Jaetun järjestelmän ulkoisen lohkon tarkoitus, laite, oikea asennus ja korjaus

Kotitalouksien ja puoliteollisuuden jakojärjestelmät koostuvat kahdesta lohkosta: sisä- ja ulkotiloista, jotka sijaitsevat ulkona. Tällainen jakaminen on varsin perusteltua ja jopa hyödyllistä käyttäjille, koska laitteen meluisimmat komponentit - kompressori ja tuuletin - viedään "yli laidan", eikä ole mitään syytä miettiä, mistä lämmin ilma poistetaan.

Sisäisesti ilmastointilaitteen ulkoyksikkö

Riippumatta siitä, mihin rakennetyyppiin split-järjestelmä kuuluu, sen ulkomoduulissa on aina samat työyksiköt:

• Kompressori on vastuussa freonin puristamisesta paineen alla ennen nestefaasiin siirtymistä;
• Puhallin tarjoaa lämmönvaihtimen puhaltamisen ja lämpimän ilman poistamisen yksiköstä jäähdytyksen aikana tai sen saannin lämmityksen aikana;
• Lauhdutin on vastuussa freonin ja sen kondensaation jäähdyttämisestä;
• Freonijärjestelmän suodatin suojaa järjestelmäpiiriä pölyltä, lialta ja muilta pieniltä roskilta.
• Kapillaariputki tai paisuntaventtiili (termostaattinen paisuntaventtiili) tarvitaan paineen säätämiseksi ja freonin siirtämiseksi kaasun ja nesteen seokseen.

Jos ilmastointilaite voi toimia lämpöpumpputilassa, ulkoyksikkö on varustettu nelitieventtiilillä, jota sisäyksikkö ohjaa. Nelisuuntainen venttiili on vastuussa lohkojen vaihtamisesta paikoissa - ulompi ottaa lämpöä kadulta ja sisempi vie sen huoneeseen.

Yksilohkoiset jakojärjestelmät

On ilmastointilaitteita, joissa ei ole ulkoyksikköä, mutta ei liikkuvia tai ikkunayksiköitä, nimittäin yksilohkoja, joissa kaikki komponentit sijaitsevat yhdessä moduulissa. Ne koostuvat:

• kompressori;
• sähkökäyttö;
• lämmönvaihdin;
• tuuletin;
• mekaaniset ja hiilisuodattimet;
• rekuperaattori.

Tällaisissa split-järjestelmämalleissa on kaksinkertainen ilmakanava, jonka läpi lämmin poistoilma vapautuu ja raikas ulkoilma otetaan. Kondensaatti poistetaan lämmönpoistoputken läpi kuumavirran mukana. Ilmanvaihtokanavan aukot on peitetty koristeellisilla tuuletusritilöillä.

Ilmastointilaitteiden, joissa ei ole ulkoyksikköä, joukossa on malleja, jotka toimivat paitsi kylmälle myös kylmälle / lämmölle. Valmistajat tuottavat yksilohkoisia jakojärjestelmiä, joissa on sekä lineaariset (on / off) että invertterikäytöt. On jopa useita jaettuja järjestelmiä, joissa on kaksi liitettyä yksikköä, jotka voivat toimia yhdessä tai erikseen. Heillä on pieni korkeusero. Lohkot sijoitetaan joko seinän päälle tai pohjaan.

Useimmat ilmastointilaitteet, joissa ei ole ulkoyksikköä, toimivat vakiotiloissa: jäähdytys, lämmitys, tuuletus, ilmankuivaus. Keskimääräinen melutaso on 28-37 dB energiatehokkuusluokista A - A ++. Monilla on kätevät asetukset, kuten:

• lisälämmitin;
• päälle / pois-ajastin;
• ilman jakelija;
• sulatustoiminnot;
• taloudellinen yöenergiankulutus.

Suurimmalla osalla yksilohkoisia jakojärjestelmiä on laajennettu käyttölämpötila-alue, jonka ansiosta ne voivat toimia ankarissa pakkasissa.

Tällaisten laitteiden tärkeimpiä etuja ovat:

• kevyt seinäasennus;
• tuoreen ilman virtaus;
• ei tarvitse asettaa viemäröintiä palautumattomalle laitteelle.

