Suministro y ventilación de escape en el garaje.
Para el "hogar" de su automóvil, su "casa de automóviles" favorita, el aire fresco es tan necesario como para nuestro propio apartamento. Pero, ¿cómo organizar la ventilación adecuada del garaje? Para ello es necesario resolver varias cuestiones básicas.
Elegir un método de ventilación de garaje
La ventilación del garaje es:
- Natural;
- Conjunto;
- Mecánico.
Siempre se prefiere la ventilación natural del garaje, ya que es la forma más sencilla de hacer circular el aire por bricolaje.
La ventilación combinada, también llamada ventilación por extracción, es la eliminación del aire viejo del garaje a través de las aberturas de entrada mediante un ventilador.
Mecánica, la ventilación más correcta del garaje, crea un intercambio de aire artificial con la ayuda de unidades de suministro especiales y dispositivos de salida de masa de aire a través de un sistema de dos canales.
El sistema de intercambio de aire siempre depende de la billetera del propietario y de los parámetros arquitectónicos del garaje. Si tiene un nicho de visualización o incluso un sótano, entonces en todos estos huecos es necesario proporcionar un flujo de aire para que el dispositivo de ventilación de suministro en el garaje excluya el deterioro de las existencias para el invierno.
¿Cómo elaborar un diagrama de ventilación de escape y suministro en un garaje?
En la etapa de diseño del garaje, es necesario desarrollar un esquema en el que aparezcan los agujeros en la pared de la habitación, en el sótano / pozo y en el sótano.
Se tienen en cuenta la altura, la superficie y el número de coches en el garaje. Además, en este diagrama, será necesario marcar la ubicación subterránea y en la superficie de las tuberías, así como considerar todas las posibles rutas del vórtice de aire.
La ventilación natural del garaje, como la ventilación artificial, utiliza un esquema de dos canales. Para uno artificial, a veces un agujero es suficiente. Aún así, es recomendable hacer dos. Para calcular el diámetro de los orificios de ventilación, debe seguir el siguiente patrón: 1 m2 del garaje es igual a 15 mm del diámetro de la tubería.
Es decir, si el sistema de ventilación de escape en el garaje tiene un área de 10 m2, entonces las tuberías se pueden tomar de manera segura con un diámetro de 150 mm.
Hay otro método utilizado para el cálculo: se toma el 0,3% del área total del garaje y se equipara al área de todos los orificios de ventilación. Esta fórmula se utiliza mejor para el intercambio de aire mecánico de un solo canal en el garaje.
