Как да разглобите вътрешния блок на сплит система със собствените си ръце

Редовната поддръжка на климатика изисква разглобяване на неговото вътрешно и външно тяло. Това е необходимо при подмяна на части от сплит системата и нейното цялостно почистване. Струва си да се разберат характеристиките на процеса и последиците от неправилното разглобяване.

Как да премахнете вътрешното тяло

За да премахнете вътрешното тяло на всеки тип климатик, трябва да откъснете долните щипки. Повечето устройства ги имат отдолу и са обозначени със стрелки или серифи. Видове клипове:

  • Куката на стенната плоча е направена отгоре. В тези случаи щипките се избутват нагоре.
  • Долна кука за плочата. В такива устройства отдолу има допълнителни отвори. Закопчалките се изтеглят надолу от блока.
  • Щипки, разположени под декоративното покритие. Първо свалете капака и след това изстискайте крепежните елементи.

Отстраненото вътрешно тяло на климатика е по-лесно за разглобяване.

Демонтаж на вътрешното тяло на климатика

Можете да разглобите вътрешното тяло на сплит системата след изключване на устройството от мрежата. След това отворете капака на корпуса и извадете филтрите. Следващата стъпка е да премахнете случая:

  • Всеки климатик има самонарезни винтове отдолу, които лесно се намират под щепселите. Те трябва да се развият.
  • Възможно е също да има самонарезни винтове или резета под капака, зад който са разположени филтрите. След като ги развиете, можете да отворите долния елемент на корпуса.
  • Следващата задача е да освободите ключалките, разположени в горната част на кутията. Те са доста жилави; за да ги откачите, трябва да разберете монтажните характеристики. Най-често те могат да бъдат отключени чрез изтегляне на долната част на кутията към вас и нагоре.
  • Остава да изключите всички проводници, ако има такива.

След като отворите щорите, лесно можете да премахнете тялото, като го издърпате към себе си.

Следващата стъпка е да премахнете дренажния контейнер. Някои модели са направени монолитни, така че няма да е възможно да се отдели тавата от тялото в тях. Важно е да разберете характеристиките на неговата инсталация, за да го инсталирате правилно на място по време на сглобяването.

Препоръчително е да подготвите контейнер за конденз от тавата. За да разглобите контейнера, е достатъчно да развиете един саморез и след това да разкачите скобите отдолу. Изключете двигателя на жалузите от тавата. След като извадите контейнера, отделете "опашката" на дренажния маркуч.

Вътрешен вентилатор на климатик (работно колело)

Следващата задача е да премахнете вентилатора (вала). Тази процедура е най-отговорната и трудна. Една проста опция за премахване на вала е приложима, когато тя е свалена отляво, без да се засяга контролното устройство и двигателя:

  • Развийте и освободете лявата страна на радиатора от корпуса на устройството.
  • Развийте закрепването отдясно в самия вал на няколко завъртания. Този винт често е силно затегнат, така че е важно да внимавате да не повредите главата на крепежния елемент или да счупите остриетата.
  • Извадете вала от дъното на корпуса, като се грижите за безопасността на частите. Тъй като вентилаторът често е инсталиран доста плътно, за да го премахнете, е необходим много опит. Винтът може да се държи с отвертка, докато натискате вала.

Когато инсталирате вала в корпуса на устройството, винтът трябва да е точно в първоначалното положение. В противен случай вентилаторът ще докосне стените.

Има и по-труден вариант за премахване на вентилатора. Ако валът е изваден от дясната страна, ще трябва да свалите електродвигателя и блока за управление.

Последователност:

  • Извадете блока за управление от корпуса. Това ще изисква изключване на всички проводници и сензори.След това ключалките се разкачват и самонарезните винтове, закрепващи блока за управление, се развиват.
  • Развийте всички моторни опори. Отделете капака с вал.
  • Проучете внимателно как вала е изключен от двигателя. Внимателно огънете медните тръби, които пасват на радиатора.

Демонтиране на външното тяло

Демонтажът на мобилен или прозорец климатик не отнема много време - просто извадете устройството от прозореца или премахнете въздуховода. При разглобяване на цялостна сплит система трябва да се задържа целият хладилен агент.

Свързващите тръби, през които се транспортира фреон, имат различен диаметър. Тънкият канал се използва за транспортиране на течен хладилен агент. Голямата тръба е предназначена за изпомпване на фреонов газ. При разглобяване на климатика е необходимо да "забиете" хладилния агент във външното тяло. След това можете да разкачите каналите на багажника. За изпомпване на хладилен агент е необходимо, докато устройството работи, да завиете тръбата с течен фреон, който преминава от външното тяло към стаята. Устройството изпомпва газообразното вещество във външното тяло за 1 минута. След това незабавно изключете устройството.

Демонтажът на външното тяло на климатика се извършва от двама души. По този начин можете да премахнете излишния риск и да съкратите работното време.

След като изключите устройството от електрическата мрежа, изключете кабелите, като маркирате клемите.

Медните канали, които носят хладилния агент, можете да ги изправите внимателно. Заедно с тях електрическият кабел се отстранява в стаята. Той се завинтва в края на тръбата. След това трябва да развиете гайките, които държат външното тяло. Те премахват блока заедно. Скобите се отстраняват от стената последно.

Изваденото външно тяло изисква вертикално съхранение и транспортиране. За да се изключат възможни повреди, той се поставя в кутия с пяна.

Отстраняване на компресора

В някои случаи се изисква само демонтиране на външното тяло, например, когато е необходимо да се регулира работата на компресора. В този случай вътрешното тяло остава на мястото си. Основната задача е да премахнете правилно компресора:

  1. демонтирайте капака на външното тяло;
  2. изключете нагнетателните и смукателните тръби;
  3. изключете електрическите проводници;
  4. развийте крепежните елементи на вентилатора и кондензатора;
  5. извадете кондензатора от корпуса;
  6. демонтирайте стойките на компресора и самата част.

Следвайки тази последователност от действия, можете да намалите риска от повреда на тръбопроводите и да получите достъп до други елементи, разположени в корпуса.

Последици от неправилно демонтиране

Лесно е да повредите климатика, ако е отстранен неправилно. Възможни неприятни последици:

  • Намаляване на налягането в охладителната верига, което води до изтичане на фреон. Следващият път, когато инсталирате устройството, ще трябва да доплатите за зареждане на системата с хладилен агент.
  • Механични повреди на корпуса на външното тяло, фреоновите тръби и други части.
  • Отломки, запушващи охладителната верига, проникване на влага. Ако попадне прах, компресорът се износва по-бързо. Водата може да окисли повърхността на медната фреонова линия, причинявайки отказ на цялата система.
  • Падане на външното тяло от височина. Височината на инсталиране на модула не е важна - след падане той ще трябва да бъде заменен във всеки случай.

Климатикът обикновено се демонтира при смяна на местоживеене, по време на ремонти и почистване. Когато разглобявате прости блокове, не е нужно да разбирате устройството им. Пълноценните сплит системи обаче изискват внимателен подход. Тъй като оборудването е скъпо, по-добре е да се обърнете към професионални монтажници, които ще свършат работата ефективно и с гаранция. Можете да разглобите устройството сами, само ако сте напълно уверени в разбирането на устройството му.

myhome.decorexpro.com/bg/
Добави коментар

Фондация

Вентилация

Отопление