El mantenimiento de acondicionadores de aire domésticos, industriales y automotrices implica repostar el sistema con freón. La frecuencia del procedimiento es una vez cada 1-2 años. En el caso de una fuga de refrigerante de emergencia, la recarga se realiza una vez que se ha eliminado el problema. Se utiliza un conjunto especial de herramientas y equipos para llenar el circuito de trabajo con freón. Con él, puede realizar el procedimiento usted mismo. Las estaciones de servicio automáticas se utilizan para un servicio profesional.
Equipo para el llenado de acondicionadores de aire.
Un conjunto de equipos para repostar aires acondicionados le permite ahorrar en el pago de los servicios de un representante de servicio y hacer el trabajo usted mismo. La estación manual permite el diagnóstico del sistema split y el llenado del circuito con refrigerante. Las máquinas de repostaje de aire acondicionado de automóviles automáticas y semiautomáticas son caras y se utilizan comercialmente. El mantenimiento de los sistemas climáticos domésticos y semiindustriales se realiza mediante un equipo portátil estándar. Incluye:
- colector de manómetro;
- Bomba aspiradora;
- llenado de mangueras;
- adaptadores y adaptadores para freón R410;
- válvula de bola;
- balance electrónico.
El kit cabe en un práctico estuche; se adjunta un manual de instrucciones para trabajar con él.
Herramientas de reabastecimiento de combustible para equipos HVAC
Los acondicionadores de aire generalmente no requieren un reabastecimiento completo, sino el reabastecimiento del freón filtrado. El repostaje se realiza de dos formas: por presión y por peso. El proceso requerirá herramientas especiales. Entre ellos, una bomba de vacío es un equipo costoso, es mejor alquilarla para un procedimiento único. La información sobre sus características y propósito le ayudará a elegir las herramientas adecuadas.
Bomba aspiradora
Aspirar el circuito de trabajo del aire acondicionado le permite eliminar el aire y la humedad que ingresaron al sistema. Las gotas de líquido que quedan dentro del equipo provocan un rápido desgaste del compresor. Para trabajar con sistemas climáticos y de refrigeración, se utiliza una bomba de vacío de una y dos etapas.
Para acondicionadores de aire domésticos con una longitud de línea corta, una unidad de bajo rendimiento es adecuada. El mantenimiento de las unidades de aire acondicionado industrial se realiza mediante potentes bombas con una alta velocidad de evacuación del aire.
El equipo se divide en dos grupos: modelos de bajo y alto vacío. Cada tipo de bomba está representado por dispositivos de varios diseños.
Vacío bajo:
- Los dispositivos de paletas rotativas tienen una cámara de trabajo con un rotor y palas cargadas por resorte dentro del cuerpo. A medida que gira el mecanismo, el aire se comprime y se empuja a través del aparato. Los dispositivos requieren llenado de aceite, regulan la presión residual. Fabricantes populares: WIGAM (Italia), CPS (EE. UU.), VALUE (China).
- Las unidades de anillo líquido se distinguen por la presencia de líquido en la cámara de trabajo. Son fáciles de usar y seguros para el medio ambiente. Las bombas de anillo líquido están equipadas con una parte móvil: el impulsor. La desventaja de la instalación son los altos costos de energía.
- Dos rotores. En los modelos de dos etapas, los rotores se instalan en serie para mejorar la evacuación.
Alto vacío:
- Difuso: diseñado para trabajar en un entorno con partículas extrañas, resistente a caídas de voltaje. Además, alto rendimiento.
- Crioadsorción: la absorción de gas se produce por congelación con nitrógeno líquido. La desventaja del dispositivo es el uso de aceite sintético que requiere eliminación.
- Heteriónico crea un vacío sin rastros de impurezas. Rara vez se utilizan equipos eficientes debido a su alto costo.
La pauta principal al elegir una bomba de vacío son los parámetros del sistema split. Características significativas de la unidad:
- Presión residual: determina la calidad del vacío, cuanto más bajo es el indicador, mejor se limpia el sistema.
- Potencia del motor: la característica afecta la duración del funcionamiento ininterrumpido.
- Rendimiento de la unidad: la cantidad de aire eliminada. Dependiendo del modelo, el parámetro es 42-273 l / min.
Criterios de selección adicionales: peso del dispositivo, indicación de aceite, nivel de ruido, condiciones de funcionamiento.
Detector de fugas
Una fuga de refrigerante en el sistema de aire acondicionado da como resultado una disminución de la capacidad de enfriamiento. Se utiliza un detector de fugas de freón portátil para encontrar el problema. El dispositivo electrónico es capaz de detectar pequeñas pérdidas del orden de 4-5 g / año. Consta de una carcasa ergonómica con pantalla y una sonda flexible con sensor. La ubicación de la fuga se indica mediante una señal acústica y LED. Desventajas de un detector de fugas electrónico:
- bajo rendimiento en clima ventoso;
- precio alto.
Colector de manómetros
La estación de medición está diseñada para controlar la presión dentro del circuito de trabajo del sistema climático. Con la ayuda de mangueras, el dispositivo se conecta a una bomba de vacío, un cilindro de freón y un aire acondicionado. Los manómetros se fabrican en dos colores: azul - mide la presión en el lado de succión (baja), rojo - la descarga (alta). Los estuches de instrumentos están hechos de aluminio. El manómetro está equipado con una escala de presión y de ebullición. Los parámetros difieren para cada marca de refrigerante, el tipo de freón se indica cerca de la marca.
Se recomienda una estación de medición analógica para uso doméstico, los equipos industriales son atendidos por colectores electrónicos con 60 freones en la memoria.
Balance electrónico
Las básculas electrónicas especiales para cargar el sistema climático son altamente precisas y están programadas para el peso del refrigerante cargado o vertido. Cuando se alcanza el valor establecido, suena una alerta audible. Diseñado para un peso de 0 a 100 kg. La báscula consta de una plataforma y un panel de control. Acostumbrado a trabajar con cualquier tipo de freón. El error del dispositivo es de 5 g por 100 kg. Usando balanzas electrónicas, mida la cantidad de freón especificada en la documentación.
Llaves hexagonales
Un conjunto de herramientas para repostar sistemas divididos estará incompleto sin las llaves hexagonales necesarias para desenroscar los accesorios de servicio y lanzar el freón al sistema.
Freón
En los acondicionadores de aire se utilizan varias marcas de freón: r22, R410a, R407c. El tipo de refrigerante utilizado se indica en los documentos de la unidad y en la placa de identificación en la parte posterior de las unidades. El freón r22 es el más extendido, pero en los sistemas climáticos modernos ha sido reemplazado por freones sin cloro. Los refrigerantes R407 y R22 son similares en sus propiedades. Se puede utilizar el mismo equipo para cargar el sistema. El freón R410a se caracteriza por una alta presión en el circuito de trabajo (26 atmósferas, frente a 16 para el r22). Se requieren adaptadores y mangueras especiales.
La carga de refrigerante la indica el fabricante.
