Kendi elinizle bir drenaj çukuru nasıl yapılır

Çok katlı binaların sakinleri, bu tür binalarda kanalizasyon sistemi olduğu için atık bertarafı hakkında asla düşünmezler. Özel sektör sakinleri için, mülklerini düzenlerken bu konu ilk sırada yer almaktadır.

Drenaj çukuru nedir ve neden gereklidir?

Drenaj çukuru, lağımı boşaltmak için en etkili ve ucuz seçeneklerden biridir. Drenaj çukuru organizasyonu olmadan, herhangi bir özel evde rahat yaşamak mümkün değildir. Bir yapı yapmak için birçok seçenek var. Dilerseniz kendiniz de bir drenaj çukuru yapabilirsiniz. Drenaj çukurlarının tasarımı için birkaç seçenek vardır:

  1. Mühürlü çukur. Bu seçenek çevre için en güvenli olanıdır. Çukura düşen tüm kanalizasyon drenajları içinde kalır ve daha sonra bir kanalizasyon makinesi tarafından pompalanır. Bu seçeneğin ana dezavantajı, atıkları dışarı pompalama ihtiyacıdır.
  2. Filtre çukuru. Bu, tabanı olmayan bir tahliye deliğidir. Bu tür çukurlar kanunen yasaklanmıştır. Mesele şu ki, kanalizasyon drenajları toprağa emilir ve çevreye büyük zarar verir. Böyle bir çukur nedeniyle su kaynağı kirlenirse, bu tür çukurların düzenlenmesi insan yaşamına ve faaliyetlerine doğrudan zarar verebilir.
  3. İki odalı çukur. Bu en pratik drenaj çukuru türüdür. Böyle bir çukurda iki oda var. Bunlardan biri mühürlü ve ikincisi filtreleme. Çıkış suyu önce katı parçacıkların dibe çöktüğü ve hafifçe arıtılmış suyun filtre odasına girdiği kapalı bir odaya girer. İkinci odadan su toprağa girer.

SanPin gerekliliklerini dikkate alarak yer seçimi

Bir tank düzenlemek için bir yer seçerken, bir dizi kural ve özelliği dikkate almak zorunludur. Kanalizasyon sisteminin ne kadar etkili olacağına ve kullanımının uygun olup olmayacağına bağlıdır.

Kanalizasyon için bir tank düzenlemek için bir yer seçerken odaklanmanız gerekenler:

  • Yeraltı suyu tablasının derinliğini belirlemek önemlidir. Yeraltı suyuna kanalizasyon suyunun girme olasılığı varsa, kanalizasyon tankının düzenlenmesi yasaktır;
  • Taşkın olasılığı varsa, taşma durumunda çevrenin kirlenme olasılığı yüksek olduğundan, yapının duvarlarında filtrasyon delikleri olan tankların kullanılması kesinlikle yasaktır;
  • Tanktan pisliği dışarı pompalayan ekipman için pis su tankına erişim imkanı olmalıdır;
  • Çukurun derinliği 3 m'den fazla olmamalıdır, atık suyun dışarı pompalanması olasılığı için bu koşula uygunluk gereklidir. Daha derinlerde, bu süreç oldukça karmaşıktır;
  • Tankın duvarları, toprağın donma derinliğine göre yalıtılmalıdır. Yukarıdan, bir kapak takma imkanı sağlanmalıdır;
  • Çukurun yamaçlara yerleştirilmesi yasaktır;
  • Yaşam alanlarından ve komşuların çitlerinden 5 m'den daha yakın bir kanalizasyon tankı donatmak yasaktır.

İnşaat yöntemleri

Seçim yaparken, alanın koşullarına ve mal sahibinin yeteneklerine odaklanmanız gerekir. Atık su çukuru üretimi için malzeme için geçerli olan temel gereksinim, atık suyun çevreye girmesini önlemektir. Drenaj çukurunun montajı için kullanılan malzeme, kanalizasyon drenajı olan agresif bir ortamın etkilerine dayanmalıdır. Bu nedenle lağım çukuru yapımında metal veya ahşap kullanılması tavsiye edilmez.

Beton halkalardan yapılmış çukurlar

En çok zaman alan ve zor seçenek beton halkalar kullanmak olacaktır. Bir çukur için genellikle 2-3 halka yeterlidir. Yüzük ölçüsü 1 m x 1,5 m'dir ve 1,5 m2'ye kadar tutabilir. m. Beton halkaların yapımı aşağıdaki aşamalardan oluşur:

  1. Boyutları kullanılan halkaların çapından 80 cm daha büyük olan bir çukur kazılıyor, çukurun dibi sıkıştırılmalıdır. Bundan sonra, taban betonla dökülmelidir. Basit olması için, alt kısmı mevcut olan bir yüzük kullanabilirsiniz.
  2. Tabanın betonla döküldüğü andan itibaren 7 gün sonra beton halkalar kurulur. Halkaların derzleri çimento ile kapatılmalı ve sıvı cam ile su geçirmez olmalıdır.
  3. Halkaların dış tarafı ile çukur duvarları arasında oluşan boşluk kalan toprakla doldurulmalıdır. Kışın tankın kurulum yerinde sıcaklık yeterince düşükse, yapının duvarlarını yalıtmak gerekir. Borular, toprağın donma noktasını aşan bir derinliğe döşenmelidir.
  4. Son beton halka, kapak için bir delik bulunan betonarme bir levha ile kaplanmalıdır. Metan ve kükürt gazını tanktan çıkarmak için havalandırmanın düzenlenmesi zorunludur.
  5. Döşeme plakasına bir kapak monte edilmiştir. Kokunun çukurdan yayılmasını önleyecektir. Tüm yapının üzerine örtü seviyesine kadar toprak dökülür.