Mutta niillä on myös merkittäviä haittoja, jotka asentajien lisäksi myös ostajat itse huomaavat:

• kiinteä asennus olettaen, että sijoitus tapahtuu vain huoneen ulkoseinälle;
• erittäin herkkä lämmönvaihdin;
• sieni ulkoseinällä jatkuvasti virtaavasta kondensaatiosta;
• lisääntynyt melu (verrattuna tavanomaisiin kahden yksikön järjestelmiin);
• virtausten epätasainen jakautuminen, kun yksikkö asennetaan lähemmäs lattiaa;
• korkea hinta, joka ei vastaa käyttäjien odotuksia.

Monet ovat huolestuneita siitä, että maailman johtavat ilmastotekniikan johtajat eivät tuota yksiosaisia ​​split-malleja. Suurin osa niistä on kiinalaisten yritysten omistuksessa. Venäjällä seuraavia tuotemerkkejä löytyy myymälähyllyiltä:

• UNICO STAR;
• UNICO SKY;
• CLIMER;
• ARTEL.

Joissakin tapauksissa, kun säännöt kieltävät ulkoilmastointilaitteen asentamisen julkisivuun, yksiosainen järjestelmä on ainoa tapa ratkaista asunnon tai toimiston ilmastointiongelma.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön mitat ja kapasiteetti

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön ja sen asennuspaikan valinta riippuu yksikön koosta. Mittakäsite sisältää läheisesti liittyvät konkreettiset arvot, jotka tarkoittavat moduulin fyysisiä parametreja, eli korkeutta (H), leveyttä (W), syvyyttä (D) ja kylmävoimaa, jotka voivat olla joko nimellisiä tai muuttuvia.

Jotkut lauhduttimet edellyttävät erittäin voimakasta puhallusta, jonka voivat tarjota vain kaksi tuuletinta, vastaavasti tällaisen moduulin mitat eroavat merkittävästi yksikön mitoista, joka jäähdyttää pienen huoneen huoneistossa. Kun teho ylittää kotelon mitoille asetetut normin rajat, herää kysymys suurikokoisten moduulien valinnasta.

Laitteen tekniset ominaisuudet osoittavat yleensä tietoja, kuten H * W * D ja jäähdytysteho. Ensimmäiset mitataan millimetreinä (mm), jälkimmäiset kilowateina (kW).

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön kokoon vaikuttaa sen teho, ja siihen vaikuttaa lämmönvaihtimen, kompressorin ja tuulettimen alue.

Paikka ilmastointilaitteen ulkoyksikön sijoittamista varten

Kuten jo mainittiin, ulkoyksikön koko määrittää joskus optimaalisen paikan sen asennukselle.

Vakiokokoonpano edellyttää laitteen kiinnittämistä ikkunan alle ikkunalaudan tason alapuolelle tai ikkunan sivulle menemättä viereisen asunnon alueelle. Mutta ulkoisen moduulin sijainnille ei ole myöskään aivan vakiovaihtoehtoja. Jos reitin sallittu pituus ja korkeusero sallivat, asennus voidaan suorittaa talon katolle tai ullakolle. Monet ihmiset asentavat yksikön parvekkeen / loggian julkisivulle tai niiden sisälle ilman täydellisiä lasituksia. Yksityisessä talossa tai pohjakerroksessa asuvat asettavat sen joskus loggian alle peittäen sen ilmakehän ilmiöiden haitallisilta vaikutuksilta eivätkä siten häiritse rakennuksen ulkonäköä.

Erityisen mielenkiintoista on ulkoyksikön asentaminen talon kellariin. Tällainen projekti voidaan toteuttaa lisääntyneiden reittien ja korkeuserojen läsnä ollessa. Jos kellari lämmitetään samanaikaisesti, ilmastointilaite voi paitsi jäähtyä myös lämmetä kylmällä säällä.

Tätä varten laitteeseen ei tarvitse asentaa talvipakettia tai ostaa järjestelmää, jolla on laajennettu käyttölämpötila-alue, koska kellariin asennetun ilmastointilaitteen ulkoyksikköä ei altisteta erittäin matalille lämpötiloille. Tärkeintä on varmistaa normaali ilmankierto, jotta lämmönvaihdin ei ylikuumene.

