Ilmanvaihtojärjestelmien sertifiointi

Tarkastuksen aikana tarkastajat vaativat rakennuksen omistajalta ilmanvaihtojärjestelmän passin. Asiakirjassa kuvataan linjan tekniset parametrit ja laite. Valvontalain antaa erityiskomissio, joka vahvistaa aerodynaamisten testien tulosten yhdenmukaisuuden normatiivisten indikaattoreiden kanssa. Sertifiointi suoritetaan kaikentyyppisille järjestelmille, tekninen asiakirja laaditaan asennuksen ja testauksen jälkeen.

Ilmanvaihtojärjestelmän kuvaus ja sertifiointitarve

Rakennuksen omistajat houkuttelevat ammattitaidottomia työntekijöitä ilmastointiputken asentamiseen säästääkseen rahaa. Työn tarkistus suoritetaan ilman laskelmia ja erikoislaitteita.

Ajattelematon säästö muuttuu tehottomaksi työksi ja siihen liittyy seuraavat seuraukset:

• valtatie ei selviydy tehtävistä;
• sääntelyviranomaisten kanssa on ongelmia;
• seuraa virheiden ja paperityön poistamisesta aiheutuvia lisäkustannuksia.

Rakennuksen omistaja on kiinnostunut asianmukaisesta asennuksesta ja pätevästä sertifioinnista. Huoltohenkilöstö suorittaa instrumentaalisen tarkastuksen ja laatii vain positiivisten testitulosten noudattamisen.

Sertifikaatti vaaditaan:

• yrityksen työntekijät työskentelemään mukavassa ympäristössä;
• johtaja ja suunnitteluhenkilöstö korjaavat järjestelmän puutteet, suorittavat kunnossapidon ja suunnitellut korjaukset;
• organisaation omistaja sakkojen välttämiseksi.

SanPiN 2.1.3.2630 - 10: n mukaan asennetuilla tulo- ja pakokaasumekanismin tyyppisillä ilmanvaihtokanavilla on oltava tekninen asiakirja.

Kuka antaa passin

Ilmanvaihtokanavajärjestelmän testaus tehdään tuulimittareilla, painemittareilla ja muilla erikoislaitteilla.

Tarkastukset ja sertifioinnit suorittavat erikoistuneet yritykset:

1. Asennus- ja rakennusorganisaatio, jos urakoitsijalla on suunnitteluosasto ja säätimet. Käytäntö osoittaa, että edes suurissa yrityksissä ei ole tällaista teknistä ja teknistä henkilöstöä, esimerkiksi henkilöstössä ei ole pätevää pääinsinööriä.
2. Testilaboratoriot, jotka suorittavat todistustarkastuksia, ja tekniset laitteet tarjoavat korkealaatuisia mittauksia. Joskus tällaisissa organisaatioissa ei ole ilmanvaihdon erikoistyöntekijöitä, joten he eivät voi tulkita ja korreloida saatuja indikaattoreita.
3. Erityiset yhdistykset ja järjestöt tekevät testejä, diagnooseja ja myöntävät ilmanvaihtojärjestelmälle passin. Heillä on korkeasti koulutetut asiantuntijat ja tukikohta, joka on varustettu tarvittavilla laitteilla ja instrumenteilla.

Jos ilmanvaihtoa koskevat asiakirjat tehdään tosiasiallisen toiminnan aloittamisen jälkeen, omistaja ottaa yhteyttä erikoistuneeseen yritykseen. Passin lisäksi vaaditaan tarkastuksia, jotka näkyvät myös teknisissä asiakirjoissa.

Putkiston huollon ja käytön suorittaa organisaation vastuullinen työntekijä. Desinfiointi ja puhdistus tehdään vähintään kerran vuodessa, ja korjaukset tehdään tarvittaessa.

Asiakkaan ja urakoitsijan välinen vuorovaikutus

Ensimmäisessä vaiheessa asiantuntijat tarkastavat moottoritien ja havaitsevat yhdenmukaisuuden tai epäjohdonmukaisuuden hankkeen kanssa. Laaditaan vikatoimi, joka kuvaa ongelmat ja antaa ehdotuksia niiden poistamiseksi.

Tärkeimmät ilmanvaihtolinjan toimintahäiriöt:

• huonolaatuisia materiaaleja käytetään laatikoiden, muotoiltujen elementtien ja muiden osien valmistukseen;
• rakennus- ja asennustyöt suoritettiin tekniikan vastaisesti;
• asennetut laitteet eivät vastaa projektissa määrättyä;
• aloitustoiminnan suorittavat ammattitaidottomat työntekijät tai testiajoa ei suoritettu lainkaan;
• suunnittelijoiden virheet paljastettiin
• järjestelmän yksiköitä ei ole koordinoitu teknisten ehtojen mukaisesti eivätkä ne ole valmiita käyttöön;
• sulautettuja järjestelmiä käytetään väärin.

Asiakas tekee korjaukset ja poistaa kaikki tarkastajien löytämät ongelmat. Sen jälkeen asiantuntijat tekevät jälleen analyysin ja suorituskyvyn tarkistuksen. Tulosten perusteella laaditaan ilmanvaihtojärjestelmän passi. Nämä tarkastukset otetaan huomioon teknisessä raportissa, joka antaa tietoja analysoitavan kohteen tyypistä ja testauksen ajasta. Taulukon muodossa annetaan tietoa ilmanvaihdon tiheydestä, mikroilmaston laadusta, melutasosta ja muista indekseistä.

Testaustiheys määräytyy säännösten mukaan:

• STO NOVOSTROY 2.24.2 - 2011 osoittaa tekstissä, että ilmastointia ja ilmanvaihtoa säätävän taajuuden vahvistaa liittovaltion toimeenpanovallan tai tuotannon teknisten vaatimusten osasto, eikä se saa olla alle yksi kerta kolmessa vuodessa.
• GOST R 53.300 - 2009 säätelee savunhallintajärjestelmän testausta vähintään kerran kahdessa vuodessa.
• SP 44.25 - 87: n mukaan terveyslaboratoriot tarkastavat säännöllisesti aktiiviset ilmanvaihtojärjestelmät. Luokkien 1 ja 2 paikoissa, joissa haitallisia ilmakomponentteja vapautuu - kerran kuukaudessa. Suljetun paikallisen tulo- ja poistoilmastointijärjestelmät - kerran vuodessa, ja luonnollisen ja mekaanisen ilmanvaihdon suunnitelmat tarkistetaan kerran 3 vuodessa.

Ilmanvaihtopassi päivitetään jokaisen tuotantoteknologian muutoksen, laitteiden vaihdon, rakennemuutoksen ja tilojen uudelleenrakennuksen jälkeen. Uusi asiakirja tehdään heti muutoksen jälkeen riippumatta määräaikaisarvioinnin ajoituksesta.

Näytteet ja esimerkkejä ilmanvaihtojärjestelmän passista

Ilmanvaihtojärjestelmän tekninen asiakirja heijastaa kaikkia asennuksen ja käytön aikana tapahtuneita muutoksia. Tietueita päivitetään säännöllisesti jälleenrakennuksen tai määräaikaistarkastusten aikana.

Passin mukana on tapahtumien aikana tehtyjen aerodynamiikan testaus- ja tarkastusraporttien pöytäkirjapäätelmät:

• puhaltimien suorituskyvyn tarkistaminen linjan paine-eron mukaan;
• putkilinjan saumojen ja liitosten tiiviyden tarkastus;
• meluneristyksen hallinta ja tärinän vakavuuden määrittäminen;
• tutkimus ylipaineen esiintymisestä kontrollialueilla.

Passissa on noin 8 sivua, jotka on ommeltu työpajassa tai liitetty jousiin. Lisäksi toimitetaan pöytäkirja rakenneosien korvaamisesta tai niiden korvaamisesta. Putkilinjan käyttöä koskevat suositukset on liitetty lyhennettynä versiona. Jos asentaja tallentaa tutkimuksen ja työn tulokset sähköisessä muodossa, passiin lisätään huomautus, että tällaisia ​​protokollia on, ja annetaan osoite niiden vastaanottamiseksi tarvittaessa.

Ilmanvaihtojärjestelmän passi

Laitoksen alueella suoritettavan mikroilmaston laadun arviointi suoritetaan. Lämpötila, kosteus, ilman liikkuvuus tutkitaan. Ilmanvaihtojärjestelmän melu johtuu eristeen puutteesta, epätasapainoisista tuulettimista tai pienestä ilmakanavien halkaisijasta. Lämpö menetetään järjestelmän kautta, jos laatikkoa ei ole suojattu kylmältä, lämmityskustannukset kasvavat.Jos huoneen kosteus nousee säännöllisesti, ilmestyy sientä ja hometta.

Menettely tuuletuspassin laatimiseksi:

• mitataan laatikoiden, taivutusten ja liittimien mittaparametrit;
• ilmanpaine ulostulossa ja sisääntulossa määritetään;
• virtojen todellisen liikevaihdon ja lasketun ilmanvaihtotiheyden vastaavuus tarkistetaan;
• ilman liikkeen nopeus mitataan;
• sisätilan puhtaus ja vahingossa kiinni jääneiden esineiden läsnäolo tarkistetaan;
• tutkitaan lämpöä eristävän vaipan tila;
• laaditaan asiantuntijalausunto ja tehty työ.

Visuaalinen esitys saastumisesta ja ilmateiden esteistä saadaan nykyaikaisten videolaitteiden avulla. Teknologiat käyttävät kaukokanavakameroita, jotka on sijoitettu kanavaan.

Ilmankäsittelykoneen passi

Ilmanvaihtolinjan tutkimus sertifioinnin aikana sisältää aerodynaamiset testit tietyn menetelmän mukaisesti. Mittauslaitteita käytetään vakiona odotettaessa tilastovirheitä. Aerodynaaminen vastus tarkistetaan pääkanavan ja haarakanavan osissa, miinarakennetta tutkitaan.

Testin aikana tunnistettuja indikaattoreita verrataan teoreettisiin tietoihin ja tehdään johtopäätös työindeksien muutokseen vaikuttavista tekijöistä.

Passissa kuvataan rakenneosat:

• linkit työn koordinoimiseksi, esimerkiksi pellit tai turbiinien ohjauslaitteet;
• lämmönvaihtojärjestelmä tulevan ja lähtevän virtauksen välillä (talteenottopiiri);
• sähkömoottorit, niiden tyyppi ja ominaisuudet.

Käynnistys ja käyttöönotto säätävät venttiilit ja virtauksen säätölaitteet siihen pisteeseen, jossa lähtö on suunnitelluilla arvoilla. Tekninen asiakirja on täytettävä, kun omistaja vaihtuu tai ilmanvaihtojärjestelmän vanha passi menetetään.

Ilmanvaihtopassi SNiP: n mukaan

Ilmanvaihtojärjestelmän ja sen komponenttiosien näytepassi on annettu asiakirjoissa SNiP 3.05.01 - 1985 "Sisäiset LVI-järjestelmät". Ilmanvaihtoyksiköiden passia säännellään tekstillä SNiP 44.01 - 2003 "Lämmitys, ilmastointi ja ilmanvaihto".

Kuvauksessa todetaan:

• tutkittavan kohteen osoite ja tarkoitus;
• järjestelmien ominaisuudet;
• laitteiden asettelu aksonometrisessa projektiossa osoittamalla valvonta-alueet ja testipisteet;
• tuulettimien, jäähdyttimien, suodattimien, ilmanlämmittimien jne. tekniset asiakirjat

Esimerkki ilmanvaihtojärjestelmän passin täyttämisestä vuonna 2020 saniteettisten ja teknisten parametrien noudattamisen kannalta on SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "Hygieniavaatimukset tilojen mikroilmastolle".

Savunhallintajärjestelmän sertifioinnista vastaavalla organisaatiolla on oltava hätäministeriön lupa, muissa tapauksissa riittää SRO: n työlupa - itsesääntelyorganisaatio, joka valvoo ja kehittää yhtenäisiä laatu- ja tuotantostandardeja.

Passin ylläpito ja sen kustannukset

Uudet passit laaditaan, kun tuuletusputki otetaan käyttöön, mutta asiakirjan tekstiin lisätään säännöllisesti tarkastusten aikana merkintöjä. Tiedot syötetään erityisiin taulukoihin, niistä vastaa vastuuhenkilö, esimerkiksi energiainsinööri tai yrityksen mekaanikko. Jos organisaatiolla ei ole tällaisia ​​työntekijöitä, palkataan asiantuntijoita. Monet protokollat ​​kertyvät järjestelmän pitkäaikaisen käytön aikana, joten vain ensimmäinen ja 5 viimeistä vaihtoehtoa ovat jäljellä.

Passin hinta ilmoitetaan arviossa, josta sovitaan asiakkaan kanssa ennen työn suorittamista. Uudelleentarkistus tehdään yleensä alennuksella, jos mukana on vanhoja asiantuntijoita. Hinta riippuu kohteen koosta, putkilinjan haarautumisesta ja putkistoon liittyvien laitteiden määrästä. Arvioitu passin tutkinnan ja valmistelun hinta on 3 000 ruplaa arvonlisäveron kanssa.