Kuinka täyttää ilmastointilaite oikein freoni- ja tankkausdiagnostiikalla

Ilmastointilaitteen tankkaus freonilla suoritetaan joidenkin yksiköiden korjaamisen, uudelleenasennuksen jälkeen ja myös säännöllisesti luonnollisten vuotojen vuoksi. Lue lisää siitä, miten ilmastointilaite täytetään oikein.

Kuinka täyttää ilmastointilaite freonilla?

On olemassa useita tankkausmenetelmiä, jotka antavat vaihtelevia tarkkuustuloksia. Jokaisella niistä on plus- ja miinusnapoja. Kokemuksen, erikoislaitteiden ja vaaditun tarkkuuden saatavuudesta riippuen voit valita yhden niistä:

• painon mukainen täyttö;
• hypotermian tankkaus;
• ylikuumeneminen tankkaus.

Kuinka täyttää hoitoaine painon mukaan

Ilmastointilaitteen tankkaus ja diagnoosi suoritetaan samanaikaisesti.

Ensinnäkin sinun on varmistettava, että freonilinja on ehjä. Tätä varten käytetään erityisiä vuodonilmaisimia. Pienen taskulaitteen säteissä valaistaan ​​kaikki paikat, joiden läpi kylmäaine haihtuu:

• Kaikki järjestelmän freonit tyhjennetään sylinteriin. Se voidaan myös tuulettaa ilmaan, mutta ensimmäinen vaihtoehto on taloudellisempi;
• Järjestelmä evakuoidaan;
• Ohjeista opimme: kuinka paljon freonia tarvitaan järjestelmälle ja radan jokaiselle juoksumetrille;
• Sylinteri on asennettu vaakaan ja siitä valuu tarpeeksi paljon kylmäainetta järjestelmään.

Tämä on hyvin yksinkertainen menetelmä, jossa ilmastointilaitteen tankkauksen diagnoosi suoritetaan elektronisella vaakalla. Menetelmän haittana on tarve piirin alustavasta vapauttamisesta freonijäämistä ja imuroinnista.

Ilmastointilaitteen tankkaus hypotermian varalta

Kuinka täyttää ilmastointilaite freonilla hypotermiaa varten? Alijäähdytyslämpötila on lauhduttimesta lähtevän freonin lämpötilan ja lauhdutuslämpötilan välinen ero (joka löytyy taulukosta tai luetaan painemittarista).

Jäähdytyslämpötila ilmoitetaan ohjeissa, useimmiten se on 10-12 astetta.

Ilmastointilaitteen tankkauksen tarve osoitetaan lasketun lämpötilan alapuolella olevalla alilämpötilalla. On olemassa erityisiä asennuksia, jotka laskevat alijäähdytyksen määrän ja toimittavat automaattisesti tarvittavan määrän kylmäainetta. Voit hallita ilmastointilaitteen täyttämistä manometrisellä jakotukilla tai lämpömittarilla (erityinen).

Ilmastolaitteiden tankkaus ylikuumenemista varten

Ylikuumennuslämpötila on lämpötila, jossa freoni haihtuu, ja höyrystimen takana olevan lämpötilan ero. Kuinka täyttää ilmastointilaite freonilla ylikuumenemista varten? Sen määrittämiseksi on tarpeen muuttaa imuventtiilin painetta ja imuputken lämpötilaa 15 senttimetrin päässä kompressorista.

Ylikuumenemisen tulisi olla 5–7 astetta. Jos numero on suurempi, ilmastointilaite on ladattava.