació s'assumeix en una versió truncada. Qualsevol treball d’instal·lació i posada en servei comença estudiant el diagrama esquemàtic de connexió d’un kit d’hivern a un aparell d’aire condicionat, que es pot trobar a diversos llocs. Per a la majoria de dispositius, s’imprimeix al tauler del variador o es col·loca a les instruccions d’instal·lació del paquet d’hivern, que s’inclouen al kit amb el propi dispositiu.
Característiques del fitxer
El diagrama esquemàtic no pot ser el mateix per a tothom, per tant, en cada cas individual s’utilitza l’opció recomanada per a un model concret.
Per què això? Aquí hi ha molts matisos. El fet és que els sistemes dividits que funcionen només per fred no tenen una vàlvula de quatre vies, de manera que el procés es simplifica. En els dispositius que funcionen en mode de bomba de calor, aquest element és present, cosa que complica una mica la instal·lació i la connexió del kit al condicionador d’aire. Depenent del nombre de modes de velocitat del ventilador, la instal·lació pot tenir lloc en un buit de fase o bé en un buit neutre.Per a alguns ventiladors, el mode de velocitat mínima correspon a la velocitat mínima possible, de manera que és possible que no sigui recomanable instal·lar un regulador de rotació del ventilador.
Escalfador del carter del compressor i control de rotació
Per tant, la instal·lació del kit d’hivern a l’aire condicionat comença amb el desmuntatge de la caixa de la unitat exterior. En primer lloc, es desmunta el mòdul, després es retiren les cobertes de protecció i superiors dels ports de servei i s’elimina el tauler frontal.
En primer lloc, s’adjunta la calefacció del carter del compressor. Es posa a la part inferior del carter per escalfar l'oli de manera més eficient. Cal proporcionar una tensió constant. Això eliminarà la possibilitat d’arrencades en fred i d’escuma d’oli. Després, el regulador de rotació es connecta al tall del circuit del ventilador. Per als models d’inici-aturada, normalment es requereix una font d’alimentació individual. Es pren d’un filferro col·locat per separat.
A més, quan es connecta el kit d’hivern, es preveu encendre el variador simultàniament amb l’arrencada del compressor de l’aire condicionat, tot i que hauria de continuar sent possible restaurar l’esquema anterior del sistema dividit en cas d’eliminar l’equip de modificació.
El retardador del ventilador té un sensor de temperatura. S'instal·la al rotlle de condensador, situat a la meitat de 1/3 de la part superior de l'intercanviador de calor en la direcció del moviment del freó. Aquí és on té lloc el seu contacte òptim, garantint una determinació precisa de la temperatura de condensació. El propi variador s’instal·la i s’alimenta, centrant-se en l’esquema esquemàtic de connexió del kit de baixa temperatura a l’aire condicionat, mentre que és millor subjectar els cables amb pinces de plàstic; això reduirà la càrrega als terminals.
Després de connectar l’alimentació, la unitat externa es munta i s’assegura que tots els elements estiguin ben fixats als seus llocs originals. Les pinces connecten els cables en un sol node, intentant arreglar-los de manera que no entrin en contacte amb el cos del dispositiu i connecten les línies dels dos blocs. Assegureu-vos de comprovar l’eficiència del regulador fent funcionar primer el condicionador d’aire en mode refrigeració i després en mode calefacció. Les lectures es fan amb un manòmetre o termòmetre.
Calefacció per desguàs
A continuació, s'instal·la l'escalfament de drenatge, fixant-lo amb pinces de plàstic a la mànega de drenatge i subministrant-li energia. Com a regla general, si la unitat externa de l’aire condicionat no disposa de terminal d’alimentació, es col·loca un cable d’alimentació addicional juntament amb el cable d’interconnexió. En presència d'un terminal de subministrament, s'alimenta d'escalfament de drenatge i de compressor del carter.
Al final de l'article, es donarà un esquema de cablejat aproximat per a un kit d'hivern, que és adequat per als models on / off. Per als sistemes de divisió d’inversors, primer es realitza el diagnòstic de l’equip i només després es realitza la instal·lació segons un esquema adequat. Alguns fabricants fabriquen aparells d’aire condicionat que només es poden combinar amb conjunts d’hivern de la mateixa marca.
Un cop finalitzades totes les fases d’instal·lació, podeu iniciar l’aire condicionat en funcionament, però per a un funcionament fiable a l’hivern, també cal protecció exterior de la unitat exterior. En una casa privada, es pot col·locar a l’espai inferior al balcó i, en un edifici d’apartaments, el dispositiu s’amaga sota un dosser especial que bloqueja l’accés directe a la precipitació.
Abans de la instal·lació, cal estudiar el passaport del producte amb un diagrama esquemàtic.
Ressenyes i costos
Podeu comprar un paquet d'hivern per separat o juntament amb la instal·lació. És possible comprar cada article per la peça. L’avantatge de comprar equips amb un paquet de serveis és que l’empresa dóna garanties pel treball realitzat i els equips instal·lats.
Depenent de la configuració d’equips addicionals i de la capacitat del sistema split, el cost d’un kit d’hivern per a un aparell d’aire condicionat i la seva instal·lació varia de mitjana entre 6.000 i 10.000 rubles.
Els fabricants més populars d’aquestes opcions són les següents marques:
- BALLU;
- DAIKIN;
- FREONIX;
- CLIMA GENERAL;
- MIDEA;
- MITSUBISHI.
A jutjar per les ressenyes de compradors i instal·ladors professionals, els kits d’hivern per a aparells d’aire condicionat de les marques BALLU i GENERAL CLIMATE són els més demandats, ja que la relació dels seus costos i qualitat està satisfeta amb la majoria dels usuaris.
Components separats per a una instal·lació truncada, com ara la calefacció del desguàs i del carter del compressor, sensors de temperatura, són produïts principalment per empreses russes i italianes:
- NORD-5;
- RDK-8.4;
- GPC-25X;
- FASEC-33.
El cost final d’un paquet per a un aparell d’aire condicionat per a la posada en marxa d’hivern també depèn de la modificació del regulador, el rang de temperatures que suporta i el corrent de càrrega màxim. Però per obtenir una xifra precisa, és necessari inspeccionar el dispositiu per un mestre.
conclusions
Per a un sistema dividit domèstic, no cal instal·lar cap paquet de baixa temperatura, ja que és poc probable que s’hagi de posar en marxa un aparell d’aire condicionat per refrigerar-se en un apartament a l’hivern i els escalfadors elèctrics proporcionen una calefacció eficient i energètica.