Kesällä tällaisissa huoneissa on yleensä viileää, joten tässä on plus - tässä paikassa ulkoinen moduuli tuottaa paremman hyötysuhteen, koska siellä oleva ilma on kylmempää kuin ulkona.

Mihin ulkoyksikkö on kiinnitetty?

Asennuksen aikana ulkoinen moduuli on kiinnitettävä. Yksikön vakiokiinnitykseen rakennuksen seinään käytetään kahdesta hitsatusta nauhasta koostuvia kiinnikkeitä. Ne on yleensä valmistettu eri osien kestävästä profiilista. Niissä on kaksi reikää kiinnittämistä varten seinään ja kaksi reikää itse ilmastointilaitteen asentamista varten. Tällaiset kiinnikkeet kestävät kuormituksia, jotka ylittävät keskilohkon painon useita kertoja.

Asenna laite katolle, lattialle, maahan ilmastointilaitteen ulkoyksikön yleisjalustat, jotka ovat metallia ja päällystetty jauhemaalilla. Ne kiinnitetään pintaan hitsattujen reikien kautta kehysjulkisivukiinnikkeillä, ja niissä on liukulistat, jotka voidaan säätää minkä tahansa laitteen kokoon. Yleensä ilmastointilaitteen ulkoyksikön teline tukee yli 250 kg, mikä vastaa erittäin voimakkaan teollisuusyksikön painoa.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön asentamista koskevat säännöt

Ennen kiinnityksen jatkamista sinun on otettava huomioon ilmastointilaitteen ulkoyksikön asentamista koskevat säännöt, joiden noudattamatta jättäminen johtaa laitteen virheelliseen käyttöön:

• Laite ei saa häiritä hiljaisuutta yöllä - suurin sallittu melu on noin 32 dB. On välttämätöntä järjestää normaali lauhteen tyhjennys, jotta se ei putoa talon seinille, sisäänkäynnin katokselle ja ohi kulkeville ihmisille;
• Muista ottaa huomioon seinien vahvuus. Sen on kestettävä useita kymmeniä kiloja. Älä kiinnitä ilmastointilaitetta hiilihapotettuihin betonirakenteisiin, talon ulkovaippaan ja eristekerrokseen;
• Kannakkeet, joissa on lohko, on varustettu luotettavimmalla pohjalla ja kiinnityksellä;
• Kompressorin ylikuumenemisen estämiseksi vähimmäisetäisyyden seinästä ulkoyksikköön ei tulisi olla alle 10 cm. Normaalille ilmavirralle ei saa olla esteitä;
• Ilmastointilaite on sijoitettu ottaen huomioon vapaan ilmankierron tarve. Jäähdytin vaatii normaalin jäähdytyksen;
• Tarjoa hyvä pääsy huoltoventtiileihin, jotta voidaan suorittaa ennalta ehkäisevät tarkastukset.
• Kupariputken moninkertaista taipumista ei saa sallia, koska rypyt estävät freonin normaalin pumppaamisen kompressorilla;
• Jaetun järjestelmän moduulien välisen putkilinjan enimmäispituus ei saisi ylittää valmistajan asettamaa pituutta, muuten työn tehokkuus laskee huomattavasti;
• Älä anna suoran auringonvalon osua laitteen takaosaan, joten ulkoseinästä ulkoyksikköön ei saa olla liian paljon etäisyyttä;
• On suositeltavaa suojata kosteudelta.

Asentajien noudattama ilmastointilaitteen ulkoyksikön asentamista koskevia sääntöjä takaa kylmäkoneen pitkäaikaisen ja häiriöttömän toiminnan.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön asennusvaiheet

Jos asennus suoritetaan korjaustöiden vaiheessa, ensin seinä leikataan ja raita asetetaan. Kun asennat jaetun järjestelmän korjauksen jälkeen, viestintä sijoitetaan laatikoihin.

Itse ulkoinen moduuli on kiinteä huomioiden asennuksen päävaiheet:

1. Tee merkintä suluille. Harkitse niiden sijaintia suhteessa toisiinsa, suhteessa ikkunalaudaan ja suhteessa radan olemassa olevaan reikään.
2. Reiät porataan seinään rei'ittimellä.
3. Kannattimet kiinnitetään tapilla "puuhiutaleilla" tai ankkuripultilla. Niihin on asennettu ulkoinen lohko, joka on kiinnitetty pultteilla ja muttereilla.
4. Liitä freoniputket. Ne on ensin leikattava, viistettävä ja levitettävä. Vasta sitten voit muodostaa yhteyden.
5. Liitä johdot.Tarvittava pituus mitataan, puhdistetaan ja kytketään riviliittimeen. Kytkentä tapahtuu itse laitteessa olevan käyttökaavion tai käyttöohjeen mukaan.
6. Kun sisäyksikkö on jo asennettu, alipainepumppu kytketään ulkoiseen, ilma pumpataan ulos reitiltä ja sisäyksiköstä. Sitten kaasu kytketään päälle avaamalla ulkoyksikön hanat ja kaikki suojakorkit kiristetään.
7. Aseta laitteen suojakansi.

Jos asennuksen suorittavat pätemättömät henkilöt, ulko- tai sisäyksikkö voidaan korjata, mikä ei ole aina halpaa.

Korjaus ja ennaltaehkäisevä huolto

Missä muissa tapauksissa voi olla tarpeen soittaa päällikölle ja suorittaa korjaustöitä ilmastointilaitteen ulkoyksikön vianetsinnälle?

Katuyksikön rikkoutuminen voi yleensä liittyä laitteen mekaanisen osan tai sähköisen ja elektronisen järjestelmän vikaantumiseen. Ensimmäinen ryhmä sisältää jäähdytyspiirielementtien toimintahäiriöt ja toinen sisältää ohjauskortin toimintahäiriöt tai sähköpiirin ongelmat.

Mekaaniset viat

Jos mekaanisessa osassa on vika, se voidaan ilmaista muodossa:

• ilmastointilaitteen ulkoyksikön jäätyminen;
• epätyypillisiä ääniä ja tärinää;
• vähentää lämmönvaihtimen puhaltamisen tehokkuutta;
• öljyvuotojen esiintyminen satamissa.

Suurin osa luetelluista ongelmista liittyy freonivuotoon tai sen alkuperäiseen puutteeseen. Päällikön on helppo määrittää näiden läsnäolo painemittarilla.

On muitakin syitä, miksi ilmastointilaitteen ulkoyksikkö jäätyy, eikä vain talvella lämmitystilassa, vaan myös kesällä melkein heti asennuksen jälkeen.

Järjestelmässä voi olla liikaa kylmäainetta, ylimääräistä ilmaa tai kosteutta. On mahdollista, että kapillaariputket ovat tukossa tai laite tarvitsee yksinkertaisesti ennaltaehkäisevän puhdistuksen, johon kuuluu molempien yksiköiden paneelien huuhtelu, suodattimien puhdistaminen tai vaihtaminen sekä ylimääräisen lian poistaminen puhaltimesta ja lämmönvaihtimesta. Usein on sellainen ongelma kuin väärän kupariputken pituus, josta freonista on joko pulaa tai liikaa.

Jos mitään näistä syistä ei tunnisteta, tankkaus tai täydellinen tankkaus on suoritettu ja ilmastointilaitteen ulkoyksikkö jäätyy edelleen, syy on etsittävä kompressorin toimintahäiriöstä.

Sähkö- ja elektroniikkaviat

Ohjauskortin vika voi olla yhtä vakava ongelma. Pääsääntöisesti siitä ilmoitetaan sisäyksikön kotelossa olevilla virhekoodeilla ja LED-lampuilla, jotka antavat sopivat jarruvalot. Jos levy on palanut, ilmastointilaitteen ulkoyksikkö voi tupakoida, vaikka savu osoittaa joskus kompressorimoottorin tai puhaltimen puhaltimen palamisen.

Pienimmässäkin epäilyssä sähköisestä toimintahäiriöstä sinun on välittömästi sammutettava kone ilmastointilaitteesta vastaavassa sähköpaneelissa.

Jos ilmastointilaitteen ulkoyksikkö tupakoi lämmitystilassa talvella, tämä ei voi tarkoittaa tulta, vaan lämmönvaihtimen (lauhduttimen) sulatusta. Tässä tapauksessa savu on vain höyryä.

Häiriön monimutkaisuudesta huolimatta laite on välittömästi kytkettävä pois päältä ja soitettava huoltoteknikkoon, joka tarkastaa järjestelmän ja korjaa tarvittaessa ulkoyksikön.