Kaupungin ulkopuolella sijaitsevissa taloissa viemäritoiminto suoritetaan altaalla. Viemärikaivon pumppaus ei ole miellyttävä välttämättömyys. Jos tätä ongelmaa ei ratkaista ajoissa, ilmenee huonoja seurauksia:
- vesi valuu hitaasti viemäriin;
- jätteiden jäätyminen on mahdollista talvella, mikä johtaa ylivuotoon ja nopeaan täyttymiseen;
- ulosteen ja rasvan kertymät muodostuvat rakenteen sisään;
- säiliö on tiukasti kiinni, ja paikan päällä oleva haju tuntuu edelleen;
- asiantuntijoiden kutsuminen pumppaukseen kasvaa.
Säiliön tyhjentämiseen on kolme päämenetelmää. Tarkastellaan niitä tarkemmin.
Jätteiden käsittelykone
Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa viemärikuorma-auto ilmestyi ensimmäisen kerran viime vuosisadan kuusikymmentäluvun alussa. Silloin ympäristötilanteessa syntyivät ensimmäiset ongelmat. Tällaisen koneen toimintaperiaate koostui raudoitetun betonin ja muun jäteveden pumppaamisesta paitsi viemäreistä, myös lampien ja säiliöiden puhdistamisesta ja suodattamisesta sekä rakennustyömaiden tyhjentämisestä.
Nykyiset tyhjiöauton vaihtoehdot on varustettu parannetuilla pumppauslaitteilla, varoitushälytyksillä, varastosäiliöillä, erillisellä putkistolaitteella ja aallotetulla letkulla.
On olemassa kaksi tapaa, jolla tällainen kone pumpataan ulos. Tämä on kollektorimenetelmäkäyttö, kun kollektorimoottori on käynnissä. Toinen tapa on käyttää alipainepumppua. Se on järkevämpi ja teknisesti edistyneempi ja sitä käytetään useimmiten apuohjelmissa.
Toimintaperiaate perustuu siihen, että pumpattu neste imetään erityisellä letkulla. Säiliön täyttämisestä vastaavat myös anturit. Kun sen taso saavuttaa tietyn merkin, pumppu sammuu automaattisesti. Tällaisen auton käyttöaika perustilassa yhdessä paikassa on neljästä kahteentoista minuuttiin. Kun prosessi on valmis, viemärivaunu lähetetään kiinteän tai nestemäisen jätteen hävittämispaikkaan. Siellä säiliö tyhjennetään pumppausmenetelmällä tai painovoiman avulla. Onnelliset omistajat joutuvat maksamaan vain puhelusta.
Tämän auton haittoja ovat rajoittavat lämpötilat. Jos ikkunan ulkopuolella on alle -20 tai yli +40 astetta, auto ei toimi.
Pumpun käyttö
Ulosteen pumppu sisältää verkkosuodattimen ja usein jätemyllyn. Tällaisia pumppuja on 3 tyyppiä:
- pinta;
- puoliksi upotettava;
- upotettavissa.
Pinta
Tämän tyyppinen laite ei sisällä hiontaelementtiä, mutta haluttaessa se hankitaan ja asennetaan erikseen.
Etuna on sen alhainen hinta sekä kyky toimia muihin tarkoituksiin. Haittoja ovat meluisa työ, alhainen tuottavuus ja paine, vaikeudet pysyvässä asennuksessa.
Puoliksi upotettava
Laji lähetetään kuoppaan, mutta päätoimintamekanismi on asennettu imetyn jäteveden pinnan yläpuolelle. Laitteen runko ei ole kosketuksessa veden kanssa, ja se on valmistettu pääasiassa alumiinista.
Tällainen pumppu asennetaan erityisiin uimureihin, minkä vuoksi mekanismi on jatkuvasti yhdessä asennossa. Pohjaaltaan suunnittelu tulisi rakentaa ottaen huomioon tämän tyyppinen pumppu.
Tämän laitteen haittoja ovat monimutkainen kiinnitys, meluisa käyttö ja se, että moottoria ei ole mitenkään suojattu ympäristön hyökkäyksiltä.
Edut ovat pääsy moottoriin, jos se tarvitsee korjausta, tehokkuus, paikallaan pysyminen, kyky asentaa tehokkaampi moottori.
Upotettava
Pumppu asennetaan kuopan pohjalle. Asento voi olla pysty- tai vaakasuora. Asenna ohjaimet, jotta se ei väänny. Kaivon alaosaan se asennetaan kaapelilla ja kytketään sitten sähköön.
Laitteen toimintaa ohjataan float-menetelmällä. Kun jäteveden määrä laskee, pumppu lopettaa toimintansa automaattisesti. Tämä tyyppi on useammin kuin muilla on silppuri.
Etuihin kuuluu kiinteä asennus, maksimaalinen tuottavuus, hiljainen toiminta, automaatio, hyvä teho, suoja aggressiivisia aineita vastaan, kyky pumpata nesteitä kiinteillä hiukkasilla.
Tässä on vain yksi haittapuoli: jos tapahtuu vika tai jos yksikkö on siirrettävä toiseen paikkaan, se on puhdistettava kokonaan ulosteesta.
Manuaalinen puhdistus
Haalarit eivät suojaa pelkästään epätasaiselta nestemäiseltä ympäristöltä, vaan myös sen kemialliselta aggressiolta.
Tarvitaan myös kaasuhengityslaite. Se suojaa hengitysteitäsi suurilta metaanipitoisilta viemärihöyryiltä: sen hengittäminen on vaarallista.
Viimeistele työsi ulkoasulla kumisaappailla ja käsineillä.
Ennen töitä sinun tulee valmistaa astia, johon kaadat jätevedet. Se on suljettava. Myöhemmin se on vietävä erityiseen paikkaan jätehuoltoa varten.
Pariskunnissa työskenteleminen on turvallisempaa ja helpompaa. Jos yhtäkkiä alakerran työntekijä sairastuu, toisella henkilöllä on aina aikaa tulla hänen apuunsa.
On syytä tietää, että jos viemärikaivo on alle 3 metrin syvyydessä, viemäriauto ei pysty huolehtimaan siitä. Nykyaikaisessa elämässä tällaisia syviä sedimentointisäiliöitä ei kuitenkaan enää kaiveta.
Tutkittuasi huolellisesti viemärikaivosi mahdollisuudet ja punnittuasi kaikki edut ja haitat, valitse sinulle sopivin tyyppi. Samanaikaisesti on otettava huomioon laitteiden ja niiden kunnossapidon kustannukset, mahdollisuus poistaa jätevedet loppusijoituspaikkaan jne. Nopein ja helpoin tapa on kutsua viemäriauton ammattilaisia. On kuitenkin myös otettava huomioon mahdollisuus lähestyä viemärikaivoa.
