Направи си сам инсталация на сплит-система: маршрутизиране, фиксиране на блокове, свързване

Климатичната технология е създадена, за да направи живота комфортен, осигурявайки прохлада в летните горещини. Цената на сплит системите е доста висока и като се вземе предвид инсталирането от специалисти от службата, се оказва непосилна за обикновените потребители. Можете да спестите пари, ако закупите климатик извън сезона и направите инсталацията сами.

Направи си сам монтаж на климатик

Направи си сам инсталацията на сплит система се извършва на два етапа: подготовка (избор на място, търсене на инструменти, закупуване на консумативи) и монтаж. Работата се извършва в строго съответствие с правилата и техническите изисквания. Грешките и грешките на монтажниците са основната причина за повредата на климатичното оборудване. Преди да започнете инсталацията, трябва да разберете устройството и принципа на действие на климатика.

Системата се състои от два блока:

• външен (кондензатор) има компресор, който променя агрегатното състояние на хладилния агент;
• вътрешен (изпарител) с помощта на вентилатор задвижва въздух през топлообменник, охладен от фреон.

Агрегатите са свързани чрез медна тръбна тръба, по която циркулира хладилният агент.

Ефективността на оборудването зависи от правилното разположение на модулите на климатика и висококачественото уплътняване на фугите и фугите на тръбопровода.

Кратко ръководство за инсталиране на сплит система със собствени ръце включва следните точки:

1. Избор и подготовка на място за монтаж на външен и вътрешен климатичен модул.
2. Монтаж на външното тяло.
3. Монтаж на вътрешното тяло.
4. Полагане на комуникации: фреонова линия, дренажен маркуч, електрически кабел.
5. Евакуация на системата и пробен пуск.

Инсталационни инструменти

Монтажът на климатика е свързан с инсталирането на блокове вътре и извън помещенията и полагането на трасето. За да работите, са ви необходими следните инструменти:

• перфоратор;
• пробивна машина;
• ключарски комплект (ключове, отвертки, ниво и др.);
• Вакуумна помпа;
• габаритен колектор;
• търкаляне;
• фреза за тръби.

В процеса на самосглобяване не можете да правите без консумативи:

• скоби и хардуер за външното тяло;
• 2 медни дебелостенни тръби с кадър, равен на дължината на трасето плюс запас от 30 см;
• електрически кабел с напречно сечение 1,5-2,5 mm2;
• топлоизолационни материали под формата на втулка за фреонова линия;
• подсилена лента.

Избор на място за вътрешно и външно тяло

При избора на място за инсталиране на блоковете се спазват техническите изисквания и се осигуряват възможностите за последваща поддръжка. Няма специални проблеми с местоположението на вътрешния модул. Правила за инсталиране:

• 15 см от тавана;
• не по-близо от 150 см от големи предмети, които възпрепятстват въздушния поток;
• далеч от отоплителни уреди;
• не покривайте устройството със завеси и завеси;
• проникването на студен въздух върху леглото и работното място трябва да се избягва.

Инсталирането на външен модул изисква отчитане на голям брой фактори:

• на първия етаж, разстоянието от земята е най-малко 2 м;
• модулът не може да се инсталира на слънчевата страна, близо до дървета;
• разстоянието от задния панел до стената 15-20 см е необходимо за отстраняване на горещия въздух;
• опората трябва да издържа теглото на външното тяло.

Монтажът на климатика „направи си сам“ се извършва не само близо до прозореца, но и върху стената или парапета на балкона.За апартаменти във високи сгради това е най-добрият вариант. Намалява риска от нараняване по време на инсталацията, а поддръжката е безпроблемна. Балконът трябва да е неглазиран или да има широко отварящи се рамки.

При избора на места за инсталиране трябва да се вземе предвид дължината на маршрута. Не се препоръчва да се прави тръбопроводът повече от 7 м и по-малко от 3 м. Ще се наложи допълнително пълнене с фреон, топлинните загуби ще се увеличат. Най-добрият вариант е да поставите части от климатика на една стена или на съседни.

Монтаж на външно тяло

Външното тяло на климатика е фиксирано с метални скоби. Носещите елементи се избират според теглото и модела на сплит системата. Запасът на безопасност трябва да надвишава препоръчаното натоварване 2 пъти. Надеждно закрепване с минимални вибрации е възможно само на равна повърхност. Не инсталирайте уреда върху изолация, фиксирането се извършва към стената.

Извършва се предварително маркиране и се пробиват дупки за дюбели. Скобите са монтирани хоризонтално. Блокът е фиксиран върху опорите с 4 болта. В частна къща оборудването не е изложено на опасност от повреда или кражба и е по-добре да инсталирате антивандална скара на приземния етаж на многоетажна сграда.

