תכנון ומאפיינים טכניים של גושי חיבור חשמליים

בעת התקנת מעגלי חלוקת חשמל והתקנים אלקטרוניים מורכבים, אי אפשר לעשות זאת בלי התקני חיבור מיוחדים. הנעל החשמלית היא אחד האלמנטים המבניים שנמצאים בשימוש נרחב בסידור חיבורי החיווט. מוצר זה זמין במגוון רחב של עיצובים, שכל אחד מהם יצטרך להכיר ביתר פירוט.

עקרון הפעולה של רפידות החשמל וסוגיהן

רצועות חשמל מתוכננות לחיבור מוליכים בצורה מאובטחת

בסיס העבודה של גושי חיבור חשמליים הוא העיקרון של יצירת קשר אמין, המתקבל באמצעות מנגנוני הידוק מסוגים שונים. בעת סידורו, שני מוליכים מוחלפים מוכנסים לחורי המגע משני הצדדים ואז מהדקים אותם.

האפשרות לסדר מגע ללא מגע ישיר מאפשרת להשתמש במוצרים אלה לחיבור אוטובוסים חשמליים העשויים ממתכות שונות.

המבחר הרחב של מחברי מגע המוצעים על ידי השוק המקומי מוסבר על ידי מגוון העיצובים שלהם, השונים בתכונות הבאות:

  • החומר ממנו עשוי הגוף;
  • השיטה בה משתמשים ליצירת קשר אמין;
  • מיקום תושבות הטרמינל.

חומר גוף

רפידות לחוטים שונות בחומר המשמש לייצורן. ניתן להשיג בקרמיקה או פלסטיק. במקרה השני, פוליפרופילן, פוליאמיד, אבוניט וקרבוליט משמשים כחומר הגוף. קרמיקה משמשת בעיקר במצבי פעולה בטמפרטורה גבוהה של מעגלים וציוד מיתוג (בתנורי חימום חשמליים, למשל).

פוליפרופילן מפלסטיק מתאים למצבים בהם יש צורך לעמוד בעומסים הקשורים לעיוותים מוגברים. דוגמא אופיינית ליישומה היא חיבור חיבור מעגלים לציוד תאורה. מוצרי קרבוליט וגומי קשיח עמידים בפני רטט, ובאופן מסורתי משתמשים בפוליוויניל כלוריד לסידור חיבורים בעלי זרם נמוך.

שיטת הצמדת מנצח

מסוף להב

בהתאם לשיטת הידוק המוליכים והמנגנון לתיקונם, מובחנים הסוגים הבאים של גושי המסוף:

  • מחברי מחסום או בנייה (לרוב נקראים מחברי בורג);
  • מלחציים מסוג הידוק, כולל גרסת הידוק עצמי;
  • בלוקים מסוג ליניארי, המורכבים מכמה מסופים הממוקמים בשורה אחת;
  • בלוקים סופניים לסכין.

גושי חיבור לחיווט חשמלי עם ברגים מבטיחים מגע איכותי כאשר זרמים זורמים במעגלי העומס שאינם עולים על הערכים המחושבים. בעזרתם, במהלך התקנת רשת החשמל, השקעים מחוברים, וגם המוליכים מחוברים במהלך הנחתם בנישות או בערוצי כבלים. אמינות המגע שנוצר במקרה זה מסופקת על ידי מלחציים בורגיים מיוחדים. מחבר מסוג זה אינו מומלץ לשימוש בחוטי אלומיניום.

רפידות הידוק עצמי

מהדקי הידוק (או הידוק עצמי) מצוידים במסופי קפיצים אלסטיים. כדי לתקן את החיווט, מספיק לפשט את קצהו ואז לדחוף אותו בתוך הבלוק עד שהוא נעצר. כדי להסיר את הליבה שהוכנסה, פשוט משוך את הידית על המסוף הצידה.בדגמים מתקדמים יותר ניתנת פונקציית הידוק אוטומטית. גופן של מהדקים כאלה מיוצר על בסיס פולימרים, והם משתמשים בשתי לוחות פליז כמגעים.

רפידות כאלה נוחות לשימוש כאלמנט מתאם בתיבות צומת קטנות, שם לפעמים קשה מאוד ליצור חיבור אמין. להשלמת החיבור, המוליך פשוט מוכנס למסוף עד שהוא נעצר, שם הוא מקובע באופן עצמאי עם קליפ קפיצי. באופן מסורתי משתמשים במחברי סכין בסידור הארקה וניטרול. אם יש בידוד על החוטים לחיבור, אין צורך לפשט אותו במיוחד, מכיוון שהוא מנוקה אוטומטית במהלך הדחיסה.

סידור קשר

בלוק מסוף ליניארי

על פי מיקום המגעים המחברים, גושי המתגים הידועים מחולקים לליניאריים (בצורת סדרת מסופים) ודרך. הראשונים נועדו לחבר את אותו סוג מוליכים (אוטובוסים קרקעיים, למשל), בשילוב על סרגל מתכת אחד לחלוטין. מוצרי מעבר הם מבוקשים בעת ארגון חיבור ליניארי של חוטים ובמידת הצורך שחבור ורידים ממתכות שונות (נחושת ואלומיניום, למשל).

