Mastic Victor Reinz - description et application

Le scellement des joints est nécessaire non seulement lors de la pose du sol ou de la toiture. Les joints doivent également être isolés dans la voiture. Cependant, pour le véhicule, vous devez utiliser des composés spéciaux - résistants à la surchauffe et aux vibrations. L'un d'eux est le scellant Victor Reigns.

Informations sur la marque

Les scellants automobiles sont fabriqués par Victor Reigns. elle est apparue en Allemagne en 1920 et spécialisé dans divers moyens et matériaux pour la réparation de véhicules. En 1993, la société est devenue une partie de la société Dana et a enregistré une nouvelle marque - Victor Reinz.

Les succursales de la société sont aujourd'hui situées dans 33 pays. La marque propose des joints, des essieux, des arbres, des pièces tout-terrain et une large gamme de produits de joints.

Variétés et propriétés des mastics

L'étanchéité dans les voitures n'est pas tant requise pour l'imperméabilisation que pour créer des circuits d'étanchéité et éviter les fuites de contenu. C'est à ces fins que les formulations de la société "Victor Reigns" ont été développées.

Parmi les compositions à base de silicone, les plus célèbres sont les représentants de 2 lignes : Victor Reinz Reinzosil et Victor Reinz Reinzosil-t.

  • Victor Reinz Reinzosil Scellant Est l'option la plus populaire. Il ressemble à une substance noire visqueuse dans des tubes de 70 ml et en aérosol - dans des canettes de 200 ml. C'est un scellant neutre à durcissement rapide qui est excellent pour le verre, le métal et le plastique. Une fois solidifié, le mélange ressemble à du caoutchouc et conserve une certaine élasticité. La composition n'a pas peur du pétrole, des produits pétroliers, des détergents et des moyens techniques. Résistant aux températures de -50 à + 300°C, il tolère donc facilement la proximité du moteur.
  • Victor Reinz Reinzosil-t - destiné à être appliqué sur des surfaces dans lesquelles des éclats et des fissures doivent être remplis. Cela ressemble à un gel transparent. Il n'est pas si résistant à la chaleur - il peut supporter jusqu'à + 200 ° C, mais n'a pas peur des rayons ultraviolets. Le matériel est proposé en tubes de 70 ml.
  • Victor Reinz Reinzoplast - mastic à base de polyuréthane. Vendu en tubes bleus de 80 ml ou en cartouches métalliques de 300 ml. Le produit est fluide, conserve sa viscosité pendant longtemps - c'est sa principale caractéristique distinctive. La composition remplit les fissures et les pores les plus minces - à partir de 0,15 mm d'épaisseur. L'option est qualifiée de non solidifiante - après application et polymérisation, elle conserve une élasticité très élevée tout au long de sa durée de vie. Le plus souvent utilisé pour sceller et sceller les connexions filetées. N'a pas peur de l'huile, des fluides techniques, des températures élevées - stable lorsqu'il est chauffé à + 300 ° C.

En plus des mastics, l'entreprise produit d'autres types de joints : joints pour culasses, éléments de bride.

Applications

Les mastics sont utilisés pour sceller les assemblages et sceller. Cependant, l'application dépend de la composition et du but de l'agent.

Le mastic gris Reinzosil est utilisé lors de l'isolation des interstices moteur, carters, coffret électrique, toutes autres pièces métalliques et plastiques. Idéal pour les surfaces rugueuses et peut former des joints. Il est également utilisé pour une imperméabilisation supplémentaire.

Silicone transparent Reinzoplast-t prendre pour coller des pièces, pour coller les vitres et colmater les fissures du pare-brise, phares. Il sèche rapidement. La composition est souvent utilisée comme isolant électrique.

Le Reinzoplast non durcissant est appliqué pour l'étanchéité des raccords filetés et à bride... Il est utilisé pour isoler des unités de précision même très précises, car cela n'affecte pas leur fonctionnement.

Conditions d'utilisation

Les instructions d'utilisation sont indiquées sur l'emballage.

La technologie d'utilisation de la composition est décrite en détail dans les instructions. L'algorithme est simple.

  1. Coutures et interstices propres du vieux mastic, de la poussière et de la saleté. Obligatoire dégraisser, car le contact avec l'huile pendant la polymérisation réduit la qualité du joint.
  2. Une fois la surface sèche appliquer la composition. Utilisez un pistolet à mastic Victor Reigns pour assurer une application précise.
  3. Fermer le tuyau bouchon, le tube est lavé avec un agent spécial.
  4. Après 5 à 15 minutes, le assemblage de pièces à sceller.
  5. La solidification se produit profondément dans l'espace. Le temps de prise est court - 20-30 minutes. Le final la force de la composition gagne par jour à température ambiante.
Valera
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Le collage est encore plus facile. Pour cela, le mastic polyuréthane est appliqué en couche mince sur la surface et la deuxième partie est immédiatement installée. La composition ne refroidissant pas, il n'est pas nécessaire d'attendre qu'elle polymérise. La boîte de vitesses peut être utilisée immédiatement après le collage. Tout excès de produit ou de mastic doit être retiré immédiatement. Ceci est mieux fait avec un solvant tel qu'un éther ou un propulseur vendu dans une bombe aérosol. 10 minutes suffisent pour que le mastic se dissolve.
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