Combien de fréon est dans le climatiseur : volume, quantité, climatiseur sans CFC

L'écrasante majorité des équipements CVC fonctionnent aux fréons, appelés fréons. Tous les réfrigérants ne sont pas du fréon, mais ces concepts sont considérés comme synonymes. Le fréon est un caloporteur, ainsi qu'une sorte de lubrifiant pour le compresseur situé dans le module extérieur.

Le nom Fréon a été inventé par DuPont il y a plus de 100 ans. Jusqu'à présent, le fonctionnement des réfrigérateurs et des climatiseurs est impossible sans cette substance. Les tentatives pour créer des climatiseurs sans CFC ont donné peu de résultats jusqu'à présent. Presque toutes les variantes de climatiseurs expérimentaux sont inefficaces et énergivores.

Comment connaître la quantité de fréon dans le climatiseur

Un système split standard se compose de deux modules : extérieur et intérieur. Une ligne de fréon est posée entre eux à partir de tuyaux en cuivre remplis de réfrigérant. La quantité de fréon dans le climatiseur dépend de la puissance du compresseur et de la longueur de la ligne froide, donc aucun spécialiste ne peut donner un chiffre exact.

En usine, l'équipement est chargé de réfrigérant en fonction de la longueur du parcours de 3 à 5 mètres, le parcours doit donc être posé sur au moins 3 mètres, s'il est plus long que 5, l'unité doit être remplie. En moyenne, environ 15 grammes de fréon tombent sur un mètre de piste. Le fabricant annonce la quantité de fréon contenue dans le climatiseur à l'aide du tableau d'informations sur le boîtier. Dans les modèles les plus faibles, il peut atteindre 90 grammes, dans les systèmes split puissants jusqu'à 600 grammes.

La quantité de fréon dans le climatiseur peut diminuer, car le réfrigérant s'évapore à travers les raccords qui fuient de la route. Le remplissage de la ligne n'est effectué qu'après l'installation et l'évacuation du système. Cette procédure est effectuée par des spécialistes, car elle nécessite des compétences et un équipement particuliers.

Le volume de fréon dans les climatiseurs de type fenêtre est constant. La ligne est remplie de réfrigérant en usine et scellée au même endroit. Le ravitaillement n'est nécessaire qu'une fois le compresseur réparé.

Quantité de fréon pour le ravitaillement

La quantité exacte de réfrigérant est importante pour le fonctionnement correct et sûr de l'unité. Avec une quantité insuffisante ou excessive de fréon dans le système, des conditions critiques se produisent, dans lesquelles des dommages au compresseur sont possibles. Un excès de fréon s'avère plus destructeur pour le climatiseur que son inconvénient : le système a été ravitaillé et tout devrait bien fonctionner, mais l'appareil ne s'allume plus. Lors de la vérification, il s'avère que le compresseur est endommagé par un coup de bélier en raison d'un ravitaillement incorrect et qu'il doit être remplacé.

Signes d'excès de fréon :

  • Un excès de réfrigérant dans le climatiseur réduit les performances de l'unité. Si, après le ravitaillement, le système de division fonctionne faiblement, il est éteint et un autre maître est invité - d'un service spécialisé.
  • La pression dans l'évaporateur est augmentée, car le fréon ne peut pas y pénétrer complètement et la moitié de la substance se trouve dans le condenseur.
  • Le gaz entrant dans le condenseur n'est pas suffisamment refroidi, ce qui augmente également la pression dans le condenseur.

Le compresseur tombe en panne pour deux raisons :

  • En raison d'un endommagement du moteur électrique du compresseur à courant élevé, qui augmente à mesure que la pression de condensation augmente.
  • En raison des coups de bélier lorsqu'un excès de réfrigérant pénètre dans le compresseur.

Déterminez la quantité de fréon en consultant les instructions et les recommandations du fabricant.Certains types de réfrigérants ont une pression plus élevée pendant le fonctionnement, ils chargent donc moins de substance. En cela, les artisans non professionnels se trompent le plus souvent, il est donc préférable de traiter avec des spécialistes ayant une vaste expérience de travail.

Comment découvrir une quantité insuffisante de fréon

Si le volume de remplissage du climatiseur a diminué, cela se remarque par les signes suivants :

  • du givre se forme sur l'unité intérieure ;
  • des traces de glace sont présentes sur l'unité extérieure ;
  • il y a des traces d'huile sur les tuyaux;
  • les performances de l'appareil sont sensiblement réduites - avec les réglages, certains indicateurs, sur le thermomètre de l'appartement - d'autres.
Le givre dans l'unité intérieure indique un manque de fréon

Les fuites de fréon se produisent pour plusieurs raisons. Le climatiseur vibre pendant le fonctionnement et les vibrations créent des conditions pour la divergence des soudures sur les tuyaux en cuivre. Si les tubes eux-mêmes sont mal scellés lors de l'installation, des fissures se formeront.

Il est plus difficile de localiser la fuite, surtout si la ligne est posée dans des rainures et recouverte d'une couche de plâtre. Si la longueur de la ligne est courte et que les unités intérieure et extérieure sont situées l'une à côté de l'autre, il sera plus facile pour les techniciens de démonter le système et de dépanner. Pour de tels travaux, il est conseillé d'appeler immédiatement l'équipe de réparation, car il est difficile d'effectuer des diagnostics et de faire le plein sans équipement spécial - il existe un risque de désactiver complètement l'équipement.

Au premier signe de givrage, le climatiseur est éteint et les techniciens sont appelés.

Avant l'arrivée du maître, il est conseillé de nettoyer l'unité intérieure de la poussière et de la saleté, car la diminution du fonctionnement du système se produit à cause de l'adhérence d'une couche de poussière et de graisse sur le filtre à mailles, à la suite de quoi le flux d'air n'est pas suffisamment aspiré à l'intérieur.

Avant de commencer le contrôle avec le collecteur de jauge, le spécialiste nettoiera l'unité externe et seulement après le nettoyage vérifiera s'il y a une fuite de fréon dans le climatiseur.

Climatiseur sans CFC

En Ukraine, un groupe d'ingénieurs du Centre de technologie de l'air a créé un système climatique qui n'a pas d'équivalent sur le marché mondial. Un climatiseur dans lequel l'air agit comme un réfrigérant est beaucoup moins cher en termes de coûts d'électricité, tandis que l'air est la substance la plus accessible. Par rapport aux systèmes domestiques conventionnels, qui conduisent l'air d'une salle de vidéoconférence à travers eux-mêmes, un système de climatisation à air est capable de ventiler les pièces en permanence. Cela permet d'installer un tel système dans les grands centres - sports, divertissement, pour lesquels il existe des normes spéciales pour la quantité d'air frais par heure et par personne.

L'absence de fréon ou de tout lubrifiant rend un tel système respectueux de l'environnement.

Les températures auxquelles l'appareil est capable de fonctionner vont de moins 50 degrés à plus 50. En hiver, en mode chauffage, le système élimine l'air froid dans l'atmosphère. En été, des masses chaudes sont utilisées pour le chauffage gratuit simultané de l'eau de la piscine, des douches. Cela réduit les coûts de 3 à 4 fois.

Avantages de la visioconférence :

  • installation rapide;
  • réparations bon marché;
  • petites dimensions et poids de la structure;
  • la température requise est atteinte dans les plus brefs délais ;
  • la qualité du système ne dépend pas de la température ambiante.

L'unité de climatisation permet de prendre en compte toutes les normes de qualité de l'air intérieur et de sécurité de l'ozone.

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