בסוג אחר של מחברים כאלה, המסופים מופרדים על ידי מחיצות פלסטיק דיאלקטריות. במידת הצורך, מספר המגעים הנדרש נחתך מחומר עבודה כזה בעזרת סכין.

סוג אחר של מלחציים, הנקראים מלחציים, נראה דומה לגושי מסוף, אך קיר המחיצה מוצק יותר. הגדר הדיאלקטרית בולטת הרבה מעבר למישור המגע, ומגנה עליה בצורה אמינה מפני מגע עם חפצי מתכת (מברג, למשל).

דרישות לרפידות

יש להכניס מוליכים ללא מאמץ למסופים

כל סוג של מחבר בדרך כלל עונה על הדרישות הבאות:

  • החומר עמיד בפני טמפרטורות גבוהות ומונע בעירה ישירה;
  • עם חימום חזק, דפורמציה של המקרה אינה נכללת, מעטפת המגן עשויה רק ​​מחומרים שאינם דליקים;
  • המוליכים המותקנים קבועים במסופים בצורה מאובטחת מאוד ומכניסים אותם ללא מאמץ רב;
  • לוחות המגע מסודרים באופן שמונע קורוזיה בעת שימוש במוליכים שונים.

בנוסף, התנאים הטכניים מציינים בנפרד כי יש לסמן את רצועת המסוף בקוטר הליבות ובערך המתח המותר. מבחינת מאפייני הגנת הלחות שלהם, עליהם להתאים לתנאים בהם הם אמורים להיות בשימוש.

כללי בחירת רצועת מסוף

הטרמינל חייב לכלול דיור איכותי

משתמשים רבים נתקלים לעיתים קרובות בקשיים בבחירת מחברים לחיבורי חיווט. לפני שקונים מוצרי מיתוג, ראשית עליכם לבחון היטב את החוט איתו עליכם לעבוד, וקודם כל, להחליט על חתך רוחבו.

יתר על כן, מומלץ לשים לב לנקודות הבאות:

  • איכות חומר הדיור, המבטיחה בידוד אמין של המסוף;
  • פלדה מועדפת בעת הערכת מסופי בורג ותושבות מחברים;
  • המסופים נבחרים קומפקטיים ככל האפשר בכדי להכיל חללים סגורים.

דרישה נוספת למחברים היא קלות התקנה ותחזוקה לאחר מכן.

רצוי שהמשטח יאפשר סימון נוסף. החלק הפנימי של דגימות בודדות מלא בג'ל מיוחד מבוסס גומי, המונע חמצון המגעים ומגביר את אמינותם.

תכונות התקנה

הידוק עצמי מנגנוני מסוף הידוק

הצטרפות חוטים וכבלים באמצעות גושי מסוף אינה דורשת מיומן ומיומנויות מיוחדות מצד המבצע.כדי לבצע פעולה כזו תצטרך את בלוק ההפצה החשמלי עצמו ושני קצוות מחוברים של המוליכים. כדי ליצור קשר אמין, יש צורך לבחור אותו נכון על פי גודל השקע, האופטימלי לחתך המוליכים החשופים. לאחר מכן מכניסים אליו את קצות החוטים, המקובעים לאחר מכן באמצעות ברגים. אך אפילו קודם לכן, מוסרים מהם בידוד במרחק של כ5-7 מ"מ.

רפידות מרובות חתכים נחתכות בדרך כלל למספר החלקים הרצוי. בעבודה עם מוליכי אלומיניום רכים (כאשר אי אפשר להסתדר בלעדיהם), יש להדק אותם בעזרת ברגים בזהירות רבה, לא כולל אפשרות של ניקוב ושבירת המתכת.

צדדים חיוביים ושליליים

ההיבטים החיוביים כוללים את מהימנות המגעים שנוצרו.

בלוק המסוף לחיווט חשמל צבר פופולריות רחבה בהנדסת חשמל בשל היתרונות הבאים:

  • קל לשלב שניים או יותר מוליכים עשויים מתכות שונות עם חתכי מוליך שונים. אין צורך בכלי מיוחד.
  • היכולת לשמור את מצב החוטים בצורה נוחה להתקנה מחדש.
  • בטיחות המפרק שנוצר עקב האיכות הגבוהה של חומר בידוד הדיור.
  • אמינות המגעים שנוצרו.
  • עמידות של מסופים להשפעות מכניות וטמפרטורות, כמו גם למתיחות ולרטטים מסוכנים.
  • מידות קטנות של המוצרים, המאפשרות להציב אותם בחופשיות בתיבת הצומת ובגוף המתג.

חסרון משמעותי של מכשירים אלה הוא המחיר הגבוה יחסית (10-12 רובל ליחידה). עם כמויות משמעותיות של פעולות התקנה חשמלית, אינדיקטור זה יכול להיות רגיש לתקציב.

עם הזמן עלות המחברים תפחת בצורה ניכרת. זה מוסבר על ידי התפתחות מהירה של טכנולוגיות מודרניות ותחרות בשוק החומרים הרלוונטיים. כל זה גורם למשתמשים להימשך עוד יותר למוצרי מסוף קלים לשימוש ואמינים.

myhome.decorexpro.com/iw/
הוסף תגובה

קרן

אוורור

הַסָקָה