Le ventilateur du compresseur et du climatiseur ne fonctionne pas et ne démarre pas

Tout équipement a ses points faibles. Même l'unité la plus techniquement équipée peut être facilement désactivée si vous cessez de vous en occuper et laissez le processus suivre son cours. Le climatiseur fonctionnera correctement en hiver et en été, si vous suivez les règles concernant la température à l'extérieur de la fenêtre, l'état des filtres, la quantité de réfrigérant. Pour comprendre pourquoi le climatiseur ne s'allume pas, vous devez comprendre les principes de l'appareil.

Le principe de fonctionnement de la technologie climatique

Les appareils de refroidissement sont divisés en appareils budgétaires et coûteux. Les appareils bon marché nécessitent une manipulation plus soigneuse, le respect de toutes les règles de fonctionnement. Leur unité de contrôle électronique n'a aucune protection contre les abus, il est donc facile de les casser. Peu importe que le modèle soit cher ou bon marché, il est installé dans l'appartement - la réparation du compresseur coûtera la moitié du coût de l'unité elle-même.

Les climatiseurs coûteux ne sont pas faciles à détruire car ils refusent de démarrer si les conditions d'un fonctionnement normal ne sont pas réunies. En ce moment, la méfiance s'installe à l'égard des équipements coûteux, mais cela protège ainsi les utilisateurs des coûts inutiles des pièces de rechange.

La conception des dispositifs de refroidissement coûteux et bon marché n'est pas très différente:

  • Le compresseur fait circuler le fréon en cercle dans le système.
  • L'échangeur de chaleur situé dans l'unité extérieure refroidit le liquide.
  • L'échangeur de chaleur de l'unité intérieure vaporise le réfrigérant et le convertit de la forme liquide à la forme gazeuse.
  • Le ventilateur souffle sur les échangeurs de chaleur des unités extérieure et intérieure.

Le principe général de la climatisation est d'aspirer de l'air chaud, de le refroidir à l'intérieur de l'unité et de le renvoyer dans la pièce. Le liquide de refroidissement circule dans un tuyau en cuivre sous pression.

Si le climatiseur arrête de souffler, une erreur s'est produite dans l'une des unités principales. Les raisons peuvent être différentes - graves et banales.

Le climatiseur ne fonctionne pas - causes du problème

Afin d'économiser du temps et des nerfs, vous devez tenir compte des raisons simples qui conduisent à une panne d'équipement :

  • Les piles de la télécommande sont épuisées. Ils doivent être remplacés et essayer d'allumer l'appareil.
  • La télécommande est hors de portée des capteurs de l'équipement.
  • La fiche est desserrée et le climatiseur n'est pas alimenté.
  • L'appareil fonctionne lentement et ne refroidit pas suffisamment l'appartement : de nombreuses personnes se sont rassemblées dans la pièce ou des appareils qui dégagent de la chaleur sont allumés, des fenêtres ouvertes dans la chaleur ne permettent pas à l'appareil de fonctionner pleinement.
  • L'appareil s'éteint peu après le début du fonctionnement : la température préréglée est atteinte, la sonde doit être reconfigurée pour un refroidissement plus fort.
  • Il y a une obstruction dans le chemin du flux d'air, comme des meubles, qui doit être enlevée pour permettre à l'air chaud de passer et à l'air froid de sortir.

Si le climatiseur ne fonctionne pas bien et diffuse mal le froid, il est possible que la puissance d'une pièce en particulier ait été mal calculée.

Le climatiseur ne s'allume pas à des températures inférieures à zéro

Après avoir vérifié les erreurs de fonctionnement banales, vous pouvez procéder à des pannes plus graves. Ils se produisent en raison d'une violation systématique des règles d'utilisation de la technologie climatique. L'une de ces erreurs consiste à allumer l'appareil dans le gel pour le chauffage. Un climatiseur ne peut chauffer une maison qu'en basse saison - au printemps ou en automne, lorsque la température extérieure est supérieure à zéro.En hiver, il peut être activé en mode rafraîchissement si l'unité extérieure est équipée d'un kit hiver - vidange et chauffage carter.

En dessous de 0 degré, le climatiseur ne s'allume pas en hiver. Il est utilisé en mode froid pour abaisser la température dans une salle de serveurs ou un laboratoire informatique.

Panne du compresseur

Les problèmes de compresseur commencent lorsque le filtre se bouche, dont le but est de protéger les pièces internes. Si cela n'est pas fait, la poussière encrasse tellement les petites cellules que l'air cesse de circuler. La surchauffe du compresseur et le gel de la canalisation sont possibles. Lorsqu'il est éteint, la glace fond et l'eau s'égoutte. Le filtre doit être nettoyé d'urgence avant que l'évaporateur ne se salisse. Cela se fait avec de l'eau tiède et du détergent, la pièce est séchée et réinsérée.

Les filtres des climatiseurs domestiques sont nettoyés une fois toutes les deux semaines et plus souvent si l'équipement se trouve dans la cuisine, où il y a des fumées sous forme de graisse.

Les fuites de liquide de refroidissement entraîneront une surchauffe du compresseur. Vous pouvez détecter un problème en examinant :

  • de la glace est visible sur les joints d'étranglement;
  • le fonctionnement du compresseur est perturbé - il refroidit la pièce beaucoup plus faiblement que d'habitude.

Si le compresseur A/C ne s'allume pas, l'enroulement et le câble peuvent être endommagés. La résistance doit être vérifiée. Pour ce faire, vous avez besoin d'un outil spécial, mais il est préférable d'inviter un maître qui remplacera immédiatement le fil.

Le climatiseur peut ne pas s'allumer si l'unité extérieure est encrassée. La même chose se produit lorsque le ventilateur est bloqué par des débris ou des branches.



Le ventilateur et le panneau de commande ne fonctionnent pas

Si le ventilateur ne s'allume pas lorsque le climatiseur est allumé, il se peut qu'il ait démarré dans un état gelé, lorsque la turbine est gelée. Le fusible saute et le ventilateur s'éteint. Il est recommandé d'inspecter l'unité extérieure après l'hiver.

La vitesse du ventilateur est inférieure à celle requise, les réglages de la télécommande sont donc vérifiés.

Pour vous assurer que la télécommande ne fonctionne pas correctement, effectuez les actions suivantes :

  • supprimer tous les obstacles sur le chemin du signal ;
  • éteindre les appareils électroniques;
  • changer les piles.

Il est conseillé de bien étudier les instructions, quel bouton est responsable de quoi - peut-être que le mauvais mode est défini. Si la télécommande ne fonctionne pas, mais que l'appareil peut être allumé à l'aide des boutons du panneau avant, vous devez le transporter pour réparation.

Autres pannes du climatiseur

L'appareil est conçu pour une tension constante de 220 W. Lorsqu'il y a des surtensions dans le réseau, les problèmes d'équipement commencent. Les condensateurs collectent parfois une tension excessive - cela peut empêcher l'appareil de s'allumer. À l'aide d'un tournevis isolé, fermez les bornes en libérant le condensateur de la surtension.

Pour s'assurer que les chutes de tension n'ont pas d'effet négatif sur les appareils électroménagers, il est recommandé d'installer un stabilisateur.

Ne réparez pas vous-même l'équipement s'il est sous garantie.

L'unité intérieure est alimentée en tension pour le moteur et le compresseur. Le contacteur est responsable de la distribution. 220 watts doivent être d'un côté comme de l'autre. Si l'instrument lit 0 W à la sortie, alors le contacteur est défectueux.

Le climatiseur ne s'allume pas en hiver, car les capteurs ne permettent pas à l'appareil de démarrer à des températures inférieures à zéro. Il s'agit d'un mécanisme de protection spécial du système. Les conditions de travail par temps froid doivent être discutées lors de l'achat d'un modèle. L'équipement qui peut fonctionner en hiver est plus cher.

Tous les maîtres ne s'engagent pas à réparer les panneaux de climatisation, préférant les remplacer par des neufs. Cela est dû à la méconnaissance du circuit et des points de soudure. Mais en réparant la carte, vous pouvez redonner vie au ventilateur et à d'autres pièces. Il est coûteux de le changer pour un nouveau.

Un mauvais refroidissement est parfois attribué au grippage du tiroir de la vanne à quatre voies dans une position intermédiaire en raison de dommages mécaniques ou d'un défaut d'usine. Si le climatiseur souffle de l'air chaud en mode "froid", la vanne doit être réparée ou remplacée. En tapotant sur un côté de la valve, le tiroir passe en position « froid ».

La valve se collera si la douille de noyau a été endommagée et ne peut plus glisser. Il est nécessaire d'exclure la présence de particules étrangères dans le circuit du climatiseur, qui provoquent le colmatage de la vanne. Le manque de liquide de refroidissement peut également entraîner un mouvement inadéquat de la bobine, ce qui affectera la qualité de l'équipement.

Il n'est pas recommandé de réparer vous-même le climatiseur, surtout si la période de garantie n'a pas expiré. Les installateurs CVC ont beaucoup plus d'expérience et identifient rapidement les pannes, ce qui réduit les coûts et le temps de réparation.

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