מרתף הוא מבנה ביתי שימושי בקוטג 'אישי או בקיץ. הוא מאחסן ירקות ופירות טריים, כמו גם שימורים שונים. שם תוכלו לאחסן גם כלים חקלאיים וכל מיני כלים. על מנת שבניין כזה יהיה נוח להפעלה, יש צורך לבחור את החומרים הנכונים ולבחון במדויק את הטכנולוגיה של בנייתו.
תכונות של מרתפי בטון
מרתף בטון הוא תת קרקעי או תת קרקעי. האפשרות האחרונה ממלאת את תפקידיה בצורה הטובה ביותר. עם זאת, בנייתו דורשת השקעה מוגזמת של זמן, כוח פיזי ומשאבים חומריים. לכן, לרוב, מרתף מוקם במו ידיהם באדמה מבטון, ומעמיק אותם באדמה בחצי גובהם. זה די מספיק כדי להגן על המקום מפני הקפאה.
הרצפה במרתף בטון נותרת לעתים קרובות אדמתיים. עם זאת, זה הגיוני כאשר מי התהום נמצאים הרבה מתחת לרמתם.
כאשר המרתף קבור לחלוטין באדמה, הגג הופך שטוח. אחרת זה נראה כמו קשת.
מרתפי בטון מבודדים באדמה המופקת במהלך חפירת בור היסוד.
יתרונות וחסרונות של מרתפי בטון
היתרונות העיקריים של מרתפי בטון הם:
- חיי שירות ארוכים;
- עמידות בפני כפור ברמת האיטום הנכונה;
- עמידות בפני כימיקלים;
- כוח;
- גֵהוּת.
המבנה בעלות נמוכה יחסית וקל לייצור. אפילו אדם אחד יכול לבנות את זה.
חסרונות עיקריים:
- מוליכות תרמית גבוהה, הדורשת בידוד הידרו ותרמי זהיר;
- נוכחות של סדקים המופיעים במהלך העבודה.
עם זאת, ניתן למנוע פגמים אלה אם מקפידים על הסדר וטכנולוגיית העבודה.
סוגי מרתפי בטון
ניתן לבנות מרתף בטון מזוין מתחת לכל מבנה (בית, מוסך, אסם וכו ') או בנפרד.
מרתף בתוך הבניין מיוצר כבר בתחילת בניית המבנה, ומוקם חופשי בכל זמן נוח.
ניתן לבנות מרתפים באמצעות בלוקים מחוזקים מפוברקים מראש או על ידי יציקת בטון לטפסות שהותקנו מראש. במקרה זה, בנוסף משתמשים בחיזוק בעזרת מוטות פלדה.
כאשר משתמשים בטכנולוגיית בנייה כלשהי, רצפת המרתף מצוידת בתחילה במערכות ניקוז ואיטום. המשטח מחוזק ברשת פלדה ונמזג בבטון ששכבתו חייבת להיות לפחות 20 ס"מ.
חיזוק ימנע הרס רצפה במרתף בהשפעת מפלס מי התהום המשתנים.
מרתף קייסון
מרתף הקיסון המוגמר עשוי מבטון הידרו-בטון מיוחד. מבחינה מבנית, הוא מורכב מכמה קופסאות מונוליטיות, המחוברות זו לזו באמצעות דבק מיוחד. הם מחוזקים בנוסף עם מסגרת חלל פלדה
מרתף בטון מוכן מסופק עם באר טכנית, אולם כניסה ומערכת אוורור.
המבנה אינו מעוות, אינו מעבה לחות ומוגן באופן אמין מפני מי תהום.
טכנולוגיית בניית מרתפים DIY
עומק המרתף נקבע על ידי עומק מי התהום. על מנת לגלות לפחות בערך זאת, הם קודחים בור בעומק של לפחות 3 מטרים באביב או בסתיו, מתקינים בו קרש עץ ומשאירים אותו שם למספר שעות. אם הקרש נשאר יבש, מי התהום נמוכים בהרבה; אם הם רטובים, אין זה מעשי לבנות מרתף במקום זה.
לא מומלץ לבנות מרתף למרגלות הגבעה - מי הגשמים הזורמים יחממו אותו מעת לעת. עדיף לצייד מרתף בראש גבעה.
לצורך סידור מרתף תת-קרקעי או חצי-תת-קרקעי, יש צורך בבור, הנקודה התחתונה שלו נמצאת במרחק של לא יותר מ- 0.5 מ 'מהאדמה הרטובה.
בּוֹר
לפני שתתחיל לעבוד על סידור מרתף בטון במו ידיך, עליך לבצע מספר עבודות הכנה:
- פינוי שטח האתר;
- הוצאת גרגיר קרקע עלי אדמה;
- סימון גבולות הבור.
ואז הם מתחילים לחפור בור. ניתן לחפור כשליש מהנפח באופן ידני, ואז עדיף להיעזר בחופר.
כדי להימנע מהצפה, מומלץ לבצע נגר ניקוז - בנפרד מהבור, באר בטון עשויה בעומק של עד 80 ס"מ מתחת למפלס תחתית הבור. מים נשאבים החוצה בעזרת משאבת ניקוז, הקירות והתחתית מפולסים ואז יוצקים כמה שכבות של הריסות ודוחסים אותם ברצף.
מילוי תחתון
כל אפשרות במרתף מחייבת הכנת תשתית אמינה.
- תחתית הבור מפולסת ומהודקת בקפידה.
- שכבת הריסות נשפכת ומפולסת בתחתית שעוביה צריך להיות לפחות 20 ס"מ.
- תערובת של חימר ומים מונחת על גבי האבן המרוסקת, וכך נוצר חותם מים.
- חותם המים מכוסה מלמעלה בשכבת חומר ביטומני ובטון.
תכנון זה מבטיח כי רצפת המרתף תמיד יבשה.
תהליך מזיגה תחתון:
- מותקנת טפסות, לייצורן משתמשים בלוחות בעובי 3-4 ס"מ.
- רשת המחוברת ממוטות חיזוק מונחת בתחתית. אם בעתיד מתוכנן לבנות מרתף מונוליטי, מוטות מתכת המותקנים אנכית מותקנים בנוסף לאורך היקף הבור.
- נמזג תמיסת בטון.
- מכסים בטון מעט מיובש בניילון וממתינים עד שהרצפה מתייבשת לחלוטין.
ייקח לבטון כ- 30 יום כדי להשיג את הכוח הנדרש.
יציקת קירות מונוליטיים
קירות מונוליטיים מוקמים בסדר הבא:
- טפסות מותקנות לאורך הקירות. הוא מחוזק בתמיכות פנימיות. יש לקחת בחשבון את מיקום הדלתות ואת פתחי האוורור.
- החיזוק האנכי, המותקן במהלך סידור הרצפה, נקשר במוטות רוחביים.
- בטון מוזג בין קירות הבור לטפסות. זה נעשה לסירוגין מכל צד. מומלץ למלא את הקירות במכה אחת.
- הטפסות מוסרות לאחר שהבטון יבש לחלוטין.
לאחר שהקירות משיגים את הכוח הדרוש, הקצוות מפולסים. בטון נחתך עם גלגלי יהלום.
השימוש בלוקים מבטון בבניית קירות מרתף טרומיים
מכיוון שכאשר מרכיבים קירות מגושי בטון, אין צורך לחכות עד שהבטון מתקשה, תהליך בנייתם עצמו לוקח הרבה פחות זמן. הבלוקים מותקנים באופן דומה לבנים ומחוברים זה לזה באמצעות טיט מלט.
אינך יכול לבנות מרתפים מגושי גז, מכיוון שהם סופגים לחות היטב, התורם להרס מהיר שלהם, למרות אפילו כמה שכבות של איטום מונח.
התקנת רצפה
הדרך הקלה ביותר להרכיב את החפיפה במרתף היא להשתמש בלוחות בטון מזוין מוכנים. עם זאת, אתה יכול לעשות זאת בעצמך. לשם כך, טפטת עץ מותקנת מלוחות סיבית, אשר קבועים עם תומכים מיוחדים. ניתן להתקין אותו בצורה אנכית ואופקית. ואז מותקן רשת חיזוק על הטפסות והכל מלא בטיט בטון.
איטום
בניית מרתף בטון הושלמה בתהליך האיטום שלו. לרוב משתמשים במסטיק ביטומני למטרה זו, עמה מטפלים בכל משטחי המבנה מבפנים ומבחוץ.
לאחר סיום עיבוד הקירות מבחוץ, כל החללים בין קירות הבור למרתף מלאים באדמה. יחד עם זאת, חשוב לבדוק כי אין בקרקע אבנים העלולות לפגוע באיטום זה.
התקנת מרתף בטון מוכן
מרתף הקיסון המוגמר ממוקם בשלושה שלבים:
- נחפר בור שמידותיו צריכות לחרוג מהמידות הכוללות של המוצר ב 0.15-0.20 מ '.
- בעזרת ציוד הרמה מותקן בו מרתף הקיסון.
- בין דפנות המרתף לבור, יוצקים את האדמה ומהודקים בזהירות.
במידת הצורך ניתן לבודד את קירות המרתף.
