Pri údržbe technických miestností (serverovne, niektoré dielne), aj keď je vonku zima, je potrebné klimatizáciu spustiť v režime chladenia. Minimálna teplota, pri ktorej sa väčšina modelov vyrovná so svojimi funkciami, je -5 stupňov. Čím nižšia je teplota vzduchu, tým nižší je chladný výkon, ktorý ukazuje technik. Zaťaženie kompresora sa zvyšuje a jeho zdroj klesá. Problém je riešený klimatizačnými zariadeniami s nízkoteplotnými súpravami.
Účel a zloženie nízkoteplotnej súpravy
- Zahrievanie kľukovej skrine vonkajšej jednotky... Je to elektrický drôt. Zahriatím na 60 wattov zvyšuje teplotu oleja v kľukovej skrini a zabraňuje jej zahusteniu. Štartovanie pri nízkych teplotách klimatizácie sa nazýva „studená“, môže to ohroziť kompresor;
- Vyhrievaný drenážny systém... Montované v systéme odvodu kondenzátu. Zabraňuje tvorbe ľadu;
- Termostat... Dodáva sa tiež s teplotným senzorom pre klimatizáciu. Zapína sa (v závislosti od modelu) na -30 stupňov a vypína sa na +30 stupňov. Užívateľom zároveň zostáva nastavená teplota vzduchu z klimatizácie.
Typy súprav pre nízku teplotu
Niektorí používatelia okamžite inštalujú klimatizáciu so súpravou pre nízku teplotu. A je možné dokončiť už namontovanú klimatizáciu. Zároveň sa minimálna prevádzková teplota zmení na -20, niekedy až na -25 stupňov.
V predaji sú univerzálne súpravy vhodné pre takmer všetky typy domácich a polopriemyselných klimatických zariadení.
Napríklad elektrický ohrievač kompresora je možné zakúpiť v špeciálnom dizajne, ktorý sa prispôsobí každému modelu. Ohrievač slúži na ohrev oleja v kompresore. Toto je najdôležitejšia súčasť zimnej súpravy. Obsahuje tepelný senzor, ktorý odolá rozsahu prevádzkových teplôt. Ohrievač súčasne predlžuje životnosť kompresora a znižuje spotrebu energie bez ovplyvnenia teploty vzduchu z klimatizácie.
Existujú tiež značkové súpravy vytvorené výrobcami iba pre ich modely. Druhá možnosť bude stáť podstatne viac.