tuğla çukuru

Bir kanalizasyon tankının üretimi için tuğla kullanmanın avantajları, kullanım dayanıklılığını ve yapıyı tamir etme olasılığını içerir.

İmalat aşağıdaki adımlardan oluşur:

  1. İmalat için ihtiyaç duyulacak malzeme miktarını hesaplamak gerekir. Doğru hesaplamalar için önceden bir plan hazırlamanız gerekir. Tuğla sayısını ve sıra sayısını saymanız gerekir. Duvarın yüksekliğini tuğlanın yüksekliğine bölmeniz gerekir. 6 mm'lik çimento kalınlığını dikkate almayı unutmamak önemlidir. Bir tank inşa ederken, tuğlaları bağlamak için 1 ila 4 oranında bir çimento ve kum harcı kullanılır.
  2. Bir sonraki adım, herhangi bir şekle sahip bir çukur kazmaktır. Kanalizasyon borularını 55 cm derinliğe kadar döşemek için hemen bir hendek hazırlamayı unutmamak önemlidir, alt kısım 10 cm derinliğe kadar çimento harcı ile doldurulmalı, tuğla duvarlar sıvalı ve bitüm mastik ile kaplanmıştır. Çukur yukarıdan betonarme bir şap ile kapatılır. Kuruduktan sonra şap herhangi bir su yalıtım malzemesi ile kaplanmalı ve toprakla kaplanmalıdır.

Araba lastikleri

Bu fosseptik seçeneğinin ana avantajı, uzun hizmet ömrü ve üretim için kullanılan malzemenin düşük maliyetidir. Böyle bir yapıyı 3 yıldan fazla kullanabilirsiniz. Lastikleri istiflemeyi kolaylaştırmak ve atık birikimini önlemek için lastikleri uçtan kesmek gerekir. Lastiklerden bir çukur düzenleme süreci aşağıdaki aşamalardan oluşur:

  1. Çukurun çapı belirlenir. Lastiklerin boyutuna odaklanmanız gerekir.
  2. Bir çukur kazılıyor. Kendiniz kazarsanız, işlem birkaç gün sürebilir.
  3. Alt donatılıyor. Çukurun dibine drenaj için bir delik açılır. Bu deliğe takılan bir boru yardımıyla tortu tutulacaktır.
  4. Çukurun dibi 15 cm derinliğinde moloz, üstü 85 cm kumla kaplıdır.
  5. Lastikler üst üste istiflenir ve sabitlenir. Yandaki en üstteki lastikte, tahliye borusu için bir delik düzenlenmesi gerekir.
  6. Lastikler ve borular arasındaki derzler bir sızdırmazlık maddesi ile kapatılmalıdır.
  7. Lastiklerin dış tarafları toprakla kaplıdır.
  8. Ortaya çıkan çukur yukarıdan kapatılmalıdır. Tahtalar bir kapak olarak iyi çalışır. Kapağı çatı kaplama malzemesi ile levhalardan korumak gereksiz olmayacaktır.

varil çukuru

Bir çöplük düzenlemek için çok yaygın bir seçenek, plastik bir varil kullanmaktır. Namlunun yapıldığı malzeme dayanıklıdır ve çürümez. Böyle bir çukur onlarca yıl sürecek.

Namlunun ağırlığı küçük olduğu için düzenleme işlemi oldukça basittir. Plastik bir fıçı kullanmanın özel bir özelliği, onu çukurun dibindeki herhangi bir ağır yapıya sabitleme ihtiyacıdır. Bu, namlunun hareket etmemesi için yapılır.Namlu çukuru, namlu duvarı ile zemin arasındaki mesafe en az 30 cm olacak şekilde hazırlanmalı, çukurun dibi 20 cm beton ile doldurulmalıdır, Namlu donmuş beton tabanına monte edilmelidir. çukur. Toprak basıncına karşı koruma sağlamak için, namlunun duvarlarına tuğla dikilebilir. Ancak bu zorunlu bir prosedür değildir.

Namluyu taktıktan sonra, duvarlar toprakla dışarıya kapatılır. Tankın kırılmasını önlemek için, toprak dökülürken namluya su dökülmelidir. Sonunda su çıkarılır. Son adım, drenaj borularını çukura getirmektir.

Kanalizasyon için bir tank üretme seçeneği, sahibinin yeteneklerine ve tercihlerine göre seçilir. Hangi seçenek seçilirse seçilsin, doğru imalatı ile yapı uzun süre hizmet verebilir.

myhome.decorexpro.com/tr/
Yorum ekle

Yapı temeli

Havalandırma

Isıtma