Монтаж на вътрешно тяло

Монтажната плоча на вътрешното тяло е включена в опаковката. На стената е обозначено място за крепежни елементи. Липсата на електрически проводници на това място се проверява предварително. Плочата е подравнена хоризонтално, като се използва ниво на сградата и е здраво закрепена към опората. Блокът е фиксиран върху монтажния елемент, проверява се неговото положение в равнината. Изкривяванията ще доведат до изтичане на конденз от дренажния съд.

След монтажа на два блока в стената се избива отвор за фреоновата линия, дренаж и електрически кабел с помощта на перфоратор. Диаметърът му е най-малко 45 mm. Трябва да се образува наклон към улицата. За да се предпазят тръбите от повреда, в отвора се вкарва втулка.

Свързване на електрическо окабеляване

Препоръчително е да поставите отделен кабел от разпределителното табло към климатика с монтажа на машината. Избран е меден проводник, броят на ядрата зависи от вида на връзката: еднофазна - 3, трифазна - 5. За модели с ниска мощност можете да използвате съществуващия контакт. В документите на климатика има електрическа схема, показваща местоположението на всички елементи. Преди да започне връзката, тя се проучва внимателно.

Между вътрешното и външното тяло е положен кабел, свързващ модулите. Поставя се в защитна гофрирана тръба. Краищата на сърцевините се оголват и се закрепват към клемите на блока. Заземяващият проводник е маркиран отделно. След като са свързали блоковете съгласно схемата, те проверяват работата на устройството.

Полагане на фреонова линия и дренаж

Хладилният агент, който е отговорен за отстраняването на топлината, циркулира в системата по трасето на медни тръби. Материалът се продава в заливи. Част се отрязва по линията на линията, като се вземе предвид резерв от 20-30 см. За работа се използва фреза за тръби. Инструментът не може да бъде заменен с ножовка, разрезът ще бъде груб. Всякакви неравности в тръбите провокират изтичане на фреон. Съществува и възможност за навлизане на медни стърготини. По време на монтажните работи ръбовете на продуктите се затварят с тапи.

На всяка тръба се поставя изолация под формата на втулка от полиуретанова пяна или гума. Фугите на материала са залепени с подсилена лента. Топлоизолацията елиминира кондензацията. След изолация върху тръбите се поставят фланци с резба. Освен това краищата на продуктите се разширяват. Сложна процедура, изискваща опит и специални инструменти, може да бъде заменена с готов комплект с фабрично изгорени тръби.

Комуникацията е подредена по два начина: скрит или отворен. В първия случай се прорязва стробоскоп по линията на маркиране от климатика до отвора в стената. Тази опция е оптимална на етапа на ремонт, в противен случай няма смисъл да се извършва прашна и отнемаща време работа. Основните тръби са положени по протежение на стената и скрити зад декоративна пластмасова кутия.

Най-лесният начин за организиране на отводняването на кондензат е извеждането на маркуча за източване навън. Ако е невъзможно да се извърши процедурата, течността се изпраща в канализацията. В този случай е инсталиран сифон за отрязване на неприятни миризми.

Монтажът на дренажната тръба се извършва с наклон към изхода за влага, не се допуска увисване и вдигане. Краят на маркуча трябва да се намира на 60-80 см от стената, за да не се измие конструкцията.

Компонентите на комуникациите са свързани в общ пакет с помощта на лепяща лента, в това състояние те се влачат през отвора. Гайките се използват за свързване на медни тръби към сервизните фитинги на блоковете. Когато отворите за свързване на вътрешното тяло се отворят, азотът излиза, това е нормално. Гайките за съединяване са затегнати с гаечен ключ, мекият метал осигурява плътна връзка. Тръбите са свързани по същия начин с външното тяло.

Евакуация на системата

Процедурата по евакуация премахва въздуха, праховите частици и влагата от системата. За неговото изпълнение, специална помпа е свързана към външен модул чрез габаритен колектор. Процесът отнема 20-30 минути. След като иглата на манометъра падне до -1 Bar, оборудването се изключва. Мониторингът се извършва в продължение на 30 минути, ако налягането не се промени, системата е запечатана и готова за пълнене с фреон.

Вакуумната помпа е скъпо оборудване, което няма смисъл да се купува за инсталирането на една сплит система. Някои майстори заменят евакуацията на пистата с издухване на азот или фреон. В този случай влагата остава, провокираща ранна повреда на компресора. За ефективно изпълнение на инсталацията се наема вакуумна помпа.

Пълнене на хладилен агент и тестване на системата

За да стартирате фреона, е необходим шестоъгълен ключ за отваряне на клапана на отвора за течност. Хладилният агент ще започне да пълни системата с характерно съскане. След пълнене маркучът се отстранява от газовата връзка. Част от хладилния агент излиза. Работата се извършва при спазване на мерките за безопасност - в ръкавици и очила. Портът е затворен с щепсел. Инсталацията приключи, остава да се тества климатика.

Когато избирате да инсталирате сплит система със собствените си ръце, не забравяйте, че гаранцията на магазина за оборудване е загубена. Услугата в сервизния център ще бъде платена.