La ventilation des voitures assure l'extraction d'air et l'entrée d'air frais de la rue. Une ventilation naturelle et forcée est utilisée dans les voitures. La ventilation naturelle des voitures particulières est installée lors du montage de la voiture, elle fonctionne sans utilisation d'électricité. Forcé est une combinaison de ventilateurs et de conduits d'air et est alimenté par l'électricité.
Fonctions de ventilation de la voiture
Les voitures particulières sont équipées de systèmes de ventilation obligatoires pour les voitures particulières, dont les fonctions sont :
- Assurer l'échange d'air, le saturer en oxygène et éliminer le dioxyde de carbone, la poussière, la puanteur;
- Mouvement de l'air dans les emplacements des passagers ;
- Fournit la pression d'air nécessaire à l'intérieur de la voiture, empêchant l'aspiration de poussière et d'air chaud de la rue (en été);
- Abaisse partiellement la température de l'air dans la voiture.
Types et mécanismes de ventilation automobile
La ventilation naturelle des voitures s'effectue grâce aux aérations, elle est gratuite et efficace. Mais il ne peut être utilisé qu'en été, et la poussière et la pluie tombent dans la voiture par les vitres. Autre inconvénient : ce sont des courants d'air, qui se forment nécessairement dans le chariot avec plusieurs fenêtres ouvertes. Par conséquent, toutes les voitures particulières sont équipées de déflecteurs - mécanismes d'échappement.
Ils ne sont pas non plus parfaits : l'intensité de l'extraction d'air est faible, tirant de l'air, ils ne le remplacent pas, et l'atmosphère dans les voitures est déchargée. Des déflecteurs sont montés sur le toit de la voiture, ils n'aspirent l'air que pendant le mouvement de la voiture. L'air traversant le déflecteur crée un vide dans celui-ci, qui est compensé par l'air de la salle des voitures.
Compte tenu de la faible efficacité des déflecteurs, ils sont utilisés comme équipement de ventilation supplémentaire. Généralement pour évacuer l'air des toilettes. L'alimentation en air s'effectue par des fenêtres ou un système de ventilation forcée. Lorsque la voiture est à l'arrêt, le déflecteur ne fonctionne pas et seules les vitres sont utilisées.
La ventilation forcée d'une voiture de passagers peut être avec ou sans recirculation. Les conduits d'air sont montés au-dessus d'un faux plafond. En plus des conduits d'air, le système comprend des persiennes d'admission, des filtres, une unité, un diffuseur et un réchauffeur d'air. Le système de ventilation de la voiture de tourisme avec recirculation assure le mélange d'air propre de l'atmosphère. Il est refroidi ou chauffé et introduit dans le chariot. De tels systèmes sont complexes, car il est nécessaire d'équiper un conduit d'air pour le retour d'air, une chambre de mélange, un système de filtration.
