Suurin osa LVI-laitteista toimii freoneilla, joita kutsutaan freoneiksi. Kaikki kylmäaineet eivät ole freonia, mutta näitä käsitteitä pidetään synonyymeinä. Freoni on lämmönsiirtäjä sekä eräänlainen voiteluaine ulkomoduulissa sijaitsevalle kompressorille.
Freon-nimen on keksinyt DuPont yli 100 vuotta sitten. Tähän asti jääkaappien ja ilmastointilaitteiden käyttö on mahdotonta ilman tätä ainetta. Yritykset luoda CFC-vapaita ilmastointilaitteita ovat toistaiseksi tuottaneet vain vähän tuloksia. Lähes kaikki kokeellisten ilmastointilaitteiden vaihtoehdot ovat tehottomia ja paljon energiaa kuluttavia.
Kuinka selvittää freonin määrä ilmastointilaitteessa
Tehtaalla laitteisiin lisätään kylmäainetta reitin pituuden perusteella 3–5 metriä, joten reitti on asennettava vähintään 3 metriä, jos se on pidempi kuin 5, yksikkö on täytettävä uudelleen. Keskimäärin noin 15 grammaa freonia putoaa radan metrille. Valmistaja ilmoittaa kuinka paljon freonia on ilmastointilaitteessa kotelon tietotaulukon avulla. Heikoimmissa malleissa se voi olla 90 grammaa, voimakkaissa jakojärjestelmissä jopa 600 grammaa.
Freonin määrä ilmastointilaitteessa voi laskea, kun kylmäaine haihtuu reitin vuotavien liittimien läpi. Linjan täyttö suoritetaan vasta järjestelmän asennuksen ja tyhjentämisen jälkeen. Tämän menettelyn suorittavat asiantuntijat, koska se vaatii erityisiä taitoja ja laitteita.
Freonin määrä ikkunatyyppisissä ilmastointilaitteissa on vakio. Putki täytetään kylmäaineella tehtaalla ja sinetöidään samassa paikassa. Tankkaaminen on tarpeen vasta kompressorin korjaamisen jälkeen.
Freonimäärä tankkausta varten
Kylmäaineen tarkka määrä on tärkeä yksikön oikean ja turvallisen toiminnan kannalta. Riittämättömän tai ylimääräisen freonin määrän ollessa järjestelmässä tapahtuu kriittisiä olosuhteita, joissa kompressori voi vahingoittua. Freonin ylimäärä osoittautuu haitallisemmaksi ilmastointilaitteelle kuin sen haitta: järjestelmään tankattiin ja kaiken pitäisi toimia hyvin, mutta laite lakkaa käynnistymästä. Tarkastuksen yhteydessä käy ilmi, että kompressori on vahingoittunut vesivasaralla väärän tankkauksen vuoksi, ja se on vaihdettava.
- Kylmäaineen ylimäärä ilmastointilaitteessa heikentää laitteen suorituskykyä. Jos jaettu järjestelmä toimii tankkauksen jälkeen heikosti, se kytketään pois päältä ja kutsutaan toinen päällikkö - erikoistuneesta palvelusta.
- Höyrystimen paine kasvaa, koska freoni ei pääse täysin siihen ja puolet aineesta on lauhduttimessa.
- Lauhduttimeen tulevaa kaasua ei jäähdytetä riittävästi, mikä lisää myös lauhduttimen painetta.
Kompressori epäonnistuu kahdesta syystä:
- Kompressorin sähkömoottorin vaurioituminen suurella virralla, joka nousee lauhdutuspaineen noustessa.
- Vesivasaran takia, kun ylimääräinen kylmäaine pääsee kompressoriin.
Määritä freonin määrä katsomalla valmistajan ohjeita ja suosituksia.Joillakin kylmäaineilla on korkeampi paine käytön aikana, joten ne lataavat vähemmän ainetta. Tässä ei-ammattimaiset käsityöläiset erehtyvät useimmiten, joten on parempi käsitellä asiantuntijoita, joilla on laaja työkokemus.
Kuinka saada selville riittämätön määrä freonia
Jos ilmastointilaitteen täyttötilavuus on vähentynyt, se näkyy seuraavissa merkeissä:
- sisäyksikössä muodostuu pakkasta;
- ulkoyksikössä on jäätä;
- putkissa on jälkiä öljystä;
- laitteen suorituskyky heikkenee merkittävästi - asetuksilla, joillakin indikaattoreilla, asunnon lämpömittarilla - toiset.
Freonivuotoja esiintyy useista syistä. Ilmastointilaite värisee käytön aikana, ja tärinä luo olosuhteet kupariputkien hitsattujen saumojen eroavaisuuksille. Jos itse putket ovat huonosti suljettuja asennuksen aikana, muodostuu halkeamia.
Vuodon löytäminen on vaikeinta, varsinkin jos johto on asennettu uriin ja peitetty kipsi kerroksella. Jos linjan pituus on pieni ja sisä- ja ulkoyksiköt sijaitsevat vierekkäin, teknikoiden on helpompi purkaa järjestelmä ja tehdä vianmääritys. Tällaista työtä varten on suositeltavaa soittaa välittömästi korjausryhmälle, koska diagnoosia ja tankkausta on vaikea suorittaa ilman erikoislaitteita - on olemassa vaara, että laite poistetaan kokonaan käytöstä.
Ensimmäisten jäätymisen merkkien jälkeen ilmastointilaite kytketään pois päältä ja teknikot kutsutaan paikalle.
Ennen päällikön saapumista on suositeltavaa puhdistaa sisäyksikkö pölystä ja liasta, koska järjestelmän toiminnan heikkeneminen johtuu pöly- ja rasvakerroksen tarttumisesta verkkosuodattimeen, minkä seurauksena ilmavirta ei ole riittävästi imeytynyt sisälle.
Ennen mittarin jakotukin tarkastuksen aloittamista asiantuntija puhdistaa ulkoisen yksikön ja tarkistaa vasta puhdistuksen jälkeen, onko ilmastointilaitteessa freonivuotoja.
CFC-vapaa ilmastointilaite
Ukrainassa joukko lentotekniikan keskuksen insinöörejä on luonut ilmastojärjestelmän, jolla ei ole analogeja maailmanmarkkinoilla. Ilmastointilaite, jossa ilma toimii kylmäaineena, on paljon halvempi sähkökustannusten kannalta, kun taas ilma on helpoin aine. Verrattuna perinteisiin kotitalousjärjestelmiin, jotka ohjaavat ilmaa videoneuvotteluhuoneesta itsensä läpi, ilmastoinnin järjestelmä kykenee ilmanvaihtoon jatkuvasti. Tämä mahdollistaa tällaisen järjestelmän asentamisen suuriin keskuksiin - urheiluun, viihteeseen, jolle on erityiset standardit raitista ilmaa kohti tunnissa / henkilö.
Freonin tai minkään voiteluaineen puuttuminen tekee tällaisesta järjestelmästä ympäristöystävällisen.
Lämpötilat, joissa laite pystyy toimimaan, vaihtelevat miinus 50 asteesta plus 50. Talvella järjestelmä lämmittää lämmitystilassa kylmää ilmaa ilmakehään. Kesällä lämpimiä massaa käytetään samanaikaisesti ilmaiseen veden lämmitykseen uima-altaassa, suihkussa. Tämä vähentää kustannuksia 3-4 kertaa.
Videoneuvottelujen edut:
- nopea asennus;
- halvat korjaukset;
- rakenteen pienet mitat ja paino;
- vaadittu lämpötila saavutetaan mahdollisimman lyhyessä ajassa;
- järjestelmän laatu ei riipu ympäristön lämpötilasta.
Ilmastointilaitteen avulla voidaan ottaa huomioon kaikki sisäilman laatustandardit ja sen otsoniturvallisuus.
