3 orsaker till isbatterier och hur man fixar dem

Kalla och varma batterier är inte längre en sällsynthet för många. Detta gäller höghus och privata hus. När allt kommer omkring hjälper värme oss att hitta tröst och trivsel i våra hem. I avsaknad av ordentlig uppvärmning uppträder kyla i rummet, vilket kan bidra till olika förkylningar. Så vad är orsaken till isradiatorer? Och vilka åtgärder bör vidtas?

Smutsiga batterier

Kontrollera först rören genom vilka kylvätskan går till dig. Om de visar sig vara heta är det nödvändigt att föra en konversation med grannarna, ta reda på hur saker och ting är med sina batterier, hur varma radiatorerna är. Om det visar sig att deras temperatur är mycket högre än din, bör problemet bara letas efter hos dig. Troligtvis är de förorenade med metalloxider och annan smuts. Det kan också störa flödet av heta medier. Föroreningen av batterierna kan fortfarande bestämmas genom att röra vid dem med handen. Om de är kallare underifrån och varmare uppifrån deponeras all förorening i botten av batterierna själva. Om du försöker värma värmeelementen själva värms vattnet upp och rör sig, så kommer smutsen troligen att försvinna. Men du kan knappt rengöra det på egen hand. Experter behövs här. Men på vintern görs som regel inte rengöring och spolning av batterierna. Dessutom finns det inte ett enda statligt företag i vårt land som officiellt skulle utföra sådant arbete, bara vissa kommersiella företag gör sådant arbete. Men det är osannolikt att de är engagerade i rengöring i kyla. I det här fallet kan vi bara råda dig att installera nya radiatorer.

Det finns luft i batterierna

Du har ett nytt värmesystem och är övertygad om att de inte är fyllda med smuts. I detta fall stör antagligen luften i batterierna. Du kan bli av med det själv. Varje kylare är utrustad med en kran som kan öppnas och en del av vattnet kan tömmas. Efter denna manipulation bör de bli heta. Det finns kranar som sitter på själva batterierna, och det finns kranar på stigarna på de uppvärmda rören. Du kan öppna kranen på batteriet eller på själva stigaren. Hittills installerar de kranar med handtag eller Mayevskys kranar. I den första situationen är det klart - du behöver bara vrida kranhandtaget, så kommer vattnet att rinna, och med det ska luften komma ut. Om du har en automatisk Mayevsky-kran behöver du en skruvmejsel här. Du måste skruva av locket, trycka på ventilen, bara byta ut disken i förväg, där vattnet rinner ut. När den smälter samman måste du stänga luftventilen och du kan redan vara nöjd med värme. Om du har ett privat hus måste du kontrollera varje kylare separat. Och öppna vid behov kranen och töm ut vattnet.

Installation av värmesystem

Idag kan du se flera typer av anslutningar: sida, botten och diagonal. Den sista platsen är bäst. Anslutningen blir felaktig om varmt vatten rinner från batteriernas botten. I det här fallet kommer det inte att värma upp allt. I denna situation kommer installationen av förlängningen av vätskekanalen att hjälpa till. En felaktig anslutning kommer också att betraktas som lateral. Här i batterierna värms som regel de första 3-4 underavsnitten upp. Andra kommer att förbli kalla, och endast rörmokare kommer att kunna hantera detta problem.

Det händer så att de sista våningarna i bostadshus med varma batterier och de nedre med kalla. Här är det mest troligt att saken ligger i fel montering av hela värmesystemet.Du kan inte hantera detta problem på egen hand, här behöver du hjälp av en värmekonstnär, som är skyldig att göra beräkningar för det bästa värmeförsörjningssystemet, och sedan på sommaren att delta i installationen av ett nytt värmesystem.

Var uppmärksam på antalet sektioner i radiatorerna. Om du tar varje batteri separat ska antalet sektioner inte överstiga 12 stycken. Detta gäller gravitationssystemet. Cirkulationssystemet innehåller som regel högst 20-24 sektioner. Om ditt batteri har fler sektioner värms de inte upp tillräckligt. Visst är diametern på rören, som ansvarar för distributionen av varmvatten, fortfarande felaktigt vald i konstruktionen. Om det är för litet kommer trycket att bli lågt och för att värma upp batterierna till fullo kanske det inte räcker. Här sparar endast byte av rör med stor diameter.

För närvarande installerar ägarna i många bostäder och privata hus specialiserade och moderna batterier med termostater som fungerar utan bypassrör. Men det är bättre att ta hand om installationen, annars måste du bo i ett kallt hus.

Förutom alla metoderna som har beskrivits ovan är det möjligt att öka värmeöverföringen från batterierna på följande sätt, nämligen: ständigt rengöra batterierna från damm, fixera folien bakom batteriet, som kommer att vara en reflektor, måla den i en mörk nyans, eftersom den avger väl termisk energi. Ta hand om ditt värmesystem i förväg!

myhome.decorexpro.com/sv/
Lägg till en kommentar

fundament

Ventilation

Uppvärmning