A Wago vezetékcsatlakozó egy speciális rugós kapcs (bilincs, sorkapocs), amelyet két vagy több vezeték megbízható összekapcsolására használnak. A más típusú bilincsekkel szembeni számos előny miatt a kocsik fokozatosan egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, kiszorítva a csavaros kapcsokat, kupakokat és csavarokat.
A Wago megkülönböztető jegyei
Más hasonló eszközökhöz képest a Wago sorkapcsok csak a következő jellemzőkkel rendelkeznek:
- sokféle modell, mind háztartási elektromos áramkörökhöz, mind ipari távvezetékekhez;
- egyszeri és újrafelhasználható bilincsek jelenléte - az ilyen sorkapcsok egyes modelljeiben, ha az elektromos áramkör külön szakaszának szétszerelésére vagy javítására van szükség, a rögzített vezető könnyen eltávolítható a reteszről;
- a tervezés megbízhatósága és egyszerűsége;
- test ereje;
- bilincs ellenállása alacsony és magas hőmérsékletnek;
- a vezetők megbízható rögzítése a bilincsben, és spontán kiugrásuk veszélye nem áll fenn.
A huzalok összekapcsolására szolgáló kocsik kis méretűek és könnyen karbantarthatók.
Eszköz és műszaki paraméterek
A vezetékek összekapcsolására szolgáló kocsik többnyire meglehetősen egyszerű eszközzel rendelkeznek, amely a következő alkatrészeket tartalmazza:
- Az egyik végén elhelyezett vezetők számára kialakított ház. A bilincs ezen részét tegye ellenállóvá a Polyamide 6.6 túlmelegedése és fagyrepedése ellen. A csatlakozók számától függően a bilincs lehet kettős, hármas stb.
- A rögzítőelem egy bizonyos módon hajlított rugós króm-nikkel acélból készült lemez. A ház belsejében lévő retesznek a vezetők minden egyes lyukával (csatlakozójával) szemben van egy speciális ablaka, amelybe egy szigeteléstől megtisztított vezető vezető van behelyezve.
- Az érintkezősín egy rézlemez, amelynek segítségével a kapcsokba szorított vezetők egyetlen elektromos áramkör részévé válnak.
Újrafelhasználható modellekben a vezetőhuzalt kis karokkal rögzítik a bilincsben.
A Wago vezetékek kapcsainak típusai és modelljei sokféleséggel lehetővé teszik, hogy a következő jellemzőkkel rendelkező elektromos áramkörökben lévő vezetőket csatlakoztassák:
- feszültség - 100 V-tól 1 kV-ig (1000 V);
- áramerősség - 6-tól 323 A-ig;
- áramfrekvencia 50-100 Hz.
Ezeknek a bilincseknek a nagy választéka lehetővé teszi különféle anyagok (réz, alumínium) vezetőinek csatlakoztatását, amelyek keresztmetszete 0,08 - 96 mm2.
A Vago fő típusai
A vezetékek Wago terminálokkal való összekapcsolásában a fő szerepet a belső rugós kapcs kapja.
Eldobható vezetékek a vezetékek csatlakoztatásához Nyomja meg a vezetéket legyen ék alakú V alakú rugós kapcs. Réz és alumínium vezetők szilárd maggal történő összekapcsolására szolgálnak. Jelenleg ilyen bilincseket ritkán használnak, fokozatosan átadják helyüket a tökéletesebb és kényelmesebb társaiknak.
Újrafelhasználható klipek Ketrec bilincs különbözik másoktól egy jellegzetes rugós klipszel "p" betű formájában. Alkalmas szilárd és sodrott vezetők csatlakoztatására, amelyek nagyszámú kicsi és vékony magot tartalmaznak.
Wagi Fit-Clamp - az ilyen típusú bilincsek gyártói legújabb fejlesztései. Különböznek a többi modelltől egy speciális bekapcsoló érintkező jelenlétével, amely lehetővé teszi, hogy ne távolítsák el a szigetelést a belé helyezett vezetőkről.
Vag csatlakozó sorozat
A wago vezetékcsatlakozók közül manapság a leggyakoribb és legnépszerűbb a 733, 222 sorozat.
Csipeszek 733 egy többdugós rendszer, amely egy Cage Clamp csatlakozóból és egy forrasztott érintkezős aljzatból áll. A modellek védelmet nyújtanak a helytelen csatlakoztatással szemben, kódcsapok a különféle vezetők jelölésére.
Leggyakrabban ilyen wago bilincseket használnak a fenékre sodrott vezetékek összekapcsolására.
Újrafelhasználható modellek 222 Cage Clamp típusú rugós bilincsek. 0,08–4 mm2 keresztmetszetű réz és alumínium szilárd és sodrott vezetők csatlakoztatására tervezték.
A sorozat 2,3,4,5 vezető csatlakoztatására tervezett modelleket tartalmaz.
Az olyan modellekre, mint a 221, 223 773, szintén nagy a kereslet a villanyszerelők és a barkácsolók körében.
Hogyan kell használni a Wago-t
A vezetők csatlakoztatásának folyamata a leggyakoribb 222-es sorkapocs segítségével a következő lépésekből áll:
- Egy speciális szerszám segítségével 10-12 mm szigetelést távolítanak el az összekötendő vezetők végeiről.
- Minden bilincskar hirtelen mozdulatok nélkül felfelé mozog.
- Mindegyik vezető egy külön lyukba van behelyezve a bilincsben.
- Felváltva az összes kart leeresztik az eredeti helyzetükbe.
A csatlakoztatás után az egyes vezetők megrándulásával ellenőrizzük a létrejövő csatlakozás szilárdságát.
Mielőtt kihúzná a vezetéket a Wago terminálról, áramtalanítani kell az áramkör azon szakaszát, amelyen elektromos munkákat terveznek végrehajtani.
Melyik jobb használni, csavarni vagy Vago
A huzalozás és az összekötő villanyszerelés során a kocsi még mindig versenyez a vezetők összekapcsolásának olyan módszerével, mint a csavarás. Annak eldöntéséhez, hogy mi a jobb - csavarás vagy kocsik -, figyelembe kell venni az egyes csatlakozási módszerek előnyeit.
A Vago előnyei a csavarással szemben
Az ilyen sorkapcsok fő előnyei a fordulatokhoz képest:
- Gyors telepítés - elektromos kocsik segítségével felgyorsítják a vezetékek bekötését, világítóeszközök csatlakoztatását. Dedikált sztrippelő eszközzel (sztrippelővel) két vezető összekapcsolása kevesebb, mint 5 másodpercig tart.
- Kényelem - egy ilyen bilincs segítségével összeállíthatja az elektromos áramkör szükséges szakaszát, gyorsan csatlakoztathatja a világítóeszközt.
- Könnyű használat - minden házi iparművész útmutatás nélkül összekötheti a vezetékeket kocsikkal.
- Biztonság - az így csatlakoztatott vezetők megbízhatóan védettek az oxidációtól és a nedvességtől.
- Szétszerelési lehetőség - ha szükséges, bilincsek segítségével szerelhető össze, a csatlakozás gyorsan és egyszerűen szétszerelhető
Ezenkívül az ilyen bilincsek segítségével összeállított csatlakozás kevés helyet foglal el, és esztétikusabbnak tűnik, mint egy elektromos szalaggal tekert csavar. Ez a wagi előnye a sodrással szemben észrevehető, ha nagy keresztmetszetű tápkábelt használunk.
A Wago bilincs fölé csavarás előnyei
A kocsikkal való csavarás néhány előnye - egy ilyen csatlakozás olcsósága, ellenállás a szélsőséges terhelésekkel szemben - amikor az elektromos jellemzőket túllépik, a wagi rögzítő érintkezője jobban felmelegszik, mint a sodródásé, ami a szigetelés égéséhez és maga a készülék teste.
A csavarás használata is előnyösebb, mint a kétes minőségű hamis klipek - ahhoz, hogy rájöjjünk, hogyan kell kihúzni a huzalt a hamis wago sorkapocsból, szét kell bontani a sorkapcsot